Citroën C3 mk4 (2024)

No estoy de acuerdo @abarth, pienso que el C4 es de hecho uno de los productos más redondos que tiene Citroën hoy en día.

tiene un diseño llamativo, una buena gama mecánica con opción eléctrica.

es bastante habitable con un interior moderno sin caer en exceso en el low cost y con soluciones interesantes y hasta botones para el clima (gracias a dios)

no es el más cómodo de los Citroën pero sigue siendo más cómodo que la mayoría de la competencia y aunque no importa en exceso ya que al final un coche se ensambla en una factoría con piezas que vienen de todo el mundo, es un coche fabricado aquí.

y de hecho gracias a que ha funcionado bien en ventas ha salvao a la factoría de Villaverde.

a mi no me importaría tener uno, sí que es verdad que podrían mejorarse muchas cosas, pero es mucho mejor que el insulso C4 mk2

El frontal coincide con el teaser, por lo que se ve de las opticas

y la trasera se parece a una versión más redondeada de esto

Yo creo que el target no es tanto ir a por esos David.

Realmente creo que le hará mucho daño al dacia sandero y al futuro spring eléctrico. Igual las versiones de combustión de este nos dan una sorpresa con unos precios más bajos que el actual siendo igualmente mejor coche.

Aunque estéticamente parezca más económico, toda la tecnología será de la futura generación, en comparación al actual C3 que todo lo que monta es del primer 208 de 2010.

Bueno el proximo spring esta a dos años vista como mucho y seguro que será mucho más grande que el carricoche que es ahora