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15 marzo, 2026 a las 11:56El iX3 hace lo que puede siendo un suv a nivel de aerodinámica.
este no debería tener excusas para ser un eléctrico con buena autonomía. Ya hemos visto lo que se puede conseguir como pasa con el nuevo CLA
15 marzo, 2026 a las 12:02Y sobre lo del plumero Jose Miguel, no me perdonas lo de los HEV jajajaja
Caretas fuera, a mi me gusta BMW, pero no soy purista en plan UUUH EL E36 y movidas de esas.
Me gusta porque desde hace unos años que hacen coches diferentes, punto. En vez de hacer como Audi jugando a que toooodos sean iguales o Mercedes que lo único que cambia es el número de estrellas que entran en la parrilla y los faros, por lo demás son lo mismo. Hasta Genesis está comodísima jugando a las muñecas rusas.
Así que ver a BMW arriesgarse y hacer coches con personalidad, que no significa que sean bonitos, pero sí diferentes, pues me gusta.
15 marzo, 2026 a las 12:23Para mí, lo peor de los BMW hoy en día es la calidad de los interiores. Estoy deseando ver la Serie 3, ya que la Serie 5 actual, en comparación con la Clase E, tiene una calidad de los interiores muy inferior.
15 marzo, 2026 a las 19:02
15 marzo, 2026 a las 19:41¿Filtrado? Porque es igual…Parece un concept car
15 marzo, 2026 a las 19:49Al fijarme en la distancia entre el volante y las puertas del conductor, me parece que se trata del modelo eléctrico. Es demasiado corta, y los modelos de combustión interna suelen tener más espacio para alojar el motor. Así que, al final, ¿serán diferentes tanto el modelo eléctrico como el de combustión interna?
15 marzo, 2026 a las 19:55 15 marzo, 2026 a las 19:55Serán diferentes. De hecho la presentación de esta semana es para el eléctrico, de modo que le hibrido supongo que lo veremos en los próximos meses
15 marzo, 2026 a las 20:01Render.
16 marzo, 2026 a las 16:10
16 marzo, 2026 a las 16:12Hasta la propia bmw lo filtra. Es que son unos genios
16 marzo, 2026 a las 16:25Más filtraciones
16 marzo, 2026 a las 16:26
16 marzo, 2026 a las 16:28
16 marzo, 2026 a las 16:28El de combustión que tiene el frontal algo mas bajo y largo será mas atractivo. Quitado eso les ha quedado un coche de 10.
16 marzo, 2026 a las 16:30
16 marzo, 2026 a las 16:34Los faros del modelo final los han resuelto mucho mejor que en el concept.
lo van a vender como churros
16 marzo, 2026 a las 16:53¡Vaya! 👏
Primeras impresiones: me gusta mucho. Esperaré a que salgan los vídeos; todavía no tengo muy claro cómo es el interior (todavía no he estado dentro de un iX3), pero a mí me parece que tiene muy buena pinta.
16 marzo, 2026 a las 18:35No está tan tan tan bien como algún render, pero en general le doy un pulgar arriba. Algún fallito le veo, o más bien, alguna cosa a la que tendré que acostumbrarme.
16 marzo, 2026 a las 19:35
16 marzo, 2026 a las 19:40Pregunta seria, siguen dejando sólo carga inalámbrica para el lado del conductor?
16 marzo, 2026 a las 22:32Lo que menos me gusta son las llantas.
En proporciones el coche me gusta ,y en persona estará mejor
16 marzo, 2026 a las 22:36El único “pero” que le veo es la naricilla esa que se le dibuja en la trasera entre los pilotos donde va el logo. El resto me parece una maravilla, color incluido.
17 marzo, 2026 a las 04:13Coincido lo que no me gusta son el diseño de las llantas y el diseño tan simple de los pilotos traseros, por lo demas esta pasable, supongo que habrá otras opciones de llantas.
17 marzo, 2026 a las 05:08Yo espero que cuando lo saquen mañana tengan una versión de producción de las llantas del concept
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