leonking

[quote quote=»A.P.M.»]2 teasers
autoweek[/quote]
Podrían tener un poco de cuidado. Vemos por segunda vez otro desajuste en el cromado de la ventana.

Si me dicen que es un Exeo me lo creo. Deberían haber dejado éste desarrollo a Seat pero ya sabemos que bajo ese logotipo vendería menos que sí llevara los cuatro aros y además dejaría menos margen de beneficios. Es así de triste.

Se ve compacta y parece más habitable que el Clase A sedan. De la estética no voy a opinar porque está ya todo visto.

Muy majas esas mulas. Podría ser cualquier berlina con plataforma MQB del grupo.

Ayer he visto por televisión los primeros entrenamientos libres del GP de EE.UU.

Lo que más me gusta del circuito es el primer sector. La primera curva es totalmente ciega, muy ancha (pueden entrar casi 4 monoplazas) y con una pendiente de subida muy grande que permite hacer una apurada de frenada en apenas 50 mts. Despues vienen una serie de curvas enlazas izquierda-derecha muy rápidas y técnicas que recuerdan a Suzuka o Silverstone.

Ayer se pudieron ver muchos trompos y salidas de pista. Va a ser una carrera interesante y con incidentes. A ver si Fernando puede sacar partido ya que depende de un fallo de Vettel para añarle puntos en el mundial de pilotos.

Esa supertierra siete veces mayor equivaldría a casi la huella ecológica que requiere EE.UU. para sostener a su población con sus hábitos de consumo actuales.

El planeta Tierra padece de contaminación de todo tipo, de calentamiento global, de sobrepoblación y otros males. La pregunta es saber si hay esperanza de recuperarla o si deberemos hacer las maleta para emigrar a otro planeta en el futuro.

Me gusta mucho la idea del Toledo «SX».

Hace unos cuantos años esa carrocería tenía mucho éxito en el Córdoba II, al menos aquí en España.

Para hacer frente al clio va a hacer falta una buena dosis de originalidad en el diseño.

Éstos últimos chops de seba cumplen al 100%. Buen trabajo. :alaba:

[quote quote=»zzzzzzzz»]
Mi Toledo II (1998):

Longitud … 4,439 m.
Anchura …. 1,742 m.
Altura ….. 1,436 m.

El nuevo «Toledo»:

Longitud … 4,482 m.
Anchura …. 1,706 m.
Altura ….. 1,461 m.

Prefiero el mio 😉

[/quote]
La anchura pone en evidencia el origen de la plataforma que emplea la 4ª generación. La distancia entre ejes es ligeramente mayor que el III.

Lo único que le salva es tener el plus del portón trasero. Si fuera un 4 puertas como el Santana- Jetta NF sería un Cordoba III en toda regla y el engaño entonces hubiera sido mayor…

Buen reportaje A.P.M.  :mola:

Ayer pude verlo mientras pasaba con el coche al lado de la campa de un concesionario. Por fuera se ve realmente precioso.

Cada nuevo descubrimiento supone nuevas preguntas y retos. La sensación es que no sabemos nada. En cierto modo puede que sea así. Quizás la Ciencia esté más próxima de su principio que de su fin.

Sigo el hilo con interés. Gracias marea  :mola:

El que se imaginaba el Leon SC como un IBE de calle se puede llevar una decepción.

Veremos en que queda, pero por diseño si tengo que elegir entre éste particular Opel y el original, me quedaría con el GTC sin lugar a dudas.