- Este debate tiene 526 respuestas, 79 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 3 años por
.
-
6 abril, 2013 a las 12:26
Yo hay no veo rastro del original, parece más cercano a un 500, para mi. 6 abril, 2013 a las 12:38[quote quote=»marea»]Yo hay no veo rastro del original, parece más cercano a un 500, para mi.[/quote] +1
Estéticamente creería que es este el primo del 500 y no el Ford Ka.
6 abril, 2013 a las 13:03Hay una inforamción por el foro, no me acuerdo de donde, donde se pone que hubo dudas entre el diseño retro o algo mas modernista, triunfando esto ultimo.
Pero alguna cosilla parecida si que tiene el concept al R5. Lo que descoloca es esa caida trasera del techo, haciendo que se parezca al 5006 abril, 2013 a las 13:55Es de imaginar entonces que el estilo retro lo dejaran para el hipotético Alpine. La verdad que la marca tiene coches icónicos en su pasado, y tanto que esta en boga lo retro, no entendería que no sacasen algo.
6 abril, 2013 a las 14:01Es que para mi debería ser algo mas rectilíneo para ser un R5 retro. Igual quedarse a mitad de camino entre un R5 retro y un diseño mas moderno no me parece una gran idea de momento, porque se supone que ademas de este estará el Twingo con la misma configuración (2+2, motro trasero) con lo cual a ver como hacen para que no se solapen. Creo que si iban a sacar dos coches con identica configuración y tamaño, un R5 retro, mas deportivo por un lado y un Twingo mas moderno y utilitario por otro hubiese sido una mejor estrategia. 6 abril, 2013 a las 14:01Es que para mi debería ser algo mas rectilíneo para ser un R5 retro. Igual quedarse a mitad de camino entre un R5 retro y un diseño mas moderno no me parece una gran idea de momento, porque se supone que ademas de este estará el Twingo con la misma configuración (2+2, motro trasero) con lo cual a ver como hacen para que no se solapen. Creo que si iban a sacar dos coches con idéntica configuración y tamaño, un R5 retro, mas deportivo por un lado y un Twingo mas moderno y utilitario por otro hubiese sido una mejor estrategia. 
6 abril, 2013 a las 14:38eh! en Cochespias hubo un concurso de diseño para crear un «nuevo R5″… pena que a ese hilo, como tantos otros, se lo llevó el viento. ¿alguien tiene su diseño aún y lo puede colgar?
6 abril, 2013 a las 15:34Es verdad, de hecho creo que fue uno de los primeros en los que participé. Ahí van los míos.
http://imageshack.us/a/img594/2971/29938713.jpg
http://imageshack.us/a/img195/2328/r5tras.jpg 7 abril, 2013 a las 13:25La imagen de la revista autoplus, en grande
http://i72.servimg.com/u/f72/17/84/30/43/r511.jpg worldscoop
7 abril, 2013 a las 20:27Tengo un boceto que os va a encantar. A ver si lo retoco, escaneo y cuelgo.
Retro-Moderno total
8 abril, 2013 a las 18:46Acaban de presentar el Renault-Twin-Z-Concept. Confirma el diseño que habiais apuntado en el hilo.
http://www.ultimatecarpage.com/car/5523/Renault-Twin-Z-Concept.html 8 abril, 2013 a las 18:57[quote quote=»paulodelarosa»]Tengo un boceto que os va a encantar.A ver si lo retoco, escaneo y cuelgo.
Retro-Moderno total
[/quote] Esperando me hayo…
😀 9 abril, 2013 a las 10:43Como ya hemos comentado en el otro post pararelo, [quote quote=»dC20″]Yo creo que en vez de «divagar» tanto gráficamente y conceptualmente, se debería presentar formalmente el
concept final, con muchas reminiscencias ´80.[url url=http://www.subirimagenes.com/privadas-00afrenaulttwinz03-2046540.html]
http://s2.subirimagenes.com/privadas/previo/thump_204654000afrenaulttwinz03.jpg [/url] [url url=http://www.subirimagenes.com/privadas-autowp-2046541.html]
http://s2.subirimagenes.com/privadas/previo/thump_2046541autowp.jpg [/url] [/quote] 9 abril, 2013 a las 14:56salvo por las ruedas, no creo que se aleje mucho de lo que has hecho dc20. :mola:
Aunque el de autoplus tambien lo veo altamente factible9 abril, 2013 a las 15:06La imagen del compañero pero en grande:
http://i45.tinypic.com/rcvric.jpg 9 abril, 2013 a las 16:15He jugado un poco con el Paint sobre la trasera 😀 :
http://i45.tinypic.com/seub9v.jpg 9 abril, 2013 a las 16:28Te has pasado con el logo no? 😀
Eso es delante:qmparto: 9 abril, 2013 a las 18:14Por cierto chicos…¿Qué hacemos con el hilo? Recordad que tenemos otro hilo, el del Twingo III, y por lo que se está viendo, el «R5» parece que será un Twingo con 3 puertas
– Esperamos un poco a ver como avanza la cosa
– Los dejamos por separado cambiando el titulo a este hilo
– Fusionamos los 2 hilos 9 abril, 2013 a las 18:52han ido muy en paralelo? igual si los fusionamos se mezcla todo y se vulve ilegible… si no, yo los fusionaría.
9 abril, 2013 a las 19:01[quote quote=»xavimk3″]han ido muy en paralelo? igual si los fusionamos se mezcla todo y se vulve ilegible…si no, yo los fusionaría.
[/quote]
Habrá que mirarlo a ver (ahora mismo estoy en el curro y me es complicado), porque si se puede se fusiona, si no, con cerrar el tema digo yo que será suficienteEl ultimo mensaje del Twingo III data de marzo de 2013 (aunque son 5 mensajes de 2013) y el de este hilo empieza en marzo de 2011. Creo que se podria liar mucho
Lo que podemos hacer es pasarlo a rumores, dividiendo este hilo en 2 desde
[url url=http://cochespias.net/viewtopic.php?f=1&t=15138&start=80#p441337]aqui[/url] Creo que podria ser la mejor solución y creo que no descolocariamos tanto el hilo original ¿no?
9 abril, 2013 a las 20:27Este hilo lo cerraria. Viendo el resultado final, que esto ha sido todo una especulacion.
Y que el resultado final va a ser un Twingo nuevo sin más… 9 abril, 2013 a las 20:30el hilo del twingo III es bastante irrelevante, sólo tiene chops chorras. yo lo cerraba, lo linkaba al principio y seguía en éste. 16 abril, 2013 a las 17:3217 abril, 2013 a las 06:29Si lo sacan así y lo llaman R5 me llevaría una enorme decepción 17 abril, 2013 a las 09:34Básicamente será el Twingo. Esta recreación del coche amarillo está maja. Sencillo y sin el encanto del original, pero muy realista. No sé ya dónde quedara lo del R5… una versión especial Turbo sobre este Twingo?
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.