Exeo

pues debe ser mas dificil de mejorar que lo que decis, porque sigue siendo igual de feo que el sustituido

etonland, tu crees que las electricas y el gobierno van a renunciar a gravar con suculentos impuestos la electricidad para los VPE? yo tampoco.

al principio, hasta que haya un parque interesante seguramente no lo hagan. Pero no van a renunciar a seguir ganando al menos, lo mismo que ganan con los hidrocarburos. De algún sitio lo van a sacar

fuente: el mundo.es

SEAT será el vehículo oficial del Valencia CF, Sevilla FC, Real Zaragoza y Real Betis Balompié durante la temporada 2010-2011.  Se trata de un importante acuerdo al que ha llegado la red de concesionarios de la marca española con cuatro de los clubes con más historia del fútbol español. De esta forma, la moderna y deportiva gama de vehículos de Seat será utilizada para los traslados de los directivos y cuerpo técnico de los equipos.

Los modelos Ibiza, su versión familiar Ibiza ST, León, Exeo, Exeo ST y el nuevo Alhambra compondrán la flota de vehículos que se cederá a los equipos, caracterizada por sus brillantes prestaciones y su destacada eficiencia.

De hecho, Seat es líder del mercado español en los primeros siete meses del año, tanto en el mercado global como en las ventas de vehículos por debajo de 120 g/km.

La red de concesionarios refuerza el éxito conseguido por este fabricante con el apoyo al deporte, y especialmente al mundo del fútbol, un escenario clave para aumentar el reconocimiento y la afinidad con la marca y que se ha visto reflejado este año con el patrocinio de la UEFA Europa League, de la Copa del Rey y de la Supercopa de España.

La marca presidida por James Muir se suma así a otras como Audi, que patrocina en España al Real Madrid y al Barcelona (en el extranjero lo hace con escuadras como el Bayern de Münich); o Chevrolet, que se subió al carró de la Selección Española de Futbol y ha podido pasear sus coches al lado del ganador del último Mundial.

entiendo que no sepas a que me refiero, pero no puedo ser mas explícito.

es normal que vaya camuflado aunque no sea el modelo definitivo, es el procedimiento, supongo que no es la primera vez que ves un coche camuflado que no es el definitivo, cierto?

esto no es twizy, es mas una base rodante para lo que sera el twizzy

se ve que lleva alumbrado provisional, plasticos temporales, etc.

[quote quote=»Palmero»]
Hay microsite, pero oficial? 

http://www.clio4.com/
[/quote]

Esto es tan oficial como que yo soy teresa de calcuta. La gente se aburre a lo bestia….

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uff, espero que no

[quote quote=»CABO»]
Segun lo que comentan, el Duster en 2011 no es un producto de nueva homologacion y por tanto no estaria obligado a llevar el ESP de serie hasta 2013, si Renault dice que lo adelanta a 2011 ¿donde esta el problema?
[/quote]

si la modificación implica nuevo número de homologación, reglamentariamente es una homologación nueva. Yo tampoco veo problema en que no haga en 2011, como no lo veo si lo hubiera hecho en el momento del lanzamiento comercial, que hubiera sido lo suyo.

no corrijas nada, tu lo has puesto bien, yo me refiero a la revista 😛

el primero es un twizy carrozado, miedo me da