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[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/847/cars062crop.jpg/][img width=650 height=372]http://img847.imageshack.us/img847/4551/cars062crop.jpg[/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url] lo del Polo MPV viene sonando como desde el 95, no? juraría recordar chops de Polos familiares en base al anterior, y al anterior al anterior… estoy loco, o es así? Pues podría ser, de hecho creo que está basado en el concept de ItalDesign, el Go. http://img2.netcarshow.com/Italdesign-Go_Concept_2011_800x600_wallpaper_01.jpg [quote quote=»xavimk3″]
lo del Polo MPV viene sonando como desde el 95, no? juraría recordar chops de Polos familiares en base al anterior, y al anterior al anterior… estoy loco, o es así?
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Esto y el Polo cabrio son unos clásicos de la prensa.[img width=462 height=347]http://fotos.autozeitung.de/462×347/images/bildergalerie/2009/12/kleinwagen-neuheiten-016.jpg Pues no me extrañaría que fuese así, porque el Passat se parece mucho a su carrocería familiar. Aunque si tiene que haber un cambio como el que hubo con el Golf V Variant (y que rompió el corazón a uno de por aquí 😀 ), espero que no la caguen.La última con barras cromadas en el techo seria las más racional y la que más me convence, seria un claro rival para el Ibiza familiar y el Fabia familiar. Saludus.
Según AutoExpress es una mula del próximo Polo R. http://i.imgur.com/3984R.jpg
http://i.imgur.com/9qDk9.jpg
http://i.imgur.com/rfHAj.jpg [url url=http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/272974/volkswagen_polo_r_spied.html]AutoExpress[/url] Se confirma la presentación del VW Polo R en el Salón de Ginebra 2013. Será tracción delantera y contará con un diferencial autoblocante mecánico.
Motor 2.0 TSi 225cv con las siguientes prestaciones aproximadas:
0-100km/h: 6,2s
Vel. máx: 240 km/h[url url=http://es.autoblog.com/2012/10/11/el-volkswagen-polo-r-tendra-225-cv-y-un-autoblocante-mecanico/]Spanish Autoblog[/url] pues yo creo que ésto también confirma que lo va a llevar el León Cupra… si no me equivoco, ningún VAG mundano lo llevaba hasta ahora. * edito: me refería al autoblocante delantero.
Que pena que no se vea bien lo que hay en la mula, porque si es un multibrazo lo que se ve detrás, irá con tracción a las 4 ruedas como su hermano A1. Es mas, ya se habló al principio de utilitarios VAG probando la tracción Por cierto, lo dice autocar, no se yo si fiarme mucho (de que sale si, que es lo que dijo el jefe de investigación y desarrollo de VW)
[quote quote=»alarcos»]
Un detalle: tracción 4 motion…De hecho hay Seat Ibiza Cupra/Fr de pruebas con 4 motion
[/quote] Si esto fuera cierto, cosa que no pongo en duda pero si en cuarentena hasta que no vea info oficial de Seat, ya tendríamos el dilema resuelto en el tema del León Cupra.
Pero vamos, que no me quejo si finalmente es un autoblocante en el delantero, total, el anterior llevaba una mierda electrónica para 265Cv, y este, con 40 menos va a llevar una señora pieza mecánica, así que con toda probabilidad, no creo que llegue la tracción 4 a los Seat compactos, pero si un autoblocante como dios manda, y eso ya es un buen y gran paso en la buena dirección.
Confirmado el Polo R con motor 2.0 TSi 250cv y tracción total. Algunos medios han probado los prototipos:
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/XN9A0588.jpg
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/XN9A0386.jpg http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/PoloR-03.jpg
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/PoloR-06.jpg
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/PoloR-05.jpg
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/PoloR-04.jpg [url url=http://www.autocar.co.uk/car-review/volkswagen/polo/first-drives/volkswagen-polo-r-prototype-first-drive-review]Autocar[/url]
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