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9 julio, 2011 a las 10:43Muchas gracias por las respuestas chicos. En verdad n es producción sino venta por marcas o modelos en los paises árabes…pero creo que no habrán datos publicados ya que no consigo encotrar nada! 17 agosto, 2011 a las 21:02[size size=160]Golf, Polo y Fiesta, los preferidos en Europa durante julio[/size] ATO Dynamics ya ha publicado los resultados de los modelos más vendidos en Europa durante el pasado mes de julio. Sin grandes cambios en relación a otros meses, sin embargo hay que destacar la buena marcha del Volkswagen Polo, que ha logrado escalar hasta la segunda posición en el Top 10.
Los alemanes de Volkswagen han conseguido meter tres modelos entre los más demandados. El Golf fue el líder indiscutible y con bastante distancia respecto al segundo, su hermano el Polo. El Passat, en octava posición, crece casi un 23% en relación al año anterior. La nueva generación del Focus también destaca y crece un 18% respecto al mismo mes del 2010. Ni un sólo Fiat aparece en el Top 10, con un Punto Evo algo veterano y un Panda a la espera de su relevo.
TOP 10 EUROPA JULIO
1. VW Golf 37.847
2. VW Polo 30.144
3. Ford Fiesta 25.659
4. Ford Focus 23.089
5. Renault Clio 21.986
6. Opel/Vauxhall Astra 21.864
7. Opel/Vauxhall Corsa 21.669
8. VW Passat 21.589
9. Renault Mégane 19.024
10. Peugeot 207 18.938via
https://es.autoblog.com/2011/08/17/golf-polo-y-fiesta-los-preferidos-en-europa-durante-julio/ salu2
17 agosto, 2011 a las 23:58Qué coño tendrá el Golf que no sea el nombre, es que me sorprende mucho. Y con el Focus lo mismo, muy pocos he visto… cinco ó seis. Y se han vendido 23.000…
18 agosto, 2011 a las 14:07Creo que las ventas de VW en el mundo deberían hacernos revaluar nuestros cometnarios sobre VW. Casi todos en este foro hablan / hablamos mal de sus autos, diciendo que son todos iguales y que no hay emoción ni innovación en el diseño, que las luces y las líneas básicas de todos los autos son iguales, etc. Sin embargo, VW sigue siendo lo que es, y el listado que puso paulodelarosa lo confirma… Algo están haciendo bien, porque a la gente les gustan sus autos.. 18 agosto, 2011 a las 14:28Creo que las ventas de VW en el mundo deberían hacernos revaluar nuestros cometnarios sobre VW. Casi todos en este foro hablan / hablamos mal de sus autos, diciendo que son todos iguales y que no hay emoción ni innovación en el diseño, que las luces y las líneas básicas de todos los autos son iguales, etc. Sin embargo, VW sigue siendo lo que es, y el listado que puso paulodelarosa lo confirma… Algo están haciendo bien, porque a la gente les gustan sus autos..
Tal vez hay una coherencia entre la opinión que algunos tenemos del mundo y la que tenemos de VW.
18 agosto, 2011 a las 14:53Muy buena esta, Mondeo. 18 agosto, 2011 a las 16:17[size size=160]Ventas julio 2011: Europa[/size] Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de vehículos nuevos en Europa (UE27 + EFTA) cayeron en un 1,0% en relación al mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 1.051.332 unidades vendidas.
