Volkswagen Beetle mk2 [16] (2011-2019)

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A mi me gusta y mucho. El actual tiene unas lineas muy iconicas, identificables y con personalidad propia tal como la de un 911 alvando la gran distancia, pero este pierde la femeneidad del actual escarabajo, pero mantiene la esencia.

Hay una cosa que no entiendo … ¿Qué marca la feminidad o masculinidad en el diseño de un coche? Este coche es femenino porque lo llevan más mujeres que hombres?

Perdoname el no contestarte antes, tal como dice Heria, el coche tiene unas lineas bastante curvas que son un gancho para las mujeres, conozco muchas anecdotas, una de primera mano es de una amiga que conoci por internet, ella buscaba referencias del Beatle y mira que cosa, siendo dominicana me contacto en un foro español, sin irme de la discusion ella queria saber si lo compraba, le comente todos los fallos posibles de los que adolecen los VW modernos, mas sin embargo, ella en su amor ciego se compro su Beatle.

Se me olvidaba, es horrible el nuevo montaje, no hay coherencia en esas lineas, que produzcan algo con la estetica del Ragster y tendran un coche que ganara bastante.

Esto último ya no es un escarabajo!
A veces hay demasiada imaginación…

[i]details on the next-generation Volkswagen Beetle have leaked out. Car Magazine is reporting that the 2011 VW Beetle was going to be split up into two models. But now the German manufacturer has decided on a new path.

Originally, there would be two Beetles; a tiny car barely large enough for a family, based on the 2007 VW up! concept, and a bigger version based on the Golf. Now, the automotive group will make the production up! a front-engined car, which means the new Beetle should premiere sometime in early 2010 as a separate car altogether.

And no more womanly curves on the next Beetle, either. Plans call for a more aggressive and manly look, which could be disastrous if it pushes the current customer base away from the car and does not draw attention from newcomers.

Instead, the car is speculated to look a bit more like the VW Ragster concept from the Detroit show in 2005. This means we could be looking at a flat-roofed four-seater, with a hatchback and steep angles. And there may be more versions down the line, as VW is considering spinning off the Beetle into a new brand. Expect a wide range of engine choices, and better drivability with the new Beetle.

Car Magazine also mentions a Scirocco-based four seater coupe, and a new Karmann Ghia! The Touran may also spawn a new VW bus or twin-cab pick-up.

However, don’t expect anything drastic until the economy gets back into shape.[/i]

Car Magazine

Este ultimo me gusta le da un aire mas deportivo.

Me ha gustado el detalle del chop verde del medio culillo ese.

en el blanco la delantera me encanta pero la trasera no la trago

temo a lo que pueda salir de esto

autobild

Este último recuerda mucho más al escarabajo original, me gusta