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5 septiembre, 2008 a las 15:21
Hay una cosa que no entiendo … ¿Qué marca la feminidad o masculinidad en el diseño de un coche? Este coche es femenino porque lo llevan más mujeres que hombres?
Hombre la florecita del salpicadero tampoco ayudaba…
Aunque el Ragster y el dune se salían…
Tendrían que sacarlos.26 noviembre, 2008 a las 11:4226 noviembre, 2008 a las 12:56A mi me gusta y mucho. El actual tiene unas lineas muy iconicas, identificables y con personalidad propia tal como la de un 911 alvando la gran distancia, pero este pierde la femeneidad del actual escarabajo, pero mantiene la esencia.
Hay una cosa que no entiendo … ¿Qué marca la feminidad o masculinidad en el diseño de un coche? Este coche es femenino porque lo llevan más mujeres que hombres?
Las formas redondeadas gustan mucho más a las mujeres, y más redondo que el Beetle…
26 noviembre, 2008 a las 14:53A mi me gusta y mucho. El actual tiene unas lineas muy iconicas, identificables y con personalidad propia tal como la de un 911 alvando la gran distancia, pero este pierde la femeneidad del actual escarabajo, pero mantiene la esencia.
Hay una cosa que no entiendo … ¿Qué marca la feminidad o masculinidad en el diseño de un coche? Este coche es femenino porque lo llevan más mujeres que hombres?
Perdoname el no contestarte antes, tal como dice Heria, el coche tiene unas lineas bastante curvas que son un gancho para las mujeres, conozco muchas anecdotas, una de primera mano es de una amiga que conoci por internet, ella buscaba referencias del Beatle y mira que cosa, siendo dominicana me contacto en un foro español, sin irme de la discusion ella queria saber si lo compraba, le comente todos los fallos posibles de los que adolecen los VW modernos, mas sin embargo, ella en su amor ciego se compro su Beatle.26 noviembre, 2008 a las 15:19No me gusta nada el nuevo chop. Joer, ké manía con adaptar los rasgos de futuras generaciones al concept actual de turno (en este caso, el Up!). Puede servir de referencia en ciertos casos, pero con un coche tan especial como el Beetle no es así. Además las formas de los faros y los cristales laterales no tienen ni pies ni cabeza en un modelo así. 26 noviembre, 2008 a las 17:24Se me olvidaba, es horrible el nuevo montaje, no hay coherencia en esas lineas, que produzcan algo con la estetica del Ragster y tendran un coche que ganara bastante. 26 noviembre, 2008 a las 21:06Antes prefiero los chops de autoexpress, mas tipo ragster. 26 noviembre, 2008 a las 21:10Esto último ya no es un escarabajo!
A veces hay demasiada imaginación…26 noviembre, 2008 a las 23:38A mi me gusta y mucho. El actual tiene unas lineas muy iconicas, identificables y con personalidad propia tal como la de un 911 alvando la gran distancia, pero este pierde la femeneidad del actual escarabajo, pero mantiene la esencia.
Hay una cosa que no entiendo … ¿Qué marca la feminidad o masculinidad en el diseño de un coche? Este coche es femenino porque lo llevan más mujeres que hombres?
Las formas redondeadas gustan mucho más a las mujeres, y más redondo que el Beetle…
+1, se nota en el primero de esta última serie, además, es lo que siempre a sido, con redondeces en el diseño.
20 diciembre, 2008 a las 15:25[i]details on the next-generation Volkswagen Beetle have leaked out. Car Magazine is reporting that the 2011 VW Beetle was going to be split up into two models. But now the German manufacturer has decided on a new path.Originally, there would be two Beetles; a tiny car barely large enough for a family, based on the 2007 VW up! concept, and a bigger version based on the Golf. Now, the automotive group will make the production up! a front-engined car, which means the new Beetle should premiere sometime in early 2010 as a separate car altogether.
And no more womanly curves on the next Beetle, either. Plans call for a more aggressive and manly look, which could be disastrous if it pushes the current customer base away from the car and does not draw attention from newcomers.
Instead, the car is speculated to look a bit more like the VW Ragster concept from the Detroit show in 2005. This means we could be looking at a flat-roofed four-seater, with a hatchback and steep angles. And there may be more versions down the line, as VW is considering spinning off the Beetle into a new brand. Expect a wide range of engine choices, and better drivability with the new Beetle.
Car Magazine also mentions a Scirocco-based four seater coupe, and a new Karmann Ghia! The Touran may also spawn a new VW bus or twin-cab pick-up.
However, don’t expect anything drastic until the economy gets back into shape.
[/i] Car Magazine
8 marzo, 2009 a las 19:35
[img width=650 height=431]http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.9747!image/3880901648.jpg_gen/derivatives/article/3880901648.jpg
[img width=650 height=431]http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.9759!image/2739796501.jpg_gen/derivatives/article/2739796501.jpg
alltommotor4 noviembre, 2009 a las 15:18[url url=http://img94.imageshack.us/i/betleeeeeeeeeeeeeeeeeee.jpg/]
[img width=432 height=288]http://img94.imageshack.us/img94/836/betleeeeeeeeeeeeeeeeeee.jpg [/url]
[url url=http://img99.imageshack.us/i/newbetleeeeeeeeeee.jpg/]
[img width=432 height=288]http://img99.imageshack.us/img99/4622/newbetleeeeeeeeeee.jpg [/url] 4 noviembre, 2009 a las 15:20Este último me convence más pero no me termina de convencer 
4 noviembre, 2009 a las 15:35Este ultimo me gusta le da un aire mas deportivo. 4 noviembre, 2009 a las 15:37Estos dos últimos chops los teníamos ya en la anterior página. 4 noviembre, 2009 a las 17:49Me ha gustado el detalle del chop verde del medio culillo ese. 4 noviembre, 2009 a las 21:11El blanco me atrae bastante, pero, en general, este coche nunca me ha gustado ni convencido. 6 noviembre, 2009 a las 14:57en el blanco la delantera me encanta pero la trasera no la trago 
6 noviembre, 2009 a las 21:33Es que es un coche de tendencia redonda.. debe ser dificil hacerlo moderno cuando las lineas de moda son las cuadradas 3 diciembre, 2009 a las 23:17temo a lo que pueda salir de esto 
4 diciembre, 2009 a las 00:15Yo solo espero que no le den en la torre, es un auto muy bonito y llamativo el Beetle, me gusta, y espero que lo mejoren sin arruinarlo… 18 enero, 2010 a las 15:54[url url=http://img62.imageshack.us/i/beetleeeeeeeeeeeeeeeeee.jpg/]
[img width=650 height=445]http://img62.imageshack.us/img62/2271/beetleeeeeeeeeeeeeeeeee.jpg [/url] 18 enero, 2010 a las 18:53Siempre autobild.Ojala fuese asi,eso si le quitaria el mini-faro delantero 18 enero, 2010 a las 19:02Este último recuerda mucho más al escarabajo original, me gusta 18 enero, 2010 a las 19:49A mi me sobra el mini faro delantero. Creo que deberia haber una evolución parecida a la que ha habido entre las dos generaciones de TT
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