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20 abril, 2026 a las 15:40Me consta que en los concesionarios están deseando que llegue cuanto antes este modelo, que ayude a vender también a vender los modelos existentes que el público en general no identifica con la marca.
Obvio, es que Smart era el fortwo. Y en contadas ocasiones el forfour. El #1, #3 y #5 no tienen nada que ver con lo que hacía especial a la marca y así les ha respondido el mercado. No comprando los modelos. Que ojo, no es algo del presente, el roadster fue un fracaso enorme.
Para hacerse un MINI necesitan tiempo sin dejar de perder la esencia, que es lo primero que hicieron con el lanzamiento del #1. Cuando MINI lanzó el clubman, seguían teniendo el MINI normal, que de MINI ya no tenía nada pero era y es el icono de la marca.
Lleva tiempo y fracasos poder diversificar tu gama como es el caso de MINI, que realmente para conseguir que el countryman les funcionase vivimos coches como el paceman y clubman. Y realmente no tienes garantía de que los siguientes te vayan a funcionar. Mirad el aceman, no os acordabais ni de que existía pero ahí está.
20 abril, 2026 a las 18:48Hablando del Mini, me sorprende que Smart no haya intentado fabricar un hatchback eléctrico compacto de unos 3,8 metros para competir con el Mini Cooper.
22 abril, 2026 a las 09:54Presentado el Concept.
Smart presenta el Concept #2, anticipa el modelo del futuro #2 de producción que se espera para el salón de Paris. Anuncia que tendrá una autonomía de 300 km.
Fuente: Smart22 abril, 2026 a las 10:24Lo que se esperaba, pero es una buena noticia. Muchas veces no hace falta reinventar la rueda.
veremos el de producción
22 abril, 2026 a las 15:44Meh, lo hubieran presentado hace años en vez de la generación actual y me cuadraba igual, por estética y lenguaje de diseño.
22 abril, 2026 a las 16:00300km está muy bien para lo pequeño que es, salvo que sea ciclo chino, entonces habrá que quitarle unos cuántos kms…
El coche en si, una evolución de los Fortwo, pero sin el doble color
22 abril, 2026 a las 17:0522 abril, 2026 a las 19:53Antes a los Smart les veias el chasis, de ahí el doble color, incluso en el primer Forfour. Ahora nada de eso. Yo lo echo de menos, les hacía diferentes al resto (longitudes aparte claro).
22 abril, 2026 a las 21:24La parrilla me recuerda a esto
22 abril, 2026 a las 21:55Muy interesante
A ver cómo queda el modelo de serie
23 abril, 2026 a las 22:54Me gusta el diseño. No me sorprende porque es un diseño icónico y no esperaba una revolución. Es Smart en estado puro y seguirá en la linea de ser un coche caro.
23 abril, 2026 a las 22:55También habrá un #4 , basado en #2
22 junio, 2026 a las 12:1022 junio, 2026 a las 13:40Interior y base del concept.
Fuente: Smart22 junio, 2026 a las 19:0820 julio, 2026 a las 10:31El Smart #2 eléctrico entra en pruebas globales antes de su debut en el Salón del Automóvil de París
El Smart #2 eléctrico ha entrado en pruebas físicas globales antes de su debut en el Salón del Automóvil de París en octubre de 2026. Los vehículos de preproducción están siendo validados en camuflaje en carreteras públicas y instalaciones dedicadas.
Fuente: CarNewsChina
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2 agosto, 2026 a las 12:21
2 agosto, 2026 a las 12:25Lo que más o menos se intuía en los últimos meses.
Veremos si al menos es eficiente y no cuesta 20k porque sí
4 agosto, 2026 a las 17:54El sucesor del Smart Fortwo, el #2, revela su diseño antes de su debut en octubre
El nuevo #2, diseñado por Mercedes-Benz, será un coche eléctrico de dos plazas con una autonomía de 186 millas y un tiempo de carga de 10-80% en menos de 20 minutos.
Fuente: Autocar (UK)
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
5 agosto, 2026 a las 09:15Nuevas fotos.
Fuente: Smart
5 agosto, 2026 a las 14:26Indican que la autonomía puede rondar los 300 km (WLTP)
No se sabe si esa autonomía es mixta o en ciclo urbano que es mas beneficiosa.
Fuente: Autohome
6 agosto, 2026 a las 10:29Nuevas fotos.
7 agosto, 2026 a las 09:44Filtrando.
7 agosto, 2026 a las 09:51Pues me gustaban más los renders de sugardesign, no veo un salto generacional en cuanto a lenguaje de diseño.
7 agosto, 2026 a las 10:09Sin más… Se ve un coche plano, aburrido, que no da mucho juego a la personalización que era una de las claves del original.
Fuente: Smart
Fuente: Smart
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