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16 mayo, 2026 a las 17:04El frontal del Twingo solo lo puedo definir como: Bastante tierno….
18 mayo, 2026 a las 20:58
Este lo cuelgo, simplemente, cambio en H… El primer Abarth que veo con triple pedal (una pena no haber visto ninguna ves un Biposto… Ya no digamos con su cambio manual… Opcional… Ese, es el único coche (únicamente que me falta por ver de los grandes de Ferrari, por qué hace 20 años, conocí un F-40, y me monte dentro, estático… Eso y ver un SLS de los «nuevos», aunque no pudiera cazarlo, ya me da por satisfecho… Eso, y poderos traer un Lambo STO en azul… Ya me doy por satisfecho.
Y ahora llega lo «gordo»… Más Audi de los que a mí me llaman la atención.
18 mayo, 2026 a las 21:0218 mayo, 2026 a las 21:32Otro más… Solo he visto un //M4 y de estos… Un porron, pero creo que nunca he visto un M3 como este… Y el segundo, por qué es un calco del Cencept
de Ford como el Ford visionLo que no entiendo son las fisuras en los discos del M3, al menos, en el delantero. Es algo que me sorprende, como ya he enseñado en otras imágenes…
18 mayo, 2026 a las 21:40
PD: Ford Visos, que he «travalanguado» escribiendo.
PD: Despejando de la ecuación el Sierra «doble aleronaco», es es el que más me sigue gustando, de todo lo que ha sacado la marca… Este proto está, sobre mi opinion, a la altura de «Eleanor» (ver 60″… Es uno de mis imperdibles).
18 mayo, 2026 a las 22:21Pero sabes que es un volvo no?👀
19 mayo, 2026 a las 18:47Pocas veces se puede ver un De Lorean, en esta ocasión con motivo de un viaje a Florencia había una exposición de clásicos, aunque no tuve mucho tiempo para pararme, también un extraño FIAT.
19 mayo, 2026 a las 22:42Pues el Fiat de Zagato mola, no sabía que existía ese modelo.
20 mayo, 2026 a las 01:30Uno de mis preferidos y que cada vez se ven más…
22 mayo, 2026 a las 05:24Un Mercedes de los 50’s….
30 mayo, 2026 a las 20:07
Óscar… En serio te crees que no conozco Volvo?, los coches de mi padre, empezó con un Bocanegra de Seat, que acabo robado y echo una barbacoa en un barrio de «mala baba» de Madrid, de ahí paso a un 330i Coupé y de ahí paso al mismo modelo de BMW pero berlina…
De ahí paso a un Par de Volvo, el 740 versión ranchera, y de ahí paso a un 960, de 2 y medio, 6 cilindros, tracción total, 170Cv… Que fue el primer coche que probé después de sacarme el carnet…
Después paso a coches más mundanos de 2a mano (ya se había jubilado).
30 mayo, 2026 a las 20:11Simplemente, traje el Volvo para decir que siempre me ha parecido similar al prototipo de Ford.
3 junio, 2026 a las 00:00
La pieza (perdida en mi teléfono) que más me ha gustado e impresionado.
8 junio, 2026 a las 19:18
8 junio, 2026 a las 20:53Me acabo de dar cuenta de que este coche es uno de los que mostró Jaguar durante la presentación del prototipo del Type 01.
8 junio, 2026 a las 21:40Viernes
Segovia City
Car de 1979
8 junio, 2026 a las 23:39Matra Simca Bagheera, buena cazada.
14 junio, 2026 a las 20:06Está mañana ha habido una concentración de clásicos en Granada. Pontiac Firebird.
17 junio, 2026 a las 06:12Me atrevo a decir que es uno de los autos más raros de ver mi país, solo se vendió un año y no recuerdo si fue en el 99 o 2000, me refiero al Chevrolet Tigra… En su día costaba algo así como $180,000.00 o $200,000.00 Pesos, que comparado con un Chevy (Corsa), creo que andaban en unos $80,000.00 Pesos más o menos, su precio era elevado, similar al del VW Beetle (Que no era nada barato) de la época o el Nissan Altima… A diferencia del Chevy (Corsa), este si incluía ABS y Bolsas de Aire, así como equipo electrónico de espejos, seguros y vidrios… Cuántos se ve dieron??? Yo creo que ni GMM sabe, pero si fueron muy pocos, tenía creo que al menos dos años de no ver uno…
17 junio, 2026 a las 06:22Lo que allí se vendió poco en Europa tuvo más éxito como Opel.
17 junio, 2026 a las 19:11Este Tigra es el que tuvo mi tía muchos años. Cuando dejó de conducir me dijo que se lo vendiera yo, que era un clásico por el que podía pedir mucho dinero. Yo no quise llevarle la contraria pero por dentro me entraba la risa floja. Aquí en su momento se vieron muchos.
18 junio, 2026 a las 00:28No dejaba de ser un simple Corsa, pero la creatividad de los diseñadores de aquellos tiempos le daba un millón de vueltas a los de ahora, aquí sus competidores:
18 junio, 2026 a las 21:43El Megane no lo era, pertenecía al segmento superior, aunque es cierto que el tres puertas de la primera generación era más corto que el resto
21 junio, 2026 a las 17:15esto no se lo que es
21 junio, 2026 a las 17:16Por Que esto no se vende en España ?
de Ford como el Ford vision
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