Por países los más importantes en volumen fueron:
1. Alemania 260.907
2. Francia 160.199
3. Italia 138.504
4. Reino Unido 131.634
5. España 79.147
6. Bélgica 42.286
7. Holanda 42.280
8. Austria 29.307
9. Suiza 25.127
10. Polonia 23.309
11. Suecia 19.621
12. Portugal 17.780
13. Rep. Checa 12.118
14. Noruega 11.417
15. Grecia 9.936Los países más destacados fueron:
SUBEN
* Estonia +44,9%
* Letonia +48,7%
* Lituania +51,2%BAJAN
* Irlanda -35,4%
* Italia -10,7%
* Hungría -14,8%En cuanto a las marcas, las 10 más vendidas fueron las siguientes:
1. VW 136.516
2. Ford 81.272
3. Renault 77.546
4. Peugeot 73.586
5. Opel/Vauxhall 73.057
6. Citroën 59.465
7. Audi 54.414
8. Fiat 52.670
9. Mercedes 51.101
10. BMW 49.276via
https://es.autoblog.com/2011/08/18/ventas-julio-2011-europa/ salu2
9 septiembre, 2011 a las 06:53Ventas del pais vecino…La France… RANKING MARCAS AGOSTO
1. Renault 22.162
2. Peugeot 17.099
3. Citroën 14.744
4. VW 8.754
5. Ford 5.756
6. Dacia 4.932
7. Opel 4.131
8. Nissan 3.861
9. Toyota 3.851
10. Audi 3.477
11. Fiat 2.428
12. BMW 2.379
13. Mercedes 2.161
14. SEAT 1.925
15. Kia 1.613
16. Chevrolet 1.295
17. Skoda 1.192
18. MINI 1.108
19. Suzuki 1.029
20. Hyundai 1.017
21. Alfa Romeo 649
22. Volvo 510
23. Honda 463
24. Mazda 322
25. Smart 292
26. Mitsubishi 200
27. Lancia 196
28. Jeep 181
29. Land Rover 155
30. Lexus 148
31. Porsche 138
32. Subaru 43
33. Jaguar 25
34. Daihatsu 23
35. Lada 23TOP 10 AGOSTO
1. Renault Clio III 7.867
2. Peugeot 207 4.327
3. Citroën C3 3.827
4. Renault Twingo 3.571
5. Renault Mégane 3.335
6. Dacia Duster 3.210
7. Renault Scénic 3.018
8. Peugeot 308 2.960
9. VW Polo 2.664
10. VW Golf 2.631Que raro que los primeros puestos los ocupen fabricantes galos…
El clio casi duplica al 207…
Salu2
9 septiembre, 2011 a las 09:06el C4 no aparece en el top 10… 9 septiembre, 2011 a las 10:17y casi se venden mas scenic que meganes…jod…o y lo del duster ya es la leche…si la verdad es que es precioso para lo que vale…
17 septiembre, 2011 a las 20:27[size size=140]Ventas agosto 2011: Europa[/size] Por países los más importantes fueron:
1. Alemania 237.561
2. Francia 108.462
3. Italia 70.307
4. Reino Unido 59.346
5. España 47.224
6. Holanda 39.368
7. Bélgica 37.788
8. Austria 25.884
9. Suecia 24.368
10. Suiza 21.963
11. Polonia 19.633
12. Rep. Checa 14.105
13. Dinamarca 11.729
14. Noruega 11.464
15. Finlandia 10.019RANKING MARCAS AGOSTO
1. VW 107.100
2. Ford 60.985
3. Renault 54.890
4. Opel/Vauxhall 53.407
5. Peugeot 50.241
6. Audi 43.181
7. Citroën 42.976
8. BMW 40.225
9. Mercedes 35.625
10. Fiat 32.823
11. Toyota 31.730
12. Skoda 31.072
13. Hyundai 27.376
14. Nissan 23.724
15. SEAT 18.810
16. Kia 18.535
17. Dacia 16.043
18. Volvo 11.609
19. Chevrolet 11.198
20. Suzuki 9.993
21. MINI 8.644
22. Mazda 7.772
23. Mitsubishi 7.608
24. Honda 7.121
25. Alfa Romeo 5.919
26. Lancia/Chrysler 4.908
27. Smart 3.967
28. Land Rover 1.966
29. Lexus 1.833
30. Jeep 1.613
31. Otros 14.541MARCAS DESTACADAS
SUBEN
* Jeep +134,4%
* MINI +45,0%
* Lexus +112,9%BAJAN
* Mazda -26,8%
* Jaguar -20,5%
* Honda -20,1%via
https://es.autoblog.com/2011/09/17/ventas-agosto-2011-europa/ 17 septiembre, 2011 a las 20:29vaya mejoria de opel… y en ventas no estamos tan mal…estamos quintos en europa…
igual el problema era como los pisos…que antes se vendian excesivos coches…lo ideal igual seria un punto intermedio entre el antes de la crisis y el ahora…
salu2
18 septiembre, 2011 a las 21:02vaya mejoria de opel…
y en ventas no estamos tan mal…estamos quintos en europa…
igual el problema era como los pisos…que antes se vendian excesivos coches…lo ideal igual seria un punto intermedio entre el antes de la crisis y el ahora…
salu2
Sí, España está 5ª en el Ranking, pero los países que están por detrás nuestro son más pequeños.
-España: 47 millones de habitantes – 47.224 unidades
-Holanda casi 17 millones de habitantes – 39.368 unidades
-Bélgica: 10 millones de habitantes – 37.788 unidades
-Austria: 8,5 millones de habitantes – 25.884 unidades
-Suecia 9 millones de habitantes – 24.368 unidadesNo sigo porque creo que se capta el mensaje. De todos modos, en España gracias a las empresas de alquiler que si no a lo mejor estábamos más abajo.
