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22 marzo, 2011 a las 03:02Una pena el Merceds… 
24 marzo, 2011 a las 19:08El perfil del mercedes me recuerda un poco al ford gt 2 abril, 2011 a las 12:46
[img width=650 height=406]http://2.bp.blogspot.com/-cayODAb5uLQ/TZcbYBwtDLI/AAAAAAAAAk4/5TFIQRk0dD4/s1600/Volkswagen-Techno-Classica-2010-widescreen-05.jpg No info
Jokejoe
2 abril, 2011 a las 14:24Es un VW K70 🙂
Nasció como NSU (que lo desarrolló para si misma), pero llegó al mercado como VW (que cerró NSU antes de la presentación del coche -NSU K70- después de comprar la marca).Casi no nascia, pero fue vendido entre 1970 y 1975.
🙂 3 abril, 2011 a las 08:07[quote quote=”Franuski”]
[quote quote=”sportcoupe”]
Esto se proyectó como un sustituto del Renault 4.[url url=http://img651.imageshack.us/i/r4iiprot1.jpg/]
[img width=640 height=337]http://img651.imageshack.us/img651/2475/r4iiprot1.jpg[/url]
[url url=http://img14.imageshack.us/i/r4iiprot2.jpg/]
[img width=640 height=246]http://img14.imageshack.us/img14/5631/r4iiprot2.jpg[/url] [/quote] Sí, yo lo recuerdo (uno ya tiene sus años). Creo que lo presentaron los sindicatos como parte de un plan de viabilidad o algo así, no la marca, y jugaban con las letras de Renault, ordenándolas de otra forma, hasta conseguir la palabra “neutral”, que es la que aparece en el morro si os fijáis. Asumo que la base mecánica era la del Renault 4 sin tocar nada…
[/quote] xd, si la cgt diseñara coches…
5 abril, 2011 a las 11:55La impresionante galería de los BMW M que no nacieron, en Autoblog: http://es.autoblog.com/2011/04/05/bmw-m-lo-que-pudo-ser-y-no-fue/ 
5 abril, 2011 a las 12:25ese garaje lleno de ’emes’, nacidos y por nacer, es simplemente increíble. 5 abril, 2011 a las 14:22Subo algunas fotos: BMW M8
http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/04/02-m-stillborns-live.jpg
http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/04/01-m-stillborns-live.jpg
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http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/04/20-m-stillborns-live.jpg BMW X5 M
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http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/04/36-m-stillborns-live.jpg BMW M¿?
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http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/04/62-m-stillborns-live.jpg BMW M3 Touring
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http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/04/66-m-stillborns-live.jpg BMW M3 Pick Up(parece que el hecho sobre el e92 no es el primer intento) 
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http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/04/70-m-stillborns-live.jpg BMW M5 e34 Cabrio
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http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/04/73-m-stillborns-live.jpg BMW M5 e34 Touring
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http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/04/77-m-stillborns-live.jpg BMW M· e36 Compact
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http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/04/85-m-stillborns-live.jpg [url url=http://es.autoblog.com/2011/04/05/bmw-m-lo-que-pudo-ser-y-no-fue/]Spanish Autoblog[/url] Una verdadera lástima que el M8 no siguiera adelante, de haberlo hecho probablemente ahora sería un icono junto al M1 y al Z8.
5 abril, 2011 a las 14:44Yo creo que el M8 no salió por una razon, por que teniendo el 850 CSi, imagino que pensarían que ese modelo estaría muy cercano en cuanto a mecánica. Como me gustaría que el Serie 8 que se especula fuera un revival y no un F12 con una puerta más lateral…
5 abril, 2011 a las 17:12Es posible que estén en la “Planta cero” (Plant Zero)? 5 abril, 2011 a las 17:57[quote quote=”marea”]
Yo creo que el M8 no salió por dos razones, por no comerle terreno al M1 por que tal vez pensarían que los clientes lo verían muy parecido en cuanto a estética, que no por configuración mecánica…[/quote] esto tendría sentido de no ser que el M1 dejó de venderse 9 años antes de que saliera la serie 8.
5 abril, 2011 a las 18:00Deme un M3 touring 6 abril, 2011 a las 11:14yo una vez vi en car and driver varias versiones del audi a3 salia un audi a3 coupe otro monovolumen creo q tengo la revista si la encuentro los escaneo eran realmente curiosos la verdad un saludo 6 abril, 2011 a las 14:58[quote quote=”artinata”]
[quote quote=”marea”]
Yo creo que el M8 no salió por dos razones, por no comerle terreno al M1 por que tal vez pensarían que los clientes lo verían muy parecido en cuanto a estética, que no por configuración mecánica…[/quote] esto tendría sentido de no ser que el M1 dejó de venderse 9 años antes de que saliera la serie 8.
[/quote] Gracias por el apunte, ya está modificado.
7 abril, 2011 a las 05:02Esa cosa roja sin techo me gusta… 7 abril, 2011 a las 08:37la cosa roja es un Z1 bastante tuneado, no? 7 abril, 2011 a las 21:40Lotus M100 Coupè
[img width=576 height=376]http://www.supercars.net/pitlane/pics/177922/3358620d.jpg Jokejoe
12 abril, 2011 a las 07:3812 abril, 2011 a las 07:48Una pena lo del GT Spyder porque es una auténtica preciosidad. 25 abril, 2011 a las 17:10Pongo dos mas del alfa gt spyder:
[img width=650 height=459]http://i1080.photobucket.com/albums/j323/rsb96/alfa-romeo-gt-cabriolet-bertone4.jpg
[img width=650 height=461]http://i1080.photobucket.com/albums/j323/rsb96/alfa-romeo-gt-cabriolet-bertone6.jpg
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