Ferrari LaFerrari [F150] (2013-2016)

Etiquetado: 2013 LaFerrari (FX70, 2015 Ferrari LaFerrari XX, F150), Ferrari, Ferrari - LaFerrari (2013)

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BLACK_SLR
30 agosto, 2012 a las 01:30
Me gustaria mucho que fuera asi…
#59102
marea
30 agosto, 2012 a las 11:47
Pues a mi no, por que en el fondo se ve que le pasa lo mismo que al León, que el diseño es un cambio gordo, pero siguiendo la estela del anterior, y Ferrari no puede permitirse el sacar un diseño donde se aprecian muchos detalles del Enzo.
Para un coche de la estela de los F, se debería usar un diseño completamente propio del coche y nuevo.
#59103
alfadani
30 agosto, 2012 a las 19:19
Estoy contigo MAREA.
#59104
A.P.M.
5 septiembre, 2012 a las 16:11
chops basados en las espias
editado
https://www.motorauthority.com/news/1078945_ferrari-enzo-successor-f70-rendered
#59105
pol_maikol
5 septiembre, 2012 a las 16:31
Decir que hay chops en los que luce más bonito y que al final tendrá un diseño que nadie se esperaba, pero yo pienso que esa gran abertura en el morro la va a llevar casi seguro.
#59106
918_929
5 septiembre, 2012 a las 17:44
Antes de final de año va a ser presentado, veremos si en Paris o algo más tarde.
#59107
pol_maikol
6 septiembre, 2012 a las 20:28
Nueva hornada de chops:
https://i.imgur.com/taGmz.png

#59108
marea
6 septiembre, 2012 a las 21:40
Salvo el primero, y tiene el pecado de llevar el frontal del F12, no se salva ninguno, razón?, la misma por los cuales tampoco me gustan ninguno de los últimos chopitos.
A este si que le metería dos buenos turbos, pero hacerlo como a la antigua ahora mismo sería contraproducente, en esta época donde la conducción parece artificial por la electrónica. Un coche como el F40, donde de verdad se veía la diferencia entre un buen conductor y un piloto, ahora mismo es quimérico, ni siquiera un par de turbos de los de antes, con esa salvaje patada cuando entraban en acción, estaría bien visto ahora mismo, cuando se estilan los turbos progresivos…
Coches de verdad, auténticos purasangres como los de antaño, sin ningún tipo de ayuda, son como las golondrinas de Bequer.
#59109
BLACK_SLR
6 septiembre, 2012 a las 22:03
Para mi el ultimo y el penultimo son los mejores, me encantan como lucen…
#59110
marea
6 septiembre, 2012 a las 23:26
Yo él último GTO no lo veo a la altura de sus predecesores, lo veo más como un ~~[i]~~paquete de carrocería con aumento de potencia[/i], no tiene el aura de leyenda de los anteriores, ganado por historia y carreras… también por que es muy reciente para ello.
#59111
918_929
7 septiembre, 2012 a las 05:13
Mi opinión es la misma que la tuya marea, el 599 GTO no tiene ni el carisma ni tiene ese toque de superdeportivo de leyenda que tuvieron y tienen los otros GTO, creo que deberían haberlo llamado de otra forma pero bueno.
Ferrari se vió en la necesidad de sacar algo más gordo con su 599 ya que se estaba quedando atrás con respecto a la competencia, algo parecido le paso a Porsche que se vió obligado a sacar el gt2 rs, porque la competencia les obligo a ello, pienso yo, ahora para los aficionados mejor que mejor.
#59112
pol_maikol
8 septiembre, 2012 a las 14:51
Pillado, aunque parece la primera mula sobre el chasis del 458 Italia.
[youtube youtube=425,350]XSbNSENj_h0[/youtube]
#59113
marea
8 septiembre, 2012 a las 15:06
El de la sábana, no, el primero si.
#59114
pol_maikol
26 septiembre, 2012 a las 12:16
Nueva imagen:
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/46283_3358951867578_61624507_n.jpg
#59115
alfadani
26 septiembre, 2012 a las 14:20
¿Cuanto falta? Ya estoy contando los minutos que faltan.
#59116
918_929
26 septiembre, 2012 a las 15:46
Pues Ferrari afirmó que antes de final de año, osea o Paris que no creo, o para el salón de Los Angeles, o lo mismo entremedias.
#59117
marea
26 septiembre, 2012 a las 20:09
Miedo me da esa trasera, por que no se si es por el camuflaje pero me recuerda en demasía al Enzo.
#59118
pol_maikol
26 septiembre, 2012 a las 20:16
Otro chop más al canto:
https://www.carpassion.it/wp-content/uploads/2012/08/ferrari-f70render.jpg
#59119
marea
26 septiembre, 2012 a las 20:38
Me gusta, pero lo que se ve es más de lo mismo, mezcla de conceptos de diseño, ese lateral del Enzo, y el frontal… que decir del frontal, si todos lo ven…
#59120
A.P.M.
27 septiembre, 2012 a las 16:54
la estructura central 😀
[youtube youtube=425,350]SBUpV8H1fE4[/youtube]
[youtube youtube=425,350]xXY68wCORTI[/youtube]
WCF
imagen
editado
#59121
ABARTH
27 septiembre, 2012 a las 18:57
pero no es el 458 italia el sustituto?
#59122
A.P.M.
27 septiembre, 2012 a las 19:45
pero no es el 458 italia el sustituto?

¿Del Enzo? nope. El Enzo digamos que podria ser el F60, sustituto del F50. Este que le ponemos FX70 (o F70) serria el sustituto
El 458 es sustituto de otro modelo de la gama «normal»
#59123
d24_7
27 septiembre, 2012 a las 20:18
pero no es el 458 italia el sustituto?
El 458 es el ultimo de la saga del 430, 360, 355 y luego ya me pierdo XD
Los Ferrari pequeños, vamos.
#59124
918_929
1 octubre, 2012 a las 20:31
Foto real del motor, se observa el conjunto kers, y el motor es claramente un V12 por si había alguna duda, eso sí enorme.
http://www.pixhost.org/show/3755/14321147_579765_4495924203647_2069084633_n.jpg
#59125
alfadani
2 octubre, 2012 a las 18:06
Madre mía. Para llevarlo al FEUVERT a cambiarle el aceite y los filtros. JAJAJAJA.
#59126