- Este debate tiene 399 respuestas, 32 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 semana, 4 días por
.
-
16 agosto, 2024 a las 20:13Honestamente no me gustan para nada estos renders…. Demasiado cuadrado, sin chiste… No se, no me gusta…
16 agosto, 2024 a las 21:46Al final los DS siempre quedan bien y equilibrados (menos el DS3) gracias a pequeños detalles, por eso no le doy mucha importancia a los renders, porque pequeños detalles omitidos pueden cambiar por completo el equilibrio de la línea.
16 agosto, 2024 a las 23:11Espero que el modelo final lleve algo para aligerar el lateral visualmente.
21 agosto, 2024 a las 14:13Nuevas fotos.
Más fotos y fuente: https://www.motor.es/noticias/ds-8-fotos-espia-2025-bosch-2024103814.html
21 agosto, 2024 a las 14:23Si no han hecho ninguna locura, les puede quedar un coche pasable.
Pero si este ve a ser el tope de gama, al menos en las espías, no es un coche que vaya sobrado de presencia y no lo veo como algo positivo
21 agosto, 2024 a las 14:27En vivo grandecillo es, pero el DS9 tiene más presencia que este.
21 agosto, 2024 a las 16:53Cuando se presenta? Falta ver que colores tendrá pero seguro habrá colores muy representativos de DS, azules, amarillo, todos los tonos de gris.
21 agosto, 2024 a las 17:34Fecha oficial creo que no hay, pero seguramente sea en Septiembre u Octubre.
4 septiembre, 2024 a las 18:23Pues se presentaría en noviembre, así que se perderá el Salón de París. Al principio se debía presentar en junio pero fue retrasado.
4 septiembre, 2024 a las 18:28Un poco retrasados si son perdiéndose el salón de París
4 septiembre, 2024 a las 19:01El único motivo que se me ocurre para no presentarlo en Paris es no competir por la atención con Renault, que hace muchas presentaciones en el salón. Habrán pensado que es mejor presentarlo por separado un mes después.
4 septiembre, 2024 a las 21:36Bueno en los salones también se han presentado muchas novedades y los que quería más enfoque lo presentaban días antes. Pero DS parece que le gusta más hacer presentaciones sola.
4 septiembre, 2024 a las 22:50Oportunidad perdida, osea si hay otras presentaciones pero no todas generan gran impacto, si vas con un auto de buen diseño, colores llamativos, el coche va a tener el foco de atención ya que van periodistas, YouTubers y público en general, así que no pasan desapercibidos, hasta se pueden hacer una línea o edición especial de toda su gama con un color especifico para todos y un interior en un color igual para todos y ya tienes novedades pero eso se va planificando con muchos meses de anticipacion
5 septiembre, 2024 a las 17:10No competir con otras marcas? Cuando les apetece recordar el pasado lo hacen pero se olvidan de como presentaron el coche que básicamente sustenta toda la marca…
Lo que ocurre es que no había nada igual a nivel de diseño en la competencia y si sale ahora el DS 8, a dos stands estará el 408 que será 3/4 de lo mismo. Por eso la actual DS también debería de desaparecer si no cambian sus ambiciones.
5 septiembre, 2024 a las 17:45También hay que tener en cuenta que el jefe es Olivier François, el mismo que hizo todo un vídeo para explicar porqué Fiat no iba al salón de Ginebra. ¿Puede que no vayan por no herir su ego y aceptar que se equivocó? De todas formas, lo veo una decisión errónea, un homenaje a la presentación del DS original, con un stand inspirado por el original hubiese estado muy guay.
5 septiembre, 2024 a las 18:30Es lo que más rabia me ha dado siempre de PSA, que a sus buques insignia les da un trato lamentable. Como si fueran ¨algo más¨
Luego verás como con el DS3 montarán una fiesta por toda Europa. Y aunque entiendo que dará más ventas, se supone que el DS8 debería de tener una imagen potente y marketing a lo bestia. Si no le están dando esta importancia, me da que es porque realmente no va a ser nada innovador/espcial.
5 septiembre, 2024 a las 18:51Lo que se ve del DS8 camuflado tampoco pinta a que vaya a tener el impacto del DS original…
5 septiembre, 2024 a las 19:12Pero se entiende perfectamente lo que dice The_Osco, es una cuestión de imagen de marca y parece que solo se centran en el producto de forma individual.
Recuerdo que, de pequeño, en el concesionario Renault de debajo de mi casa tuvieron una temporada un Clio v6. Era algo demencial, una burrada de coche que probablemente no se compraba casi nadie y al preguntarle a mi padre para qué lo tenían ahí expuesto si no iba a tener clientes me dijo que tal vez ese modelo no, pero que llamaba la atención de muchísima gente que acabaría comprándose un Clio mucho más moderado por el simple hecho de existir esa versión.
Y eso, a día de hoy, lo entiende hasta un niño pequeño.
5 septiembre, 2024 a las 19:37Si, pero el Clio V6 era algo distinto, un deportivo que llamaba mucho la atención (y podía llevar gente a los concesionarios). Un DS8 será seguramente un coche de clase media alta bonito (espero), pero nada especial. Hace años que la ex PSA no tiene un modelo que sirva para elevar la imagen de sus marcas.
5 septiembre, 2024 a las 20:19En el mismo concesionario, para el lanzamiento del Megane II, tenían expuesto al lado un VelSatis. Creo que se entiende lo de imagen de marca.
5 septiembre, 2024 a las 20:21En referencia al DS3 que comenta The_Osco, en el momento en el que presenten uno nuevo iría genial que la gente recuerde que la misma marca vende un DS8, por poco especial que sea, en representación de la gama “alta” de la marca. Si cuando presenten el DS3 nadie se ha enterado de que tienen un gama alta DS se va a convertir en una Fiat con su 500 o en lo que de momento va a ser Lancia con su Ypsilon, una más y ya.
5 septiembre, 2024 a las 21:07Yo te entiendo Kenny.
De hecho igual es porque he crecido con esa educación pero coche = situación de dineros.
Y cuando ves un Clase S piensas, esto es a donde puedo/quiero llegar. Dentro de la familia mercedes tiene su escalera en la que empiezas por lo bajo y evolucionas de modelo si todo va bien.
Eso es lo que falta en general en todas las premium de Stellantis, tengo un DS4 y tendría que querer soñar con un DS9 pero lo que me encuentro es que hay cosas que el DS4 tiene mejor que el DS9, esto debería de ser algo inaceptable y algo que realmente palpas de un Clase C a un Clase S en todos los aspectos, en el interior sobretodo.
Y con este da la misma impresión, que es un DS4 XL con culo. Pero nada que digas, esto realmente me lleva al siguiente nivel.
19 septiembre, 2024 a las 11:5719 septiembre, 2024 a las 12:33Esa iluminación trasera parece de Polestar.
23 septiembre, 2024 a las 19:18Sin duda parece un Polestar con esos pilotos, siendo DS supongo que llevarán algo más de diseño y no tan minimalista.
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.