Yo estoy de acuerdo contigo Osco que la mejor decisión sería ir a Audi, pero nosotros no tenemos toda la información (más bien muy poca) y si está demorando tanto la decisión tiene que ser, lógicamente, porque hay algún o algunos equipos que le van a esperar hasta el último momento, sino no se entiende nada.
Si mercedes ya ha dicho que busca un talento joven, redbull que pescan dentro de casa. MCLAREN no lo va a fichar y aston ya tiene la dupla fijada.
Le queda williams, Alpine, Haas y Audi.
La primera lleva regenerandose 4 años y ahí siguen, en la cola. Alpine lleva reestructurandose 8 años y ahí siguen.
Haas no tiene la pasta para pagar a Sainz aunque para el año que viene sería un mejor coche que el sauber.
Y luego tienes un año 2025 horrible y luego un mal coche no te van a sacar. Vamos a ver, si están fichando a Binotto que rechazó a Alpine y a Williams, es porque sabe cosas y ha visto un buen proyecto donde puede hacer lo que mejor sabe.
Audi tiene algo que ni Haas, Williams o Alpine tienen, dinero. El grupo Vag no entra para quedar 5 en el mundial, aspiración con la que sueñan las otras opciones de Sainz.
Es absurdo, lo siento por Sainz pero da la impresión de que se cree más valioso o listo de lo que realmente es. Y como no espabile pronto, a Audi no le van a faltar novias para ese asiento.
Pero entonces no firmas un contrato para dos años.
No sé qué le costaba irse a Sauber el año que viene y hacerse ya a la estructura. Ni que williams este año estuviera volando, la diferencia de puntos después de 13 carreras es de 4 puntos…
Un paso previo a Audi no puede ser, que más da tener un año de mierda en Sauber que en Williams, la clave es la flexibilidad que le ofrece Williams, y no le ofrecen otros equipos, en poder romper el contrato en cualquier momento si le ofrecen un asiento en Red Bull o Mercedes, y en cualquier momento parece que incluye 2024, es decir que si viniera cualquiera de los dos equipos ni siquiera se llegaría a sentar en el asiento de los británicos.
Le va a pasar como a su padre: grandísimo piloto pero en el momento inadecuado y más con escuderías más fuera de lugar que el,piloto en cuestión. Sigo creyendo que Toto Wolff es TONTO Wolff. No tiene ni la más puta idea y el año que viene, ojalá, quede bien retratado. No hablo de Alonso con su renovación. Lamentablemente no hay nada. Hay un túnel, hay mucho viento,m pero no se conjugan. Cuando coño terminan la puta fábrica?? Llevamos con ese rollo ya ni se sabe. En fin. Dos grandísimos pilotos y dos inútiles como managers o lo que sea.
Toto ya lleva dos victorias. Y tienen un coche que promete antes de 2026 lo que significa que el efecto suelo lo van entendiendo. Además los motores pueden ser un reinicio completo de la categoría como en 2014.
Es tonto por querer a un chaval con 17 años que apunta maneras frente a uno que esta cerca de sus 30 y que solo tiene 3 victorias? Si es que no hay más ciego que el que no quiere ver.
Y es que es Antonelli o Verstappen, el futuro o el presente pero nada de Sainz. No es top. Porque si tan top fuera, no estaría firmando por Williams.
Ahora resulta que después de 8 mundiales de constructores Toto no tiene ni idea😂