Volkswagen Golf VII (2012-2019)

 En lo personal me gusta, no es un diseño rompedor ni arriesgado, pero tampoco lo veo mal, algo conservador, pero mejor que el actual, por dentro luce genial…

Creo que ganará bastante en persona, me recuerda mucho al Golf IV en la parte lateral posterior, y eso me gusta.

En las fotos en azul me gusta bastante, aunque con esas llantas no es difícil. Se ve robusto, lo que junto con ese interior le da mucha sensación de calidad. Lo peor el morro, les ha quedado demasiado soso.

El portón trasero parece de furgoneta.

NO entiendo la línea del portón trasero que une los faros.

El coche por detrás parece triste.

Me gusta mucho. Sigue las líneas maestras de lo que se espera de un Golf y de lo que hace que se vendan miles y miles pero gana en presencia y elegancia. Me gusta, me gusta.

Además tiene un diseño muy sobrio que hace que perdure en el tiempo

Pero lo mejor el interior respecto al anterior

El diseño rectilíneo mola en general, pero ese frontal con cara de besugo/ballena es de juzgado de guardia. Esta vez se han pasado tres pueblos con el diseño-estándar-moderno-que-gusta-a-todo-el-mundo. Y lo peor de todo es que el VII parece un V remodelado con guiños del VI.

La diferencia entre el V y este sigue siendo menor a la que hubo en pasadas generaciones. Incluso saltándose una «generación», este cambio que viene cuatro años después (recuerdo que miré las fotos del Golf VI desde una biblioteca de Nueva York en 2008), es ridículo comparado a los cambios que han sufrido, por ejemplo, del Megane I al II o del Mondeo III al IV. Eso sí son cambios generacionales. Una cosa es mantener el aspecto general, para que digas «eh, es un Range Rover», pero otra cosa es colar dos generaciones nuevas cuando es un restyling profundo. Que parece que estemos delante del Golf 5’75.

Pero claro, es el Golf, se vende solo incluso en tiempos de crisis y a un precio inflado, y con que le pongan un diseño modernillo ya gusta a todo el mundo. Como los coches chinos.

Podrían haberse ahorrado el VI perfectamente. VW tiene habilidad para hacer diseños atemporales siempre y cuando no le metan el frontal que tiene toda la gama. A día de hoy, cuando veo un Eos pre-restyling por la calle me quedo mirándolo porque es guapísimo, y podrían venderlo ahora perfectamente. En cambio, como dice Paulo, este viene tarde.

Radik, a veces me sorprendes…vaya un maquina de deborar datos

A mi no me disgusta, efectivamente, analizando los detallitos, todo es diferente…pero para que todo parezca igual. Yo prefiero la delantera a la trasera. El interior esta bien, pero es muy parecido al resto de la gama, y luce bien porque lo llenan de cromaditos y le añaden el revestimiento en negro piano. VW es muy hábil para jugar en las fotos con los brillos, reflejos, etc. Quitadle a ese interior el cuero marron y ponedle una tela negra, pierde mucho y se ve mejor lo insulso que es.

El problema no es que guste mas o menos, es que como dice un compañero me parece mas un Golf 5 versión 3.0, aunque suprimieran el departamento de diseño en VW ni lo notaríamos.

Esto decía Da Silva del diseño del Golf VII:

El aspecto del Golf VII es una de las principales preocupaciones de Walter da Silva, Jefe de Diseño de Volkswagen, quien quiere integrar en el nuevo Golf un diseño atractivo pero modesto, robusto pero sin que sea un ‘tanque’. Es un gran tema [u][color color=red]que está moviendo a todo el equipo de diseño[/color][/u], de hecho, el propio Da Silva ha recurrido al pasado para poder inspirarse.  😀

“Con el Golf de 1974, Giugiaro logró obtener una arquitectura innovadora que mezcla la precisión y robustez, los valores típicamente alemanes. Pero también admiro mucho el Golf de 1997, que fue un escultura casi perfecta”

resultado de múltiples intercambios y reflexiones ha llevado a la conclusión de que deben ser cuidadosos con las proporciones del Golf VII. Desde VW se comenta que será un poco más bajo y ligeramente más ancho que la versión actual, [u]con un diseño atrevido y dinámico[/u], en cuanto a longitud, será un poco más largo para mantener su distancia, en la gama, con respecto al Polo.

Da Silva ha perdido el Norte o está muy centrado diseñando la gama secreta de Alfa para cuando Piech la compre.

Si me dicen que esto es el reemplazante del IV me parecería interesante, ahora como Golf VII me parece no solo aburrido, sino viejo(que no es lo mismo que retro, o que un estilo clasico).

Interior genial. Me encanta el diseño. En cuanto al exterior, pues un Golf. Aunque a pesar de su diseño continuista creo que ganará más en vivo.