Volkswagen Golf mk7 [5G] (2012-2019)

j.l. · 2009-02-25T22:58:06+01:00

Todos los hilos de la séptima generación del Volkswagen Golf

Etiquetado: 2012 Volkswagen Golf Plus, 2012 Volkswagen Golf VII, Volkswagen, Volkswagen Golf GTi ClubSport (2016), Volkswagen Golf Sportsvan Facelift (2018), Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VII (2012-2019), Volkswagen Golf VII (2012), Volkswagen Golf VII 3p/5p/Variant, Volkswagen Golf VII facelift (2017)

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manny67
27 julio, 2010 a las 20:39
Este es el primer Golf que se parece mas a otro auto que a su propia generación anterior, en este caso se parece mas al Polo/Gol en mi opinión.
#66091
lipow
28 julio, 2010 a las 03:43
Posiblemente vamos a estar ante otro caso como el del Jetta, un coche que en realidad mecanicamente son dos distintos dependiendo del mercado al que se dirija.
sí, es posible que se esté pariendo una variante del Golf VII para que salga directamente allí con precios competitivos y adaptado a los gustos de allí, más simple técnicamente pero más barato.

+1! Penso que será el miesmo caso del nuevo Jetta. Componentes de suspensão, motores, caixa de marcha deverão ser diferentes para Brasil y Argentina. La carroceria deverá ser la miesma.
#66092
alxt
28 julio, 2010 a las 16:33
Posiblemente vamos a estar ante otro caso como el del Jetta, un coche que en realidad mecanicamente son dos distintos dependiendo del mercado al que se dirija.
sí, es posible que se esté pariendo una variante del Golf VII para que salga directamente allí con precios competitivos y adaptado a los gustos de allí, más simple técnicamente pero más barato.

+1! Penso que será el miesmo caso del nuevo Jetta. Componentes de suspensão, motores, caixa de marcha deverão ser diferentes para Brasil y Argentina. La carroceria deverá ser la miesma.

Pero al menos tener la misma carroceria ya es avance
#66093
raul86
9 septiembre, 2010 a las 13:17
chop del golf VII
#66094
Jalmenaraster
9 septiembre, 2010 a las 13:48
chop del golf VII

Te lo subo 😉
#66095
marea
9 septiembre, 2010 a las 15:22
Yo diría GolfV B, o reestyling del GolfV A.
#66096
raul86
9 septiembre, 2010 a las 16:51
chop del golf VII

Te lo subo 😉
Gracias.
No me gusta,para mi gusto el mejor es el IV y el V
#66097
PPYM
9 septiembre, 2010 a las 19:48
Qué gracioso, los retrovisores y triángulo inferior en la ventana delantera tipo Seat León. Que gracioso,…..el Golf se vuelve León, y el León se vuelve Golf…..
#66098
The_Osco
9 septiembre, 2010 a las 20:09
Qué gracioso, los retrovisores y triángulo inferior en la ventana delantera tipo Seat León. Que gracioso,…..el Golf se vuelve León, y el León se vuelve Golf…..
Se cambian las papeletas
#66099
xavimk3
9 septiembre, 2010 a las 23:48
debo reconocer en que albergo esperanza en VW, para que finalmente el Golf VII no sea un «remix» en diseño del Golf «VI». no sé, al menos los bajos del frontal podrían variar, no? y que no le pongan esos faros afrancesaos…
#66100
lipow
10 septiembre, 2010 a las 21:22
~~[i]~~+ 1 chop![/i]
~~[img width=650 height=461]~~https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/golf-vii-projecao-1.jpg
~~[img width=650 height=385]~~https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/golf-vii-projecao-2.jpg
Fotos do site ~~[i]~~Notícias Automotivas[/i] retiradas da revista ~~[i]~~Auto Esporte[/i].
#66101
raul86
10 septiembre, 2010 a las 21:30
No es feo,pero me gustaria que los faros delanteros fueran un poco mas deportivos,como los del chop azul de auto bild de pag anteriores
#66102
juaniemede
10 septiembre, 2010 a las 22:14
Esa trasera creo que la vi en uno rojo ya, no me gusta nada muy sosa, pero lo demás bien.
#66103
javierAB
10 septiembre, 2010 a las 22:33
Qué aburrimiento de coche y de marca!!! Si no quieres caldo, toma tres tazas.
#66104
marea
11 septiembre, 2010 a las 10:56
La verdad, el chopista no se a roto mucho los cascos. Técnicamente es impecable, ahora, un poco más de originalidad, que parece el resultado de una noche loca de pasión y desenfreno entre papa GolfV A y el mamá Polo.
#66105
J.
11 septiembre, 2010 a las 14:26
Buenas, ese chop no encaja con «va a ser una revolución comparable al salto que ford dio del escort al focus», aunque revolución tampoco va de la mano del diseño de VAG, suele ser bastante continuista.De todas formas parece que con el mk VII quieren dar un salto importante, a ver que le dejan hacer a W. DaSilva
#66106
kiko
11 septiembre, 2010 a las 16:43
Buenas, ese chop no encaja con «va a ser una revolución comparable al salto que ford dio del escort al focus», aunque revolución tampoco va de la mano del diseño de VAG, suele ser bastante continuista.De todas formas parece que con el mk VII quieren dar un salto importante, a ver que le dejan hacer a W. DaSilva

