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31 octubre, 2012 a las 17:31
Qué pasada, que chiqutín es comparado con un coche que ya parecía pequeño, sigue las directrices de Gordon Murray de que los deportivos deben ser pequeños y ligeros.
Lleva vendiendo la misma fórmula desde hace 20 años, ojalá todos los fabricantes hicieran lo mismo.
Lo que pasa es que visualmente un coche grande impacta más, y al final la gente que se compra un superdeportivo lo hace más para lucirse y ser visto que por el tema prestacional.
31 octubre, 2012 a las 21:59Pues fijaros en el perfil, lo mismo no es tan pequeño, recordemos que el MP4-12C mide 4,50 y este seguramente será más grande, yo le veo muy parecido en tamaño al 918 que mide 4,64, pero vamos es una apreciación, si fuese así sería un tamaño mediano para un supercar. 1 noviembre, 2012 a las 15:10La 2ª y la 3ª foto me parecen espectaculares, sobre todo la vista trasera desde ahí, larga, con la rueda trasera “esquinada” y baja, siempre me han gustado ese tipo de diseño. 
1 noviembre, 2012 a las 17:26Ahora si puedo decir que me encanta, el Concept como que no me atrao mucho, pero este luce impresionante, genial y espectacular, que ganas de verlo… =) 2 noviembre, 2012 a las 20:34Con vinilos para mí es el superdeportivo más bonito de la actualidad, por encima incluso del 918 (que ya es decir). Un 10 para Frank Stephenson. 2 noviembre, 2012 a las 22:49La verdad es que Stephenson lleva ya unos cuantos 10s a sus espaldas. Es un hombre fantástico. 5 noviembre, 2012 a las 17:42A mi me encanta como luce, realmente se ve espectacular en esas fotos y no dudo que sea impresionante…. 8 noviembre, 2012 a las 00:388 noviembre, 2012 a las 16:20Que curvas por Dios!!!… me encanta en estas tomas 8 noviembre, 2012 a las 18:24Es impresionante, espectacular, bellisimo, me encanta, solo le pondría otraos rines más a mi gusto… Impresionante… 15 noviembre, 2012 a las 08:38 15 noviembre, 2012 a las 18:05Solo puedo decir algo… Impresionante… Es lo primero que me viente a la mente y creo que le queda genial…. Que belleza de auto y que ganas de poder verlo, recuerdo cuando vi el F1 en el persona, que belleza auto, como lucia, este debe ser algo igual pero a un nivel un poco más alto… 
15 noviembre, 2012 a las 18:08esas fotos de la pista son en idiada? hasta donde sé, McLaren tiene box aquí… 15 noviembre, 2012 a las 20:03No tengo idea, pero pudiera ser, si no mal recuerdo varias espias han salido de ese lugar… 15 noviembre, 2012 a las 20:15esas fotos de la pista son en idiada? hasta donde sé, McLaren tiene box aquí…
Yo diría que si.
16 noviembre, 2012 a las 14:13La ultima no parece de idiada, las que están arriba si 19 noviembre, 2012 a las 21:26
https://www.autoblog.nl/gallery/McLaren/0_Spyshots/McLaren_P1_spyshot/mclaren-p1-spotted-04.jpg
https://www.autoblog.nl/gallery/McLaren/0_Spyshots/McLaren_P1_spyshot/mclaren-p1-spotted-03.jpg
https://www.autoblog.nl/gallery/McLaren/0_Spyshots/McLaren_P1_spyshot/mclaren-p1-spotted-02.jpg https://www.autoblog.nl/mclaren-p1-de-supercar-mag-buitenspelen#post-55068 19 noviembre, 2012 a las 23:40El camuflaje es la ***tia, hace bonito al conjunto, tamiza lo que vimos en forma de prototipo hasta no verlo tan bestia… 20 noviembre, 2012 a las 18:50Pero qué cosa más bonita!! No me canso de ver este coche. Encima no es un mastodonte. 28 noviembre, 2012 a las 11:53editado
28 noviembre, 2012 a las 18:52Este coche va ha ser un mito. Simplemente impresionante sobre todo la trasera. 29 noviembre, 2012 a las 12:08 29 noviembre, 2012 a las 12:4329 noviembre, 2012 a las 14:32Con este camuflaje el coche es más bonito que con el color naranja que tenía el concept que presentaron. Por cierto, esas fotos parecen que están hechas en España, lo digo porque el coche va por el lado derecho, por la señalización y porque las cunetas están llenas de mierda.
29 noviembre, 2012 a las 14:47Cada día que pasa me parece más bonito… hasta que le quiten el camuflaje y lo presenten con un color chillon nada favorable… Muy bien lo tienen que hacer en Ferrari para acercarse a este coche, y como les salga una simple actualización de Enzo, sería para colgarles del pino mayor, sería dejar todo el pastel a los rivales ingleses… Que ganas de que sean presentados de una vez este y el F70, y algún vídeo de algún medio del motor de prestigio les enfrente.
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