19 septiembre, 2011 a las 21:22JATO Dynamics ya ha facilitado los datos de ventas de los modelos más demandados en Europa durante el pasado mes de agosto y salvo la presencia del Ford Focus en tercer lugar, hay pocas sorpresas respecto a otros meses. El Golf mantiene su liderato con cierta ventaja, estando en una posición muy cómoda para conseguir cerrar el año como el más vendido. En relación al mismo mes del año anterior, hay que destacar la enorme subida del Volkswagen Passat, que casi dobla las entregas (+89,2%) y la buena marcha de los Opel/Vauxhall Astra (+31,0%). En negativo los modelos de Fiat, que no aparecen entre los 10 primeros, y el Peugeot 207, que cae hasta la decima posición.
TOP 10 EUROPA
1. VW Golf 31.434
2. VW Polo 21.828
3. Ford Focus 17.859
4. Ford Fiesta 17.521
5. Opel/Vauxhall Corsa 16.588
6. Opel/Vauxhall Astra 16.458
7. VW Passat 16.416
8. Renault Clio 15.372
9. Renault Mégane 13.022
10. Peugeot 207 12.770Entre los que no aparecen en el ranking pero merecen una mención especial son los modelos de la gama Jeep (sobre todo el Compass, que multiplica por cuatro sus ventas gracias al restyling), la buena acogida del CT200h de Lexus y la excelente demanda de los VW Sharan/SEAT Alhambra.
via
https://es.autoblog.com/2011/09/19/golf-polo-y-focus-lideres-de-europa-en-agosto/ 25 septiembre, 2011 a las 06:47[size size=140]Ventas agosto 2011: República Checa[/size] Por marcas las más destacadas fueron:
SUBEN
* VW +53,8%
* Mitsubishi +68,6%
* Kia +99,0%BAJAN
* Renault -38,0%
* Fiat -47,3%
* Honda -31,1%RANKING MARCAS AGOSTO
1. Skoda 4.181
2. VW 1.231
3. Ford 1.183
4. Hyundai 1.043
5. Kia 816
6. Renault 754
7. Peugeot 642
8. SEAT 426
9. Citroën 410
10. Opel 366
11. Dacia 338
12. Chevrolet 324
13. Audi 317
14. BMW 314
15. Toyota 313
16. Suzuki 210
17. Mercedes 192
18. Fiat 183
19. Nissan 151
20. Mitsubishi 140
21. Mazda 112
22. Volvo 103
23. Honda 89
24. Subaru 64
25. Land Rover 40
26. Jeep 24
27. Alfa Romeo 17
28. MINI 15
29. Lexus 13
30. Smart 11
31. Porsche 10
32. Lancia 9
33. Jaguar 5
34. Ferrari 5
35. Chrysler 3
36. Lada 3
37. Aston Martin 3
38. Bentley 2
39. SsangYong 2
40. Cadillac 1
41. Maserati 1
42. Rolls Royce 1
43. Saab 0
44. Lamborghini 0
45. Dodge 0TOP 20 AGOSTO
1. Skoda Octavia 1.797
2. Skoda Fabia 1.447
3. Kia Cee’d 431
4. Ford Focus 377
5. VW Golf 349
6. Hyundai i30 347
7. Skoda Roomster 329
8. SEAT Ibiza 323
9. Ford Fusion 285
10. Skoda Superb 280
11. Skoda Yeti 268
12. Renault Mégane 256
13. Hyundai i20 233
14. VW Polo 220
15. Dacia Duster 205
16. VW Passat 188
17. Peugeot 207 186
18. Opel Astra 181
19. Ford Mondeo 166
20. Hyundai ix20 158via
https://es.autoblog.com/2011/09/25/ventas-agosto-2011-rep-checa/ Me resulta curioso ver a un muy buen vehiculo estar el primero…El fabia se merece una actualizacion como la del ibiza minimo…ya esta muy desfasado…
Si quitas los skoda queda una clasificacion de ventas muy sensata…
Un SUV el Duster
Una berlina el Passat
Compacto o utilitario a elegir dependiendo de tus gustos, muy diversificado y con los coreanos arriba, ya se que algunas unidades se fabrican en este pais…pero es una realidad…son coches bonitos que estan bien hechos…y su mejoria es continua…esperemos que alcancen sus metas…sera beneficioso para nosotros los compradores
1. Kia Cee’d 431
2. Ford Focus 377
3. VW Golf 349
4. Hyundai i30 347
5. SEAT Ibiza 323
6. Ford Fusion 285
7. Renault Mégane 256
8. Hyundai i20 233
9. VW Polo 220
10. Dacia Duster 205
11. VW Passat 188
12. Peugeot 207 186
13. Opel Astra 181
14. Ford Mondeo 166
15. Hyundai ix20 158Salu2
10 octubre, 2011 a las 19:08Curiosidad: [size size=140]Ventas en Europa del segmento A en 2011[/size] ALEMANIA
1. Smart ForTwo 22.818
2. Renault Twingo 15.068
3. Fiat 500 13.414
4. Fiat Panda 12.930
5. Chevrolet Spark 10.960
6. Hyundai i10 10.051
7. Toyota Aygo 8.309
8. Ford Ka 8.216
9. Citroën C1 7.004
10. VW Fox 6.170Nota: Ningún urbano está entre los más vendidos. Aquí no representan grandes cifras en comparación con el total del mercado, pero suman muchos coches.