¿Quien ha dicho eso?
#66107
raul86
11 septiembre, 2010 a las 16:48
Eso de que va a ser una revolucion no lo he oido por ningun lado,o yo no me acuedo.
#66108
J.
11 septiembre, 2010 a las 17:05
En la primera página de este hilo:
«Reports suggest the MkVII will differ so radically from its predecessor that it bears comparison to the giant leap Ford made from the Escort to the Focus in 1998.»
No pone revolución, gran salto. Pero bueno, es lo que he leido en varios sitios, y lo que se desprendía de una entrevista de hace medio año con W. DaSilva. En cualquier caso el salto del Escort al Focus podría considerarse revolucionario. Cambio, y bastante el aspecto del segmento C de ford.
#66109
J.
11 septiembre, 2010 a las 17:14
En cualquier caso, supongo que va a ser una revolución a nivel tecnológico, por las nuevas soluciones que adoptará en el tren motríz. A nivel de diseño, W. DaSilva apreciaba los diseños de mk I y el mk IV, ¿Quizá un ~~[i]~~Back to the Basics[/i]?. Desde luego no creo que sea un nuevo jetta sin culo, como muestra el chop. Sería bastante decepcionante.
Además tienen que avanzar, hyundai esta pisando fuerte con KIA, creo que el actual diseñador de estos últimos , trabajó en el diseño del mk IV. Además el propio Winterkorn admitio que Hyundai-KIA tiene grandes posibilidades de expansión en los próximos años (aunque a mi no me gustan un pelo, hay que admitir que el salto en sus diseños ha sido tremendo).
Un saludo
#66110
J.
11 septiembre, 2010 a las 17:31
Corrijo, el diseñador es Peter Schreyer, que en el pasado diseño al Audi A3 y el TT entre otros. No el mk IV
#66111
YIBOW
11 septiembre, 2010 a las 17:35
Hola J., bienvenido al foro 😉
Cuando quieras añadir más contenidos a tu respuesta basta con pulsar en modificar, en la barra superior del menú de tu mensaje. Ahí podrás editar tu mensaje inicial sin tener que responder varias veces.
Un saludo
#66112
Jalmenaraster
11 septiembre, 2010 a las 17:39
A mí me gustaría ver cómo solucionarían un diseño inspirado en los MkI y MkII. Actualmente, el frontal del Golf VI me parece precioso, pero el resto del coche deja bastante que desear..
#66113
J.
11 septiembre, 2010 a las 17:41
Hola J., bienvenido al foro 😉
Cuando quieras añadir más contenidos a tu respuesta basta con pulsar en modificar, en la barra superior del menú de tu mensaje. Ahí podrás editar tu mensaje inicial sin tener que responder varias veces.
Un saludo

Ok, gracias, y felicidades por el foro
#66114
J.
11 septiembre, 2010 a las 17:43
A mí me gustaría ver cómo solucionarían un diseño inspirado en los MkI y MkII. Actualmente, el frontal del Golf VI me parece precioso, pero el resto del coche deja bastante que desear..

Yo creo que la inspiración es mas a nivel de proporciones, y lo que supusieron esos coches en su momento. De todas formas la entrada de Giugiaro en el grupo VAG, podría afectar el diseño final.
#66115