Etiquetado: 2022 Alfa Romeo Tonale, 2023 Dodge Hornet, Alfa Romeo, Alfa romeo C-SUV, alfa romeo phev tonale, Alfa Romeo Tonale, Alfa Romeo Tonale (2022), Alfa romeo tonale 2023, alfa romeo tonale hev, alfa romeo tonale nuevo, alfa romeo tonale phev, alfa romeo tonale QV, alfa romeo tonale suv, dodge, Dodge Hornet (2022)
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Reppu.
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Me fije que Subaru no tiene ventas marginales, esta como Volvo o un poco mejor. Pero tiene precios parecidos a Toyota en USA q es donde mas vende segun observé a vuelo de pájaro. O sea sigue sin ser lo mismo.
Dodge es base base de las generalistas y le enchufas un rebadge de Alfa Romeo con la gt line italiana. «Mi no entender». Encima con los resultados financieros de Stellantis se justifica tomar esta decision???
Por mas q no se venda en Europa vivimos en un mundo hiperconectado. Los dueños del Tonale no llevaran a sus hijos a Disney Orlando? Cuando le den en Hertz un Dodge Hornet y descubra q es casi el mismo coche que pensará del BMW italiano Alfa Borneo Tonale?
Es más fácil que les toque la lotería y se compren un Ferrari, que la combinación Tonale-Orlando-Hornet
Seria una buena apuesta para las casas y se pagaría bien
Los que habitamos en foros de coches somos una minoría de la minoría que les gustan los coches.
El 99,9 % no entran en análisis tan complejos
Coche me gusta o no me gusta. Sin entrar en plataformas, motores, origen, base, hermanos de marca
Deseoso de que cuando VAG saque alguno mínimamente parecido se le perdone la vida de la misma manera.
Con esas llantas y esa trompa, creo que me gusta más que el tonale 🥴🥴
Jaja esperemos como será el diseño final, alguien sabe cuando se presenta?
Creo que sí cambiarán el negro brillante de los bajos por algo más Suv, tradicional, es decir, el plástico negro de uso rudo incluso le daría un aspecto diferente, es muy refinado para ser un Dodge.
Ni idea, se esperarán a tener los futuros lanzamientos de dodge cerca de modo que los tengan bien programados
Los italianos deberían estar cabreados porque alguien les ha copiado los deberes y los americanos deberían estar cabreados porque esto no es un Dodge.
Debería ser CANCELADO o puesto en REVISIÓN este proyecto horroroso de tiempos FCA que tanto daña la imagen de Alfa Romeo.
Totalmente de acuerdo, si es que además, qué sentido tiene este coche en USA?
Estas son las ventas del primer Q de su segmento en USA cortesía de Carsalesbase, por si alguien quiere el resumen, en total 253.133 unidades
En Europa el mismo segmento ha dado el doble de ventas con 526.646 unidades. Es que no tiene sentido lo que quieren hacer
US small crossover sales 2022-Q1
Small SUV segment 2022-Q1 2021-Q1 Change 2022 Share 2021 Share 1 Honda HR-V 42.168 26.175 61% 16,7% 8,4% 2 Subaru Crosstrek 37.463 35.187 6% 14,8% 11,3% 3 Nissan Kicks 20.577 24.421 -16% 8,1% 7,8% 4 Hyundai Kona 15.536 22.610 -31% 6,1% 7,2% 5 Volkswagen Taos 13.674 0 New 5,4% 0,0% 6 Kia Seltos 11.119 16.786 -34% 4,4% 5,4% 7 Toyota Corolla Cross 10.157 0 New 4,0% 0,0% 8 Jeep Renegade 9.990 15.997 -38% 3,9% 5,1% 9 Mazda CX-30 9.494 14.589 -35% 3,8% 4,7% 10 Kia Niro 9.226 4.311 114% 3,6% 1,4% 11 Chevrolet TrailBlazer 8.606 25.024 -66% 3,4% 8,0% 12 Ford EcoSport 8.426 12.878 -35% 3,3% 4,1% 13 Hyundai Venue 6.549 5.784 13% 2,6% 1,8% 14 Chevrolet Trax 5.801 16.955 -66% 2,3% 5,4% 15 Buick Encore GX 5.382 18.435 -71% 2,1% 5,9% 16 Audi Q3 5.236 8.575 -39% 2,1% 2,7% 17 Toyota C-HR 4.255 10.401 -59% 1,7% 3,3% 18 Volvo XC40 3.987 5.804 -31% 1,6% 1,9% 19 Mitsubishi Outlander Sport 3.707 15.356 -76% 1,5% 4,9% 20 Cadillac XT4 3.701 5.454 -32% 1,5% 1,7% 21 Lexus UX 3.643 3.993 -9% 1,4% 1,3% 22 Mini Countryman 2.997 2.162 39% 1,2% 0,7% 23 Buick Encore 2.620 6.229 -58% 1,0% 2,0% 24 Mercedes-Benz GLA 2.444 5.376 -55% 1,0% 1,7% 25 BMW X1 2.203 3.968 -44% 0,9% 1,3% 26 Range Rover Evoque 1.500 2.480 -40% 0,6% 0,8% 27 BMW X2 835 1.337 -38% 0,3% 0,4% 28 Jaguar E-Pace 700 593 18% 0,3% 0,2% 29 Volvo C40 624 0 New 0,2% 0,0% 30 Fiat 500X 333 265 26% 0,1% 0,1% 31 Mazda MX-30 180 0 New 0,1% 0,0% 32 Mazda CX-3 0 1.513 -100% 0,0% 0,5% 33 Infiniti QX30 0 1 -100% 0,0% 0,0% Segment total 253.133 312.659 -19% Por cierto, empiezo a sentirme en el grupo de personas que quiere que este coche comparta hilo con el tonale
Es decir, en el mejor de los casos va a vender como el chevy trailblazer, unas 32 mil unidades anuales??? Una broma cargarse la imagen de Alfa Romeo con un clon barato… Por 32 mil unidades!
