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      Lo poco que se ve es impresionante, para ser un Hyundai claro……un 10 para éllos.

        El lunes saldrá el teaser,pero no se verá completo, sólo sombreado y silueta. El lunes 11 de enero presentación del nuevo modelo en versión eléctrica -concept car-.

        Salón de Ginebra, en marzo.

    La futura gama de motores del Leon III quedará así: Gasolina Tsi íntegra, desde 1.2 con 86 y 105cv pasando por los 1.4 de 125cv, 150 y 180cv. El 2.0 Tsi llegará a los 220cv en los Fr,mientras que los Cupra y Cupra R tendrán 250cv uno y 275cv el segundo. En Tdi 1.6 con 90 y 105cv, y el bloque 2 litros con 143, 170 y 200 caballos. El primer Concepto que se vea será el del SC -3p- y como coche eléctrico Twin Drive. Se dice que para París de 2010 y comercialización para principos 2011 de 5p y SC. El ST para 2012 junto a los nuevos Altea.

        El Polo ha ganado por el voto de castigo que se le ha dado a GM/Opel por no vender a Magna. Todo el jurado alemán se volcó en el Polo en detrimento del Astra que es a mi juicio, el que tenía que haber ganado. Si hace un mes GM hubiese vendido Opel a Magna ahora tendríamos un flamante coche del año 2010: Opel Astra.

       Según la web francesa autotitre.com, la tercera generación del Focus berlina será presentada en el mes de enero próximo. Tras presentar el C Max y Gran C Max, ahora le toca turno al compacto de 5 puertas, probablemente en forma de preserie. Su comercialización en Europa está prevista para el mes de noviembre de 2010. Sin duda alguna una noticia sorprendente, porque para Enero quedan menos de dos meses, tiempo en el que veremos una de las grandes novedades para 2010.

Ya falta menos para verlo.

        Y en la misma revista se vuelve a mencionar al Seat Tribu………………..

        Si me refiero en general. Los del Autobild son los más elaborados y fidedignos. Nunca olvidaré cuando mostraron el Ibiza III allá por octubre del 2000, un año antes de que saliera el definitivo y era clavado el coche, precía que cogieron una foto y lo calcaron.

          Es un photoshop y seguro que poco tiene que ver con la realidad, pero me gstan muchos los cambios en el frontal y en la parte posterior. El perfil, es muy del Leóon actual y creo que no se conservará así para el futuro modelo, que tendrá líneas más rectas, incluso en el perfil.

      Yo creo que esa mula es más bien del Q3, o bien de una posible versión SUV del futuro León, -Freetrack-, pero que es demasiado alto para ser un amula del nuevo León. De todos modos ya se han visto otras mulas «bajas» que si pueden ser del futuro León.