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23 enero, 2026 a las 08:53
Me extrañaría que mantuviesen la zona acristalada con esas líneas tan curvadas cambiando tanto el lenguaje del resto de elementos.
23 enero, 2026 a las 09:16Me encanta como peugeot cambió el logotipo al nuevo que se ve horrible con el tema nostalgia para que al final terminen metiendo el nombre con letras en las traseras.
23 enero, 2026 a las 09:24Render.
Fuente: Motor1.com
23 enero, 2026 a las 09:25Pues viendo los últimos render coinciden bastante en los mismo detalles, como faros y firma lumínica y la estampación lateral de la chapa. O han visto algo o se están copiando entre ellos.
23 enero, 2026 a las 09:43O se han basado en el concept y listos.
23 enero, 2026 a las 10:32Cambiarán de una vez el motor 1.2?
23 enero, 2026 a las 10:59pues estamos cerca de hacer un año del cambio pero se ve que la gente no se entera
23 enero, 2026 a las 14:56Ahora que lo han convertido en híbrido, dudo que lo cambien. Y más si el 1.4 que pretendían hacer está cancelado…tendremos expuretech para rato creo
23 enero, 2026 a las 15:54En realidad más de un año, tengo un Avenger híbrido desde septiembre de 2024 y ya tiene cadena y el resto de cambios, todo bien, y sin consumo de aceite. Saludos.
8 febrero, 2026 a las 09:25Render.
Fuente: L´Automobile-Magazine.fr
20 marzo, 2026 a las 16:58Presidente de Peugeot:
«La firma lumínica horizontal de tres líneas es algo que verás en futuros Peugeot. Lo mismo ocurre con la parte trasera. Las luces rojas prominentes, además de ser horizontales, son una pista para lo que está por llegar en futuros modelos de Peugeot»
«A nuestros diseñadores les gusta mezclar modernidad y algunos elementos positivos de nuestro legado. Queremos utilizar esos elementos del pasado para crear el futuro»
20 abril, 2026 a las 08:50Renderizar.
20 abril, 2026 a las 08:58Muy finas esas tiras. No me lo creo
20 abril, 2026 a las 19:40Esas tiras funcionan si son más gordas, estoy de acuerdo. Si no, el vínculo con el 205, 306, 405, etc. queda muy tenue
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