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17 diciembre, 2025 a las 22:18Dimite el jefe de diseño Gorden Wagener.
El Consejo de Administración del Grupo Mercedes-Benz ha nombrado nuevos puestos directivos, desde el diseño hasta los sistemas de propulsión , que le permitirán seguir su estrategia.
A partir del 1 de febrero, Bastian Baudy , actualmente director de AMG Design , sustituirá a Gorden Wagener como director de diseño de todo el grupo.El 1 de enero, Yanni von Roy-Jiang sustituirá a Gunnar Güthenke como director de compras y calidad de proveedores; el nuevo puesto de Güthenke se anunciará más adelante.
A partir del 1 de abril, el puesto de Yanni von Roy-Jiang como director de la cadena de suministro lo ocupará Stefanie Choritz , actualmente directora de finanzas del grupo. En mayo, Torsten Eder, director de sistemas de propulsión electrificados, será sustituido por Jörg Bartels, actualmente presidente de Beijing Benz Automotive y este será sustituido por Jens Bühler , que dejará su puesto como director de producción en Hungría.
A partir de enero, Rosa Maria Conde