Inicio › Foros › NOVEDADES › Vehículos presentados › Hyundai Ioniq 6 (2022)
Etiquetado: 2022 Hyundai Ioniq 6, 2022 Hyundai Ioniq 6 foro, 2022 Hyundai Ioniq 6 scoop, Hyundai, Hyundai Ioniq 6 (2022), Ioniq 6
- Este debate tiene 322 respuestas, 25 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 año, 9 meses por
The_Osco.
-
Mola como un día después salen un montón de fotos ya sin nada de camuflaje
A diferencia del 5, este se ve enano. Igual deberian haberlo llamado 4.
A todo esto, no sabemos las dimensiones, entiendo que en la presentación de julio las dirán pero sí que es verdad que no se ve muy grande.
En Km77 dicen esto: «La carrocería del IONIQ 6 mide 4,86 metros de longitud, 1,88 de anchura y 1,49 de altura. La distancia entre ejes es de 2,95 metros. »
Mide lo que un Mondeo pero no lo parece. Me temo que será un coche con poco espacio, mal aprovechado (empezando por el maletero). Parece que tendrá un maletero frontal.
Otro parecido que nadie se esperaba
Has anybody said this yet pic.twitter.com/Nxwo5OalEz
— Katie B (@wrenching_wench) June 29, 2022
Acabo de ver el video y ya que copias a DS hazlo con mas gracia o algo como ellos, pero han metido los mandos de las ventanillas en la consola central de esta manera.
Cuando algo empieza mal… No entiendo la defensa con este coche, simplemente no es lo que ha sido el ioniq 5, sale porque tiene que salir pero no es lo que se prometía.
Va a ser tan o mas espacioso que un ioniq5 calculo, que fue elogiado por ser muy espacioso. Lo del espacio es lo de menos me parece, no es preocupante viendo el ioniq5 q monta misma plataforma… El diseño me preocupa porque para mi no funciona, ni la caída banana de las ventanillas nila poca trompa y su diseño muy bland.
Veo ese alerón, y me acuerdo del alerón genérico del Forza Horizon. Ojalá el frente gane presencia al ser más deportivo
Menos con el forza horizon! Que buenas horas me he pegado con el 4 y en cuanto empiece las vacaciones le doy al 5
Estoy muy seguro que Hyundai va a hacer un coche mejor que el BMW i4 m50
Ya me adelanto a The Posh Tape…Creo que el gran problema de la adaptación del prototipo es la cantidad de chapa encima de las ruedas…También hay algo en el cambio de proporciones, pero yo creo que es sobretodo eso…
Por lo demás, creo que coincido al 100% con la mayoría. En negro mejora un montón y probablemente en vivo se verá mucho mejor, no acabo de tener clara visualmente la altura del coche y creo que eso influirá mucho. El parachoques no me convence mucho, pero si ha sido en pro de la aerodinámica y sensores bienvenido entonces. Eso sí, si algunas decisiones han sido por este tema, que sean listos y lo comuniquen bien, que no sea por meras decisiones estilísticas que se cargan el conjunto.
Creo que todos esperábamos lo que ha sido. Ni tan bien como el proto, ni tan mal como lo que se preveía en las espías. Pero es cierto que encontrarse con el Prophecy y llevarlo a producción debe ser un trabajo casi imposible, menudo marrón.
Yo la decepción ya me la llevé con las espías, y respecto a éstas el resultado no me parece tan horrible. Estoy seguro de que en vivo ganará bastante, veremos.
Falla x muchos motivos respecto al concept. 1) Rueda maxima/chapa minima le da aspecto brutote. 2) Overhang le da mas trompa, a esta version le recortaron el voladizo y no tiraron para atras el pilar A por lo que da la sensación de trompi-corto. 3) Luego la linea «banana» en el concept empieza ligeramente un poco mas recta. 4) Pierde el efecto cockpit avion caza al estar todo mas en un mismo plano, y la continuidad frontal. El pilar es masivo y no ayuda tampoco. 5) etceteras con delantera y trasera.
El modelo Europeo sin camuflaje.






https://www.motor.es/noticias/hyundai-ioniq-6-espana-fotos-espia-202288201.html
No varía a penas con el presentado hace unos días, para bien y para mal 😅
@dtm995 mucho mejor asi al natural, aunque insisto en que esos bitonos de la carroceria es una moda muy pasada, parecen los parachoques de plástico por llevar ese color…
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.









