javierMZD

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Respuestas de foro creadas

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  • Avatar de javierMZD

      Pues yo lo veo más soso que un yogur de agua. En cuanto a diseño, cero patatero.

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        He visto en la web alemana el catálogo y tambien aparece ya el 1.8D de 115 CV. Será así en toda Europa.

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          Que se vayan a timar a otro. Llamarle 3D a un objeto real, no que lo estemos viendo en un cine, es querer engañar a propósito. El resto…vender como el Maná caído del cielo lo que lleva ya cualquier coche medio decente…

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            [quote quote=minisaurio post_id=495546 time=1529589084 user_id=596]
            Espantoso el poner el retrovisor en la chapa en este caso en lugar de en el triángulo de la ventana.. o lo rematan con vidrio o ponen ahí el retrovisor. Pero plantar un cacho de plástico ahí y luego plantar un retrovisor en la chapa con un pie que parece una Secuoyas..

            Quedaba mal en el Avensis, pero en este, no se por qué, estropea toda la línea del coche.
            [/quote]

            Hombre, llevas razón en parte. El plastico debe ser porque el cristal no llega hasta el mismo pico, si no, no cabe dentro de la puerta al bajar. Pero ya que no hay mas narices que poner el plástico, que salga de ahi el retrovisor, ahí sí que llevas razon.

            Avatar de javierMZD

              Aparte de que por una supuesta mayor calidad de materiales, pagar más de 22000 euros por un coch e de este calibre me parece no ya una estafa, más bien una gilipollez.

              Tendemos a pensar que hay que ir a lo premium, que lo que no es premium, es directamente una mierda y tiene una penosa calidad de acabados. Cuando veo alguien que piensa así, directamente huyo.

              Avatar de javierMZD

                [quote quote=MACAUDI post_id=495534 time=1529572993 user_id=6295]
                En un primer momento me creó rechazo la trasera. Pero luego… en video parece que la trasera gana. Me gusta. Creo que Alfa Romeo, Jaguar y Volvo tienen a dia de hoy mejores productos que las germanas, y sin embargo, no venden casi nada a su lado.
                [/quote]

                Lo de siempre. No necesariamente son mejores (Y de hecho NO LO SON, y afirmado por muchos talleres amigos mios) pero pasear por la calle principal de la ciudad o el pueblo un logotipo alemán con cuatro ruedas se considera símbolo de estatus o poder “pa’ que se te vea” aunque no tengas ni pajolera idea de si es tracción delantera, trasera o total. Así nos va

                Avatar de javierMZD

                  Precioso. Le da mil vueltas sobretodo al A4 y el BMW serie 3. Volvo está que se sale últimamente. Y los interiores, perfectos.

                  Avatar de javierMZD

                    https://goo.gl/images/vU9gM5

                    No se si lo he hecho bien. Hombre, vadear, vadea.

                    Avatar de javierMZD

                      Exceso de pliegues, rejillas, ángulos. Sin eso, supervulgar y sin gracia. Así es Audi. Pero vende. Ea.

                      Avatar de javierMZD

                        Yo firmaría el primero con el frontal del segundo. Sencillamente porque el morro del azul es una ida de olla impresionante, y el rojo es el actual con un morro a lo 508 II.

                        Avatar de javierMZD

                          El Passat chino es como el americano, y en general, aunque es más grande, tiene menos empaque y calidad. De hecho, nuestro Passat sí se comercializa en China como VW Magotan y carrocería con batalla alargada.

                          Avatar de javierMZD

                            Reitero lo mismo que podría haber dicho de generaciones anteriores (igual lo dije y ya ni lo recuerdo). El coche, desde el punto de vista del ojo humano, es atractivo, agradable al ojo, como digo siempre. Pero me sigue pareciendo insulso, reiterativo, una máquina perfecta, sin duda, pero con cero emoción. Y sigo sin comprender las nuevas denominaciones de las versiones de Audi, absurdas a más no poder

                            Avatar de javierMZD

                              Yo he tenido la suerte de conducirlo por Albacete. Es un carraco, espectacular, de los que la gente vuelve la cabeza al verlo. Pero por sublime que sea, lo veo excesivamente caro. Y lo malo es que el futuro Evoque se va a encarecer en exceso por querer parecerse al Velar. Y si no, al tiempo.

                              Avatar de javierMZD

                                No voy a decir vomitivo, pero a la legua se ve como un Polo mejorado, más aún en el interior que en el exterior. Será más moderno por reciente pero no necesariamente un diseño más bonito. Por cierto, cuánto me recuerdan esas llantas a Ford, no???

                                Avatar de javierMZD

                                  Siempre he pensado que este es el coche PERFECTO, válido 100% para campo, para carretera y vías rápidas, sublime, en una palabra.

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