No sé qué me asusta más, si el aspecto desgarbado de este modelo o el hecho de que probablemente sea un vagón inseguro teniendo en cuenta el resultado de la prueba del C3 (creo que más el segundo).
@portacoino nop, el FIAT Fastback lleva la plataforma del Pulse (que ya no me acuerdo cómo se llama), que a su vez es una evolución de la del Argo, y la de este Citroën es la CMP, pero abaratada (o low cost, que suena más bonito). Lo que sí es probable es que en Brasil al menos compartan motores.
Recreación de la variante coupé del C3 Aircross que se vende bajo el programa C-Cubed. Desde el frontal hasta la puerta delantera será idéntico al C3 Aircross que ya se vende en dichos mercados. La trasera si cambiará, dotándola de un diseño más deportivo y modificando el portón, el pilar C y los faros, así como las puertas traseras, para darle un estilo más cuidado que la variante de 7 plazas. No se espera una versión para el mercado europeo, como si pasará con el C3 y C3 Aircross, ya que por tamaño, competiría de cerca con el C4.
Ni de chiste se verá así, con el Fiat fastback habían más esperanzas de un diseño bonito y zaz el resultado fue fatal todas las decisiones de diseño, este no va a ser la excepcion
Señor… que cosa tan horrible!!! Espero que no sea como estos renders (lamentablemente por las imágenes de la mula no tengo mucha fe que de ahí salga algo bonito).
@the_osco Probablemente no pondrán el nuevo logo para diferenciarse al mostrar la versión europea ya que tienen que recuperar costos para el proyecto C-Cubed 🤣🤣🤣 (nunca había visto una línea de vehículos fallar tan así)