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[size size=150]PSA Peugeot Citroen confirma 34 nuevos modelos hasta 2021, incluyendo una pickup[/size] El Grupo PSA anuncia su plan estratégico 2016-2015 llamado «Push to Pass» que sustituye al anterior «Back in the Race». El nuevo plan tiene previsto seguir haciendo grandes inversiones en I+D y una gestión rigurosa de los costes fijos y de producción buscando mejorar el rendimiento estructural de consorcio. Con este nuevo plan el grupo francés compuesto por Peugeot, Citroën y DS buscan adaptarse a las futuras necesidades de sus clientes y a los cambios que se están produciendo en el uso del automóvil.
El objetivo económico de este plan es el de lograr un crecimiento del 10% en la cifra de negocios hasta el 2018 y un 15% adicional para el 2021. Por otro lado la previsión para División del Automóvil es la de obtener un margen operativo del 4% para el periodo del 2016-2018 y un resultado del 6% en 2021.
Para este propósito, el consorcio comunica un plan de producto muy ambicioso que incluye 26 nuevos modelos turismos más 8 vehículos comerciales. Esto les permitirá un aumento constante de la gama en todas las marcas puesto que serán capaces de lanzar un nuevo vehículo por marca, región y año.
Dentro de estos números se encuentran 7 híbridos enchufables, 4 nuevos vehículos eléctricos y una pickup en la parte de los comerciales ahora que parece que estas carrocerías vuelven a retomar fuerzas en Europa. Además habrá una fuerte inversión para las capacidades de conectividad y tecnologías de conducción autónoma de todos ellos.
La empresa tratará de crear más valor con la optimización de la explotación de su base actual de clientes y intentará incrementarla con la digitalización, ofertar multi-marca de post-venta, leasing, vehículos de ocasión, servicios de movilidad y gestión de flotas.
Recordemos que el grupo francés también ha anunciado su vuelta a Estados Unidos, un importante paso que tratarán de hacer con cautela siendo DS, la marca más premium, la encargada de ir haciéndose hueco dentro del enorme mercado del nuevo continente.
Vía :
http://www.motor.es/noticias/psa-peugeot-citroen-pickup-201626991.html Parece que se están poniendo las pilas PSA.
In reply to: Noticias PSATengo muchas ilusiones depositadas en este modelo. Y con ello, me surge una duda, hibridarán modelos en Seat? Como están empezando tanto en VW como en Audi…
Porque pienso que tanto el Q2 como su hermano de VW tengan motor híbrido.
In reply to: SEAT Arona (2018)Ojalá se parezca al primer chop blanco. Tengo esperanzas de que los compactos premium se pongan las pilas en cuanto a diseño.
In reply to: Mercedes-Benz Clase A W177 (2018)Ya que estás. Cuál me recomiendas? In reply to: Formula 1 (2016)El que ví en persona, literlmente, hizo que se me calleran las bragas (Y no uso de esas. Jejeje). Es un bellezón en toda regla. Después del Dieselgate, no os ha llamado la atención la cantidad de anuncios de los Golf GTE y Passat GTE??
Lavado de imagen y se estarán dando cuenta de lo que está viniendo. La electrificación automovilística.
Yo tengo claro que cuando sustituya el 308 compraré algo o Híbrido o Eléctrico.
In reply to: Tesla Model 3 (2017)Pues mira. Si quieres continuar lo mejor que haces es cambiar de color. Es la mejor forma de ver un cambio real.
El color dorado es bonito.
En tu lugar. Dorado, o, en su defecto, Blanco.PD: Yo creo que se arreglaron los dos a la vez porque me estuve cag… en todos los chi… de Xiaomi, me sedaron, me solucionaron el problema sin que me enterara. Y carretera.
Lo curioso es que ahora va mejor el viejo que cuando lo compré.
Con el Multilenguage les deben meter morralla a tutiplen.
In reply to: Espacio TechSpiasCreo que estoy un poco obsoleto. Jejeje
Tendré que investigar lo del AdBlockIn reply to: Formula 1 (2016)Pinta bien.