FRANCIA: arrasa el Twingo
1. Renault Twingo 48.540
2. Citroën C1 18.074
3. Peugeot 107 15.017
4. Fiat 500 14.194
5. Fiat Panda 13.170
6. Ford Ka 8.013
7. Chevrolet Spark 7.362
8. Toyota Aygo 7.319
9. Smart ForTwo 4.661
10. Kia Picanto 3.504Nota: Sólo el Twingo se cuela en el Top10. A partir de aquí y hasta el Top50, están prácticamente todos los urbanos. Es un segmento importante.
HOLANDA
1. Peugeot 107 17.038
2. Renault Twingo 16.479
3. Toyota Aygo 11.218
4. Citroën C1 9.139
5. Fiat Panda 8.638
6. Ford Ka 8.137
7. Hyundai i10 7.750
8. Fiat 500 6.664
9. Suzuki Alto 6.646
10. Kia Picanto 6.581Nota: De los 20 primeros coches en el ranking general, 10 son del segmento A y cuatro están en el Top10. Es el principal mercado de este tipo de modelos junto al danés.
ITALIA: viva el orgullo patrio como en Francia
1. Fiat Panda 88.016
2. Fiat 500 49.265
3. Smart ForTwo 19.215
4. Toyota Aygo 12.256
5. Chevrolet Spark 11.833
6. Ford Ka 11.718
7. Hyundai i10 7.880
8. Peugeot 107 6.994
9. Renault Twingo 6.707
10. Citroën C1 5.740Nota: Sólo dos urbanos están presentes en el Top10, además siendo segundo y tercero. Entre los 50 más vendidos aparecen casi todos los representantes del segmento, incluyendo los Suzuki Splash y Opel Agila, de escasa difusión en otros países.
SUECIA
1. Toyota Aygo 1.162
2. Kia Picanto 834
3. Hyundai i10 759
4. Peugeot 107 696
5. Fiat 500 613
6. Nissan Pixo 478
7. Chevrolet Spark 471
8. Suzuki Alto 457
9. Ford Ka 383
10. Citroën C1189Nota: No es un mercado muy receptivo a este tipo de vehículos. Pese a ello, la cuota del segmento A es superior a la del mercado español.
