- Este debate tiene 474 respuestas, 59 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 5 años, 7 meses por
.
-
6 julio, 2015 a las 16:41
Longitud: 4.85
Anchura: 1.87
Altura: 1.46
Batalla: 2.81
Maletero: 608L
200kg mas ligero que el Espace VGama inicial
150cv (mas adelante) (EDC7)
1.6 tce 200cv (EDC7)
1.5 dci 110cv (mas adelante) (manual o EDC6)
1.6 dci 130cv (manual o EDC6)
1.6 dci 160cv (EDC6)
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436188475-001.jpg 
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436188476-002.jpg 
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436188476-003.jpg 
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436188476-004.jpg 
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436188476-005.jpg 
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436188476-006.jpg 
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436188476-007.jpg 
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436188476-008.jpg worldscoop
6 julio, 2015 a las 16:42Al sol
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436189266-11061955-1060945823932949-3734441045698163412-n.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436189265-11140408-1060945727266292-555993132511291047-n.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436189265-11239620-1060946380599560-5909834561986386517-n.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436189265-11403128-1060945867266278-9006167589188109952-n.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436189266-11659559-1060945707266294-3461572732640402955-n.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436189266-11666039-1060946393932892-6876897558465677225-n.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436189266-11667316-1060945687266296-2688356867122741636-n.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436189266-11705090-1060945743932957-5295739311527395855-n.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/2015/28/1436189266-11705327-1060945787266286-423768308436940448-n.jpg [url]http://worldscoop.forumpro.fr/t5977p480-2015-renault-talisman-lfd-kfd#596088 [/url] Si, no encaja el portón del maletero. No se si es porque lo tienen medio abierto o es que han fallado en ese detalle (no es el primer modelo que veo asi, de cualqueir marca)…
6 julio, 2015 a las 16:43Detalles
Cuadro configurable
http://www.largus.fr/images/images/renault-talisman-27.jpg
http://www.largus.fr/images/images/renault-talisman-33.jpg Luz diurna
http://www.largus.fr/images/images/renault-talisman-13.jpg Luz trasera
http://www.largus.fr/images/images/renault-talisman-58.jpg head up display
http://www.largus.fr/images/images/renault-talisman-38.jpg mas fotos
[url]http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-talisman-pour-oublier-la-laguna-6416393-7900984-photos.html#photos-main-title [/url] Trasera y llanta del Initiale
https://pbs.twimg.com/media/CJPAitDWcAI57Q9.jpg:large Detalle de la luz diurna y el intermitente junto a él
https://pbs.twimg.com/media/CJPACldWIAAP7Zf.jpg:large 6 julio, 2015 a las 16:46Que mala calidad en la pantalla! 6 julio, 2015 a las 16:49El maletero
https://pbs.twimg.com/media/CJPHBqvUMAAlxIK.jpg planete Renault
6 julio, 2015 a las 17:26Es enorme!!!!, más grande en todas sus cotas que un Safrane… Uff No me gusta nada, demasiadas curvas en la linea que recorre el frontal, ni hablar de los apéndices. El lateral del pilar B hacia atrás también lo veo raro. La tercera ventanilla muy grande, no se, en vivo puede que mejore pero se me hace desproporcionado.
El interior, muy simplón, y feo ademas con semejante pantalla. Me da la sensación que es el interior de un coche de menor valor.
Decepción de Renault… una más…
6 julio, 2015 a las 17:27el coche mola, más por delante que por detrás, pero mola, tiene presencia, porte, lo que no tenía el Laguna. a mí el frontal con los «cuernos» me gusta, es original. eso sí, el interior echa un tufo a Clio terrible, con esa consola central de plastiquillo (en la foto al sol luce como un Dacia) y en general un aspecto cutre.
