Ventas en el mundo

[quote quote=”xavimk3″]
los japoneses, y los coreanos, son bastante más chovinistas que los alemanes, aunque parezca increíble. hice el cálculo en la página 2 de este mismo hilo: cerca de un 60% de alemanes en el país de Özil y Müller, por un 97% en Japón. claro que los aranceles ayudan, pero un 97% sigue siendo una pasada.

y no veo por qué comprar un Golf y no un Prius retrata a los alemanes. Los japoneses hacen mucha más ciudad que los alemanes, y un Prius a 140 en la autobahn vendrá a tener las mismas emisiones que un Golf normalillo.
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+1. Que cada uno compre lo que quiera. No veo por qué alguien que compre un Prius tiene que ser mejor que alguien que compre un Golf. Es totalmente absurdo.

[quote quote=”CABO”]
Xavimk3, ahora va a suceder que en alemania no hay problemas de contaminacion…

Que le ves de absurdo BlackSeries?
En un pais compran el coche logico tecnologicamente mas avanzado del mercado, en el otro un restyling de un modelo totalmente convencional. Cada cual que compre lo que quiera, pero por sus compras son calificables.

Y vamos, si alguien compra un coche mas avanzado y mas ecologico que otro, para mi es mejor, y lo califico.
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CABO el Prius solo es mas avanzado en ciudad, donde puedes consumir realmente poco gracias a las retenciones y los superatascos japoneses. En Alemania un pais grande en dimensiones, donde las distancias son mas y hay mucha autovia, un Prius no tiene sentido. Gastarías bastante mas combustible que en un Golf, Astra, Auris, etc.

[quote quote=”xavimk3″]
pues que en un país donde la gente hace básicamente ciudad, que un Kei car no sea el más vendido y lo sea un coche de cuatro metros y pico es, como mínimo, extraño.

yo sólo veo dos coches distintos para dos mercados distintos: uno muy urbano y nacionalista, donde la gente elige “de lo que haga Toyota, lo mejor”; y otro mucho más extensivo pero también nacionalista, donde la gente elige “de lo que haga VW, lo de siempre”.
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Me han gustado esas dos frases, son un buen resumen.

Pero no se de donde sacas que el Prius es un coche urbano. Es un coche que en ciudad saca a relucir sus cualidades diferenciadoras pero que fuera de ciudad es como cualquier otro compacto no deportivo.

100 mejores ventas en Brasil 1º Quincena de Jul 2010

[img width=650 height=560]http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/fenabrave-quinzena-julho-1.jpg[img width=650 height=523]http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/fenabrave-quinzena-julho-2.jpg

De las ventas en Israel se pueden comentar muchas cosas:

-Unico mercado donde es lider Mazda? yo al menos no lo habia visto en otro lado.
-VW 5ª, se ve que el pasado esta perdonado.
-Seat alli tiene la misma gama que en todos lados, o la mayoria de las ventas son del Ibiza o se venden pocos coches pequeñso.
-Las marcas de lujo, estan todas mucho mas abajo de lo que es habitual, la primera -Audi en el puesto 21 y las demas detras.

[quote quote=”Aunar”]
[quote quote=”Mondeo”]
100 mejores ventas en Brasil Jul 2010
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Por las cifras y la fecha de publicación supongo que las ventas de Brasil corresponden a la primera quincena de julio.  ¿Es así Mondeo?
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Si, exacto. Ahora lo corrijo. Gracias :mola:

Ventas en Europa, agosto 2010

  1.  VW Golf 26.623
  2. VW Polo 20.524
  3. Ford Fiesta 16.607
  4. Renault Clio 15.436
  5. Opel/Vauxhall Corsa 14.830
  6. Peugeot 207 14.278
  7. Opel/Vauxhall Astra 12.927
  8. Renault Mégane 12.790
  9. Ford Focus 12.595
  10. Fiat Punto 11.731

http://es.autoblog.com/2010/09/21/top-10-europa-megane-y-polo-los-destacados-de-agosto/

Estuve a punto de comentarlo jejeje. Yo creo que es mas bien el Clio, que sigue ahi en el 4º puesto, cuando otros años creo que no se acercaba hasta alli.