Ja Ja, pero no podemos comentar más que algo sobre el camuflaje: Parece que han copiado toda la gama de colores del i20!!
Como comentáis en el post del Polo, este Ibiza se va por encima de los 4,10 cm, si llegara esos 4,17 que comentan sobre el Polo, casi podríamos ver que la versión 3 puertas del León estaría compitiendo por tamaño con este Ibiza.
ayer miraba alternativas de coches para ir al curro. resulta que los coches de una sola persona (smarts, utilitarios…) son para ciudad. si quieres algo que ruede bien, tienes que irte a 4 metros, y por lo que parece, a 4,1-4,2 en el futuro.
Otro Ibiza camuflado como Hyundai, pero este ya no puede esconderlo todo, y mas totalmente de dia
– Luz diurna-intermitente
– la posición de los pilotos y su luz de freno
– creo ver un cristal lateral en el pilar C parecido al actual, aunque parece mas «estirado», mas estilo Leon supongo
Aún así cuesta muuucho saber que hay debajo. Sí que parece que lleva una tercera ventanilla como el actual pero ahora parece que no acaba en punta, es trucado como en el Ateca.
Me gusta ver esas formas triángulares que marcan las luces. Un detalle que acaba de perder el León y que me gustaba.
Atrás también parece que los pilotos marquen una forma triángular. Sería curioso.
Si se lo han quitado al León, creo que se lo darán al Ibiza. Es el Juvenil. El León el serio. El León ya se está vendiendo bien en Europa. Ahora toca lanzar el Ibiza.
Me mosquea el paragolpes delantero tan elaborado y tan poco Seat… ¿Es de algún Hyundai real acoplado como sea? ¿Será el definitivo y habrá un cambio radical de estilo de diseño en el frontal?
Excesivamente continuista, hasta en la forma en que los pilotos traseros muerden el portón.
Creo que los faros no son como los del Leon, sino como los del 20v20.
Y de hecho, las aristas que crean los vértices hacia el centro del morro, como marcaba el sketch que se filtró al principio del tema, tambien parece heredarlas del 20v20.
Pocas sorpresas. Estéticamente una evolución y sí es verdad el frontal se asimila al 20V20.
El coche va a ganar en empaque sin duda, la nueva plataforma se ve más coche pero definitivamente dejamos atrás el concepto «Emoción».
Seat es una marca aburrida, espero que el nuevo presidente recupere diseños más emocionales en el futuro. Ves el Ateca y ok, está el coche muy bien, es majete, pero ufff no sé, no me llama. Este Ibiza le va a pasar lo mismo.
El frontal es una clonación del resto de modelos
Parece identico al del Leon, aunque con la parrilla un poco mas alargada
Pues como le pasa ahora… te cruzas un ibiza de morro y no sabes si es un ibiza o un león ::) Pero eso pasa con más modelos de otras marcas. renault ahora por ejemplo…