6 julio, 2015 a las 17:32Precioso. Me queda claro que los volúmenes de la carrocería guardan una clara similitud con el líder del segmento entre los generalistas, pero el lenguaje gráfico es mucho más intenso (por momentos, hasta recargado, pero con gracia). Es como tendría que hacer VW su Passat para no matarme de aburrimiento. Aplausos para un interior sobrio pero con una calidad aparente muy elevada (tendría igualmente que ver las versiones básicas). Impresionante lo del maletero, solo pongo como objeción su sistema de apertura, parece muy intrusivo. En cuanto a la parte técnica, este coche pide a gritos algo por arriba de los 250 CV y el regreso del sistema Quadra modernizado, lastima que Renault se mueva con tanta cautela en ese sentido. Espero que el Sport Tourer sea igual o más atractivo.
6 julio, 2015 a las 18:08Me gusta,mucho.Lo más triste es que se venderá una décima parte de lo que vende el sobrevaloradísimo Passat…
Saludos.6 julio, 2015 a las 18:09El navegador me pasa como con los ipad, tanto marco…. 😀 6 julio, 2015 a las 18:37
http://i57.tinypic.com/ixw006.jpg
A mi me recuerda muchisimo a este en el frontal.6 julio, 2015 a las 19:09Sorpresa para bien, muy bien. Me gusta por casi todos lados. Me resulta raro en alguna zona, como la tercera ventanilla/pilar C. El interior, sencillo, pero parece bien hecho.
Estoy con el que ha comentado que seguramente es un gran coche, pero es que además lo parece.
En Francia se venderán como churros seguro (los franceses ya venden bien allí, pero este arrasará en mi opinión).
6 julio, 2015 a las 20:52Me gusta mucho exteriormente, me parece insulso interiormente como los ultimos Renault y el maletero más grande que el Superb, pero no lleva portón.. Le declaro coche de alto riesgo en lesiones lumbares.. 6 julio, 2015 a las 21:03A falta de «manosear» los plásticos del interior, algo que dudo podamos hacer alguna vez los argentinos, salvo en un viaje a Europa, me parece que el marco del R-Link se asemeja al plástico usado por cierta marca japonesa de móviles. A la vista, es igual. Desluce un poco, pero si es igual, seguro será de buena calidad. Creo que deben haber recibido muchas quejas acerca de la terminación negro piano (imán de huellas y mugre) del Clio y del Espace V… 6 julio, 2015 a las 21:04(por cierto, qué bien luce por fuera fuera el Initiale París, incluso mejor que la versión equivalente del Espace) 6 julio, 2015 a las 21:27[youtube]K3gGEsclV9g[/youtube]
[youtube]ai2EjxXYs5M[/youtube] 6 julio, 2015 a las 22:49Como pasó con el Espace, Mercedes ha influido en la mejora del modelo. Fueron a la planta de Douai para para examinar el control de calidad y la calidad percibida [i]«Ghosn said Daimler experts visited the plant in Douai, France, where the Talisman is built to examine quality control and perceived quality but said there are no Daimler components in the car. Daimler and Renault have had an industrial partnership since 2010.»[/i] 7 julio, 2015 a las 13:58La verdad es que está bonito. Aunque el interior parece algo cutrillo. 7 julio, 2015 a las 15:01
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/9/4/0/7/5/Renault-Talisman-2015-Sitzprobe-1200×800-85b72cf79b48d5ef.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/9/4/0/7/5/Renault-Talisman-2015-Sitzprobe-1200×800-f07e66f0dbc598eb.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/9/4/0/7/5/Renault-Talisman-2015-Sitzprobe-1200×800-b87df6eb575af5e7.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/9/4/0/7/5/Renault-Talisman-2015-Sitzprobe-1200×800-455f5800f07dc91a.jpg http://www.autobild.de/artikel/renault-talisman-2015-sitzprobe-5852825.html 
7 julio, 2015 a las 17:09¿Por qué todos los redactores de AutoBild son tan altos? ¿Será requisito para criticar el espacio interior?
- Debes estar registrado para responder a este debate.