-=Markussen=-

[quote quote=»kiko»]A Testa le quedan un par de añitos de tranquilidad (y yo diría que de vida), lo que van a tardar las alemanas en poner en el mercado coches similares. En cuanto a diseño han metido la pata hasta el fondo en el exterior y en el interior. ¿Quién quiere una tele de 40» en el salpicadero?[/quote]

No estoy de acuerdo, estoy más en la linea de sebas_s10.

El segmento de los coches eléctricos es un segmento muy difícil por las desventajas que ya todos conocemos (autonomía, tiempo de recarga, puntos de recarga). Tesla ha conseguido reducir la importancia de estas desventajas a cambio de, entre otras cosas, mejorar coches de gran potencia y autonomía. Esto ha costado mucho dinero, mucho tiempo y ha generado una cantidad de conocimiento muy importante que tiene Tesla casi exclusivamente.

Mientras Peugeot, Citroen y otros hacían coches pequeños, pobres en especificaciones, menos cómodos y caros (ej, Peugeot Ion, 26.000€), esta gente se ha centrado en un segmento muy difícil por la tecnología actual pero que será el futuro si las cosas no cambian (ej, si se descubriese una forma de obtener hidrógeno que requeriese menos energía que la que aporta al explotar, las cosas cambiarían).
Además, están añadiendo tecnologías que siempre han estado ahí en la lista de deseos de la gente (ej, conducción autónoma, para lo que ha habido proyectos ya desde los años 80 ó 90) y que lo hacen más deseado o que amortiguan los peros.

En mi opinión, Tesla va a seguir haciendo productos que la gente comprará, y tiene un conocimiento y capacidades acumuladas que lo harán el socio de oro para muchas otras marcas.

[quote quote=»daniS-Line»]Si alguien no ve que tiene las mismas líneas generales del 20v20 cambiando los pasos de rueda a redondos, los faros, y paragolpes, es que está ciego…

Sólo hay que ver la linea lateral, y la de ventanilla…luego alguno me llamará taliseat…

http://i65.tinypic.com/210mt4y.jpg

http://i66.tinypic.com/fay2l0.jpg[/quote]

No había entrado en este hilo hasta ahora, y lo primero que vi fue esta respuesta.

He mirado el título del hilo para saber de qué SEAT se trataba, y he visto que era un Skoda…

[quote quote=»Palmero»]Se llamará Kona
[/quote]

En gallego, escrito con C en vez de K, significa, en palabras finas, órgano reproductor femenino. ;D ;D

Y añadiría una de las obras maestras de los últimos tiempos, el Alfa 8C:

http://www.automobile.at/modellbilder/Alfa-Romeo-8C-32405_kba_kw_23-2012_23.jpg

No sé, no lo veo claro ni para bien ni para mal. En las fotos con camuflaje, me parece que el frontal puede ser pasable si la carrocería tiene colores claros.

Pero en esos teaser en amarillo… no me gusta nada.

Pues a mí, la verdad, me parece que le sobran ciertos trazos o volúmenes, pero la linea en general me gusta mucho. La trasera parece más americana que italiana (con formas más bien angulosas y enmarcadas), pero aún así, creo que encaja bastante bien. Me gusta.

[quote quote=»Juani»]Wood, hace tiempo que no me gustaba un Aston Martin.[/quote]

Me has quitado las palabras del teclado.

Ostras, si es así, me gusta. No me esperaba algo así (si finalmente resulta como en esa foto). ¿Es un montaje o es un filtraje? Porque como montaje no le encuentro defectos claros (tampoco soy un experto en fotomontajes).

EDITADO: acabo de ver el hilo en presentaciones.

Para mí empeora en todo. Lo único positivo es que han metido un sistema de infotainment mejor, pero con esa pantalla aí… buf.

Conduje durante medio año un fiesta de 2009 y estaba encantado con él, tanto en estética como practicidad o comfort en marcha. Estaba muy bien fabricado para ser un utilitario.

Según el comentarista del último video (el que habla en intaliano), ese modelo está pensado para hacer compentencia al Porsche Macan, así que supongo que se moverá un poco por abajo de su precio. También según él habrá diésel de 210 (trasera e integral), 180 y 150 cv, así que me imagino que cuando se refería a la compentencia al Macan lo hacía sobre esta versión Quadrifoglio Verde.
Para gasolina, habrá una versión de 280cv y otra 200cv (al menos en Italia).

Un video en movimiento en la calle (luz natural, más ángulos…)

[youtube]HnpvDYfs5XE[/youtube]