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29 octubre, 2009 a las 22:56Veo la trasera demasiado alta… 29 octubre, 2009 a las 23:00Guapo guapo queda esta version. 30 octubre, 2009 a las 00:16Muy bonito sisi, me encanta como queda pero eso si, un tanto sosa y sin personalidad. 31 octubre, 2009 a las 12:39es mas bonito hasta que el golf…
si el polo con otra trasera parece otra cosa…jejeje
el gris es precioso
ojala que le comercialicen…
salu22 noviembre, 2009 a las 14:46muy bonito esa ultima foto, lo veo bien proporcionado. 7 noviembre, 2009 a las 06:022012 Volkswagen Polo R
7 noviembre, 2009 a las 06:02Autobild dice que este modelo estará en el mercado en 2012, con el 1.4 TSI subido a 190 caballos. 
[img width=465 height=349]https://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2009/11/vw-polo/vw-polo-r-13895422-MBQF-1257327805,templateId=renderScaled,property=Bild,height=349.jpg
autobild7 noviembre, 2009 a las 12:48No me extrañaría nada, la oferta de Seat con su Ibiza FR e Ibiza Cupra es bastante mayor que la del Polo. Aunque me parece muy tarde el 2012, teniendo en cuenta que los Seat salieron a poco más de un año después de su presentación. 7 noviembre, 2009 a las 12:50Parece un juego de muñecas rusas. 7 noviembre, 2009 a las 13:09Autobild se moja demasiado. 7 noviembre, 2009 a las 13:16El chop está muy bien. Desde luego que le haría falta a VW éste modelo para diferenciarse del Ibiza de SEAT. 7 noviembre, 2009 a las 14:46Autobild se moja demasiado.
Autobild sabe bastante … Polo R habrá, en eso tiene razón. En la potencia, se ha equivocado.
7 noviembre, 2009 a las 15:27Autobild se moja demasiado.
Autobild sabe bastante … Polo R habrá, en eso tiene razón. En la potencia, se ha equivocado.
Doscientos y monedas? Para ser el tope del segmento que actualmente es el Clio de 200.
7 noviembre, 2009 a las 15:55Autobild se moja demasiado.
Autobild sabe bastante … Polo R habrá, en eso tiene razón. En la potencia, se ha equivocado.
Está claro que si hay un R tendría que ser con ese exterior, y ya aburre. Y estoy con Mondeo.
PD: Me han convencido tus argumentos, así que te doy la razón sobre nuestra amistosa discusión.
7 noviembre, 2009 a las 16:06Es que el Kit deportivo de la versión R es muy parecido en todos los modelos, no habrán cambios radicales en el nuevo Polo R. 7 noviembre, 2009 a las 16:28Autobild se moja demasiado.
Autobild sabe bastante … Polo R habrá, en eso tiene razón. En la potencia, se ha equivocado.
Seria lo logico, 190cv cuando el GTi puede llevar el de 180 seria de risa jejeje
Probablemente le metan el 2.0 TSi con 211cv o alguno mas y a tirar…7 noviembre, 2009 a las 16:35y qué hay del 1.6 TSi? no sé si el 1.4 da mucho más de 180, pero el 1.6 quizá pueda llegar a unos 200, no? el 2.0 lo veo muy «gordo» para un Polo. 7 noviembre, 2009 a las 17:48Yo que quieren que les diga, no veo en el mercado un Polo R, el Polo no es un modelo por el que VW haya apostado nunca como coche prestacional. 7 noviembre, 2009 a las 18:35Autobild se moja demasiado.
Autobild sabe bastante … Polo R habrá, en eso tiene razón. En la potencia, se ha equivocado.
PD: Me han convencido tus argumentos, así que te doy la razón sobre nuestra amistosa discusión.
:mola: 7 noviembre, 2009 a las 21:00Yo que quieren que les diga, no veo en el mercado un Polo R, el Polo no es un modelo por el que VW haya apostado nunca como coche prestacional.
Yo tampoco veo muchos modelos en el mercado y ahí están pero, erróneamente o no, VW quiere extender la gama R a todos sus modelos, lo que implica que la próxima generación del Touareg, tendrá una versión que se «acercará» al Audi Q7 más potente, unos 480 cv.
y qué hay del 1.6 TSi? no sé si el 1.4 da mucho más de 180, pero el 1.6 quizá pueda llegar a unos 200, no? el 2.0 lo veo muy «gordo» para un Polo.
1.6 o 1.8, ambos TSi. El 1.6 puede superar los 200.
7 noviembre, 2009 a las 22:47No se rumoreaba también que SEAT va a lanzar a mercado un SEAT ibiza con 200 cv, lo que supondria un Cupra R?¿¿ Podria ser que el Polo y el Ibiza compartieran el mismo motor?¿ 7 noviembre, 2009 a las 22:54Yo que quieren que les diga, no veo en el mercado un Polo R, el Polo no es un modelo por el que VW haya apostado nunca como coche prestacional.
Yo tampoco veo muchos modelos en el mercado y ahí están pero, erróneamente o no, VW quiere extender la gama R a todos sus modelos, lo que implica que la próxima generación del Touareg, tendrá una versión que se «acercará» al Audi Q7 más potente, unos 480 cv.
Actualmente tiene el W12 que tiene 450 CV y a su vez tiene un R en el Touareg. Yo diría que en la actualidad el único modelo de VW que no tiene R es el Polo, es decir ya tiene completamente extendida la gama R
8 noviembre, 2009 a las 11:41Otro marcaje claro a Seat. Más de lo mismo, y encima con la misma nomenclatura: R. Ya se podían haber molestado en diferenciarse algo más de Seat. Ahora sólo falta que salgan los Golf FR y los Polo FR. 8 noviembre, 2009 a las 20:48Autobild se moja demasiado.
Autobild sabe bastante … Polo R habrá, en eso tiene razón. En la potencia, se ha equivocado.
Seria lo logico, 190cv cuando el GTi puede llevar el de 180 seria de risa jejeje
Probablemente le metan el 2.0 TSi con 211cv o alguno mas y a tirar…
+1!9 noviembre, 2009 a las 18:23
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