Etiquetado: F1 2022, f1 2022 foro, f1 2022 noticias, Formula 1, Formula 1 (2022), formula 1 temporada 2022
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The_Osco.
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Yo el Alpink lo veo muy sencillo, muy simple…
Snap analysis @?#A522 #F1
The most conventional car yet? pic.twitter.com/XUaLQBXHda— Craig Scarborough (@ScarbsTech) February 21, 2022
Under the skin the Alpine is different.
The PU goes split turbo.
The inlet plenums are different too theres no large air-air intercooler evident, the side & centre rads are double pass water or oil types. May be theres water-air intercooler? pic.twitter.com/lOPvg5suh7— Craig Scarborough (@ScarbsTech) February 21, 2022
Escúchame, ni con los aviones espía hay tanta investigación xdd
La publicidad de Mapfre y en menor medida la de Castrol Le queda como a un cristo dos pistolas
En términos de diseño, es el que peor resuelto está con bastante diferencia
Rolling out in Barcelona 😎#essereFerrari @carlossainz55 pic.twitter.com/9eIr1WVZTI
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) February 22, 2022
A partir de mañana, «veremos» si han dado con la tecla o es un desastre total.
Que los tiempos no sean oficiales para las televisoras, pero para los equipos si que les interesan al menos para saber si es un coche bala o un desastre. Aunque no sean oficiales y por tanto, los equipos no sabrán en que posición están respecto a la competencia, por que ni de coña las escuderías van a ir repartiendo sus tiempos al resto, no son tontas y eso no lo compartirán, pero las marcas tomarán sus propias referencias gracias a la telemetría para conocer si el coche es bueno o hay que tirarlo a la basura.
Lo que no se es la la FIA seguirá cronometrando las sesiones aunque eso quede para ellos, y si la FIA hace sus cronometraciones, aunque sea de forma interna, no creo que eso quede como secreto para la FIA y las darán a conocer a las escuderías.Pero como los cronos no son públicos, esto es pura especulación, Lo de la FIA, pero que los equipos sabrán que tiempos hacen, eso es seguro, por algo tienen la telemetría.
Por eso, no «veremos» nada. Porque no van a enseñar nada. Ellos van a verlo todo pero nosotros hasta marzo nada
Pink car on the track, SOUND ON https://t.co/fTmT5ZT8r1
— Aston Martin F1 updates (@startonpole) February 22, 2022
Fernando on the track💙 https://t.co/M8C60jRQat
— Aston Martin F1 updates (@startonpole) February 22, 2022
Lo tienen ya rodando, buena señal. El tema es que han apostado mucho por el motor en un momento delicado. Si sale mal, se van a comer un motor de m*erda hasta 2026. 4 años fuera de juego puede sacar al equipo de la competición.
AT03 looking even better on track 👀 💨 @AlphaTauriF1 @yukitsunoda07 #RedBull #GivesYouWings #AlphaTauri pic.twitter.com/pjwhVqaSyb
— Red Bull Motorsports (@redbullmotors) February 22, 2022
🎥 I got this from the Circuit de Barcelona, it is the car that was shown yesterday in the renders with the blue livery (not pink as some claimed). pic.twitter.com/SywxF47hcy
— Formula News Live (@FormulaNewsLive) February 22, 2022
They grow up so fast, first steps for the #A522 today 👶 pic.twitter.com/46BCnCBX4M
— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) February 22, 2022
— Aston Martin F1 updates (@startonpole) February 22, 2022
El alpha tauri se me hace un poco BMW no sé, igual es el ángulo pero se ve muy bonito.
Lástima que estén limitados por la casa matriz xd
Pues si se están ofreciendo tiempos a los medios, a pesar de no ser televisados… no se, no se decía que no se iban a dar tiempos?, no lo se, no lo entiendo…
Tiempos 10:24 Impresiona lo ‘normal’ que se empieza a ver el devenir de la sesión. Williams, Alfa y sobre todo Haas poco rodaje, eso sí. #F1Testing @SoyMotor https://t.co/qiesqGShth pic.twitter.com/8ji2vILmPe
— Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) February 23, 2022
Esto es ridículo, tampoco se podía grabar y esta todo dios grabando.
Desastre de organización y oportunidad perdida para una temporada tan importante.
No sabía que también están las televisiones… menudo desastre de la FIA… pues esto puede acabar en guerra Barhein-FIA.
Some diffuser porn of the Alpine #F1 #F1notTesting @MSM_Online pic.twitter.com/x9nCZMr1FO
— Christian Menath (@MSM_Christian) February 23, 2022
C3 también para el Alfa. Verstappen en tanda media con C1 o C2 (sorry, aún no distingo) #F1Testing @soymotor https://t.co/qiesqGShth pic.twitter.com/7UzK6Y10OD
— Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) February 23, 2022
Detalles de la parte delsntera del tunel del suelo del Mercedes
Details of the Mercedes leading edge of the floor tunnel #F1Testing pic.twitter.com/AZ8HotkLvV
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) February 23, 2022
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