Zhio
Respuestas de foro creadas
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21 noviembre, 2023 a las 20:20
Km77 lo pone a 46.600 en acabado Allure… justo para cumplir 🙂
21 noviembre, 2023 a las 19:33Bueno, 46.6k vs 50k, y el XC40 de 67 kWh cuesta 1000 euros más, en acabado Core. Y es bastante más pequeño aunque del mismo segmento.
Al precio que tú decías, seria 6k euros más barato que el xc40 básico.
En cualquier caso, es evidente que cuesta trabajo encontrar alternativas muy diferentes en precio
Un 208, sin salir de Peugeot tiene un precio para ser una opción descartable totalmente. Creo que este no es el caso en el 3008
21 noviembre, 2023 a las 18:09Eso seria en precios de Omoda 5, y mucho más barato que el MG Marvel R o el BYD Han U…
Sin duda que sería interesante, pero siempre tengo la misma sensación de que no miramos el precio de la competencia cuando hablamos de precios.
21 noviembre, 2023 a las 14:26Considerando a la competencia… ¿Qué precios creéis que serían los lógicos?
21 noviembre, 2023 a las 13:19El de 73 kWh cuesta como un Model Y de 60 kWh (y 80 CV más). Siendo caro, que lo es, es mucho más porporcionado que un 208 e incluso el 308.
20 noviembre, 2023 a las 13:38Yo creo que estéticamente estará más emparentado con Ex30 y Ex90 que con el EM90 del shop de arriba.
Sobre lo de las furgonetas, no todo es espacio… en NVH, son un desastre como turismo, porque no lo son, y normalmente, de suspensión no son lo más cómodo del mundo, sobre todo con sus ejes traseros pensados para ir cargados.
15 noviembre, 2023 a las 17:52Coincido en que el color no es muy Twingo, pero me encanta el concepto, el primer Twingo fue un coche adelantado a su tiempo
14 noviembre, 2023 a las 22:06Pero por qué decís que prueba nada? Es un Panda 100% de serie, no?
14 noviembre, 2023 a las 19:29Qué se supone que tiene de especial?
8 noviembre, 2023 a las 18:481100 con el «range extender»… lleva 95 kWh de batería y un V6 Pentastar para producir electricidad
29 octubre, 2023 a las 12:36Las entradas de aire del capó son muy R5 TS/TX
28 octubre, 2023 a las 00:52Bueno, querría decir que la medida sirve para proteger nuestra industria
20 octubre, 2023 a las 16:52Ya han dicho que sobre 4,70…
20 octubre, 2023 a las 13:21Si si, eso también, si no con este con otros, pero creo que acabarán todos entre 2 o 3 modelos de retrovisores
20 octubre, 2023 a las 13:12Si fuese yo… apostaría por algo tipo Model 3 con portón, pero bien acabado.
20 octubre, 2023 a las 09:00Si yo tuviera que apostar, apostaría por que comparten parabrisas y cristales delanteros, que suele ser lo «compartido» en todos los otros que hemos comentado.
La carrocería cambiará, estoy bastante seguro
19 octubre, 2023 a las 20:44DTM pero yo nunca entendí por qué y así lo he dicho siempre, nunca lo dijeron.
Luca Napolitano en el evento de abril dijo que sería «un Sportback de 5 puertas de unos 4,7 metros».
Nunca supe de dónde nació lo de SUV
19 octubre, 2023 a las 20:00Sólo el optimismo de los fabricantes con los BEVs está preparado para eso, jeje
19 octubre, 2023 a las 19:59Insisto en todo lo que no se ve, y un poco de lo que si. Como se parecen Fiat 600, Jeep Avenger, Ds3, 2008 y Opel Mokka entre ellos… se parecerá el Panda a este.
Casi ni siquiera comparte un panel de chapa con el C3 indio, eso es buen síntoma
19 octubre, 2023 a las 18:54Nunca dijeron que fuese un SUV
