Renault Clio VI (2025)

Si, la parte eléctrica es más fácil, pero entonces tira más de electricidad, con lo que esta se agota antes, y poco podrás usar esa parte eléctrica al 100%. Sería mejor aumentar también la parte de combustión para regenerar electricidad más rápido, y tener solvencia de potencia cuando haya momentos en el que la electricidad flaquee. Vamos, que no pase como ha pasado con el etech 140 en algunas situaciones