Tal cual. Va a ser un fracaso y además, va a dañar la ya mala imagen que tiene alfa en USA, aparte de robarle las pocas ventas que podría a llegar a tener el tonale ahí. Lo podría entender si el tonale no se ofreciera en ese mercado, pero es que convivir con un clon con vehículos aspiracionales como estos, es un suicidio.
Ninguna marca se habi atrevido a tanto jaja, Fiat es de esas marcas que no oye a los consumidores y hace lo que quiere y al final de cuentas repercute en sus ventas e imagen, por ejemplo en México se le ha criticado la poca potencia de sus motores, su bajo nivel de seguridad y calidad y hacen todo menos lo que se les pide, lo traen de Brasil con calidad muy baja y a precios mayores que la competencia, por eso nunca despegaron sus ventas y cada vez .venden menos, ahora esto de emparentar el hornet con tonale supongo es una decisión tomada hace años y reafirmada por la crisis de chips y covid, pero debieron tener más diferenciación y todavía están a tiempo, ojalá llegara alguien que hiciera los cambios pertinentes porque sino serán un fracaso.
Prefiero esperar a las cifras antes de hablar de fracaso.
Lo harán muy mal, pero el margen operativo de Stellantis ya le quisieran los que lo hacen de P.M.
Al menos el Tonale (Hornet) no atropella a los niños y a los ciclistas, como muchos coches que han sido testados últimamente.
Algo hacen bien!!!. Mejorando a sus primos franceses
Julio, siempre pones de ejemplo fiat México cuando la realidad que no es un mercado que les interese. Fiat latam hace muy buenos productos y apuntan al mercado interno (brasil) donde los desarrollan desde cero, a tal punto de independizarse totalmente de la casa matriz. Tienen manejos raros, si, como este. Pero la realidad es que FCA se está comiendo a vw y Chevrolet, con una Ford casi extinta en el Mercosur.
Yo no vivo en LATAM, pero tengo entendido que por allí van mucho mejor que por Europa.
<p style=»text-align: left;»>No se qué sentido tiene entonces ofrecer productos medianos en un mercado que no les interesa, bueno tal vez solo quieren vender lo que puedan para ocupar espacio en sus agencias multimarca, yo creo que ya Fiat como grupo stellantis debería poner más atención en sus estrategias y como desarrollar los productos para diferentes partes del mundo, no hacer lo que les salga de la manga y ya</p>
Bueno en este caso alfa es la que probablemente se vea afectada por estas decisiones dudosas de la compañia
Y nadie está dudando que el tonale sea un muy buen producto a la altura de la competencia, sin dudas. Hablar ya de fracaso es bastante duro pero les va a ser difícil vender un mismo producto bajo dos marcas que en USA están prácticamente muertas y con imagen bastante negativa.
Ha obtenido 5 estrellas Euroncap
Llega el diesel (pegatina C)
1.6 Multijet 130cv. Cambio automatico
0-100 km/h: 10,4 seg
vel. máx: 194 km/h
Con. medio: 5,5 L/100 y 146 g/km de CO2
Así queda la gama y precios
PRECIOS Alfa Romeo Tonale (Julio 2022)
MOTOR SUPER SPRINT SPECIALE TI VELOCE 1.5 MHEV 130 CV DCT 36.250 38.750 39.000 – – 1.5 MHEV 160 CV DCT – – 41.000 43.250 45.750 1.6 MJT 130 CV 6AT 35.600 38.100 – 40.600 – https://www.autonocion.com/alfa-romeo-tonale-motor-diesel-precio/
¿Muy poco caballaje no? 130 se me antojan escasos para este coche
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