SUIZA
1. Fiat 500 2.037
2. Smart ForTwo 1.679
3. Fiat Panda 1.364
4. Renault Twingo 1.346
5. Toyota Aygo 1.255
6. Citroën C1 1.076
7. Ford Ka 1.015
8. Peugeot 107 954
9. Opel Agila 716
10. Chevrolet Spark 679Nota: Ni un sólo modelo en el Top10, pero buenos resultados en términos generales.
ESPAÑA
1. Fiat 500 3.396
2. Fiat Panda 2.996
3. Smart ForTwo 2.435
4. Hyundai i10 2.193
5. Toyota Aygo 1.396
6. Kia Picanto 1.364
7. Citroën C1 825
8. Chevrolet Spark 821
9. Ford Ka 776
10. Renault Twingo 635EUROPA 2010 (segmento A)
1. Fiat Panda 235.769
2. Fiat 500 172.302
3. Renault Twingo 150.238
4. Peugeot 107 106.322
5. Citroën C1 101.621
6. Ford Ka 93.898
7. Hyundai i10 89.701
8. Smart ForTwo 83.178
9. Toyota Aygo 82.982
10. Chevrolet Matiz/Spark 72.709
11. Kia Picanto 46.439
12. Suzuki Alto 44.828
13. Nissan Pixo 35.078
14. Opel/Vauxhall Agila 33.806
15. VW Fox 31.251
16. Toyota iQ 23.328
17. Suzuki Splash 19.202
18. Fiat Seicento 8.715
19. Daihatsu Sirion 5.214
20. Subaru Justy 4.122
21. Renault Wind 4.072
22. Daihatsu Cuore 3.627
23. Citroën C2 3.298
24. DR Motor DR1 3.153
25. TATA Indica 2.332
26. Perodua Myvi 672
27. Peugeot 1007 411
28. Proton Savvy 333via
https://es.autoblog.com/2011/10/10/curiosidad-ventas-en-europa-del-segmento-a-en-2011/ salu2
10 octubre, 2011 a las 21:08el segmento A se va a romper en breve, ya que entran tres modelos nuevos, dos de los cuales tendrán una entrada fuerte en sus mercados locales (el Up pasará a ser el urbano más vendido en Alemania, y el Citigo en la república checa). dudo que desbanquen al Panda, que es un producto cojonudo y tiene el apoyo de toda Italia, pero habrá cambios en estos rankings. 10 octubre, 2011 a las 21:50Realmente crees que se van a vender tanto las nuevas trillizas??? 10 octubre, 2011 a las 22:14el segmento A se va a romper en breve, ya que entran tres modelos nuevos, dos de los cuales tendrán una entrada fuerte en sus mercados locales (el Up pasará a ser el urbano más vendido en Alemania, y el Citigo en la república checa). dudo que desbanquen al Panda, que es un producto cojonudo y tiene el apoyo de toda Italia, pero habrá cambios en estos rankings.
El Citigo es Skoda, Skoda es checa si, pero es que el Citigo se fabrica en Eslovaquia, quiero ver si eso afecta a la ecuación, yo creo que si afectará. Los checos auténticos son las trillizas originales.
11 octubre, 2011 a las 11:33como te tira el nene eh cabo???jejeje no me denuncies por plagio…
Hablando con la cabeza…el producto mas razonable me resulta el twingo porque tiene un diseño juvenil y los motores pequeños de renault son una delicia por finura y consumo…
El lado racional es el 500 el cual me ha decepcionado en persona pero no quita para asumir que por fuera es una cucada y que es normal que se vendan tantos…ademas ahora con el bicilindrico es otro mechero…
Los demas…lo tienen muy complicado
salu2
11 octubre, 2011 a las 13:51el segmento A se va a romper en breve, ya que entran tres modelos nuevos, dos de los cuales tendrán una entrada fuerte en sus mercados locales (el Up pasará a ser el urbano más vendido en Alemania, y el Citigo en la república checa). dudo que desbanquen al Panda, que es un producto cojonudo y tiene el apoyo de toda Italia, pero habrá cambios en estos rankings.
El Citigo es Skoda, Skoda es checa si, pero es que el Citigo se fabrica en Eslovaquia, quiero ver si eso afecta a la ecuación, yo creo que si afectará. Los checos auténticos son las trillizas originales.
chequia y eslovaquia se llevan mal? no me consta. y no sé cómo funcionará el chovinismo checo, pero en vista del éxito del Clio en Francia, o del 500 en Italia, no fabricándose ninguno de los dos en su país, imagino que simplemente el primer impulso al comprar un coche es mirar en el concesionario de la marca local, «los de toda la vida». y viendo que ni en R.Checa ni en Alemania hay un mercado potente del segmento A, opino que se lo van a merendar. en España no creo, tenemos un criterio menos nacionalista para eso.
11 octubre, 2011 a las 14:03como te tira el nene eh cabo???jejeje
Ser checo o eslovaco lo mismo da, lo comentaba como curiosidad, la paradoja de que la marca checa fabrica en eslovaquia y tres marcas muy lejanas son las que fabrican en chequia.
11 octubre, 2011 a las 14:33Entre Francia y la República checa hay 300km en el punto más cercano, y de Praga a Bratislava hay… 300km. de París a Praga hay menos distancia que de Martorell a Vigo. Muy muy lejano? Hombre… xD.
11 octubre, 2011 a las 19:04como te tira el nene eh cabo???jejeje
Ser checo o eslovaco lo mismo da, lo comentaba como curiosidad, la paradoja de que la marca checa fabrica en eslovaquia y tres marcas muy lejanas son las que fabrican en chequia.
Lo decia por tu coche…jejeje…
En praga lo que hay son muy bonitas…jejeje…doy fe…
salu2
11 octubre, 2011 a las 19:58Entre Francia y la República checa hay 300km en el punto más cercano, y de Praga a Bratislava hay… 300km. de París a Praga hay menos distancia que de Martorell a Vigo.
Muy muy lejano? Hombre… xD.
Pero que puntilloso, pues una muy lejana y dos medio pensionistas.
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