Aunque habrá alguien que sepa más que yo que te pueda orientar. Pero creo que no estás desencaminado en lo que buscas.Por cierto. Casi sufro catástrofe Xiaomi en casa. He tenido que hacer hard reset a ambos Xiaomi en el mismo día. Casi mueren los dos a la vez. Por cosas distintas. Al nuevo la actualización no le fue bien.
Al viejo no sé que le ocurrió.Los he salvado. pero creo que no repito experiencia de comprar móvil sin garantía. Ya no tengo años para estos sustos. Qué dos horas de disgusto.
In reply to: Espacio TechSpiasSe ve diferente y bonito. In reply to: Mercedes-Benz Clase A W177 (2018)Se corta y te sale propaganda que no hay quien quite. Jeje. Al diferido. Jeje.
In reply to: Formula 1 (2016)muchas gracias, pol. Pero llegué tarde. ya no hay sitio. jejeje.
La veré en diferido en teledeporte.In reply to: Formula 1 (2016)Por Internet, en dónde se pueden ver las carreras en directo?
Sin tener que descargar ningún programa ni nada…
Lo dará roja directa?In reply to: Formula 1 (2016)Por muy soso que lo dejaran. Sería precioso con esa caída de techo. In reply to: SEAT Leon mk3 (2012-2020)Ya tenemos superventas en los paises nórdicos.
En Rojo es precioso.Me gusta la carrocería hatchback. Pero si tuviera dinero y me comprara una berlina…
Empezaré a ahorrar. Que para cuando me lo quiera comprar. Igual tiene 1000 kms de autonomía. JejejeIn reply to: Tesla Model 3 (2017)Qué teléfono tienes??
Curiosidad.
Y el de tu mujer?
Me da que el de ella es algo mejor que el tuyo. Jejeje.No soy pro Apple. Pero si quieres un IPhone. Cógete el 6 ahora que está el 6S. Y el 7 están batallando con él. Así que ponle que en cosa de unos meses lo presenten. El Samsung S7 está arrasando en ventas. Ha sorprendido hasta a la propia Samsung. Una buena compra es el Samsung galaxy S6. Móvil que me hubiera comprado si hubiera sido más barato. O hubiese esperado unos meses.
A la larga lo agradecerás.
El SE es pan para hoy, y hambre para mañana. Sincera y honestamente hablando.Porque por unos 150€. Te puedes llegar a arrepentir.
In reply to: Espacio TechSpiasEn este render se ve molón. Buje de 4, o empezarán ya con 5 tornillos??
En ese segmento sólo llevan 5 tornillos el grupo VAG creo recordar.
In reply to: Citroën C3 mk3 (2017)Y no te han dicho que rango de precios va a tener? In reply to: Tesla Model 3 (2017)[quote quote=»CITROXA»][quote quote=»lucus»]Éste sí es el nissan pulsar que tendrían que haber sacado y no el refrito horroroso.[/quote] El coche de las fotos, que por cierto
[i]paulodelarosa[/i] deberias de quitar, es el Micra.[/quote] Como las últimas de Motor.es si se podían colgar, que creo que eran de Carpix, no me fijé en quién era el dueño.
Perdón.Si no las hubiera buscado por otro lado.
La verdad que es un coñazo…
Volviendo al coche. Promete.
Será más bonito que el Clio?
LLevarán los mismos motores??
In reply to: Nuevo Lotus EspritNo es por nada. Pero quitando la trasera, dependiendo de qué fotos veas, parece un coche de una generación pasada.
Es bonito en algunos rasgos.
Pero se ve anticuado, viejo.
Me pasa lo mismo que el Giulia. Parece el sucesor del 159. Pero debiera haber salido hace una década.
De hecho es más fresco el diseño del 159 que el del Giulia.In reply to: Alfa Romeo Giulietta Facelift (2014)[quote quote=»gti»]De lo mejor en diseño actualmente hyundai y kia,no entiendo como audi dejo escapar a Peter.[/quote] O se marchó porque no le dejaban hacer lo que quería.
Ciertas marcas igual restringen mucho las extravagancias. Dirán. Para que arriesgar.
In reply to: Genesis New York Concept (Nueva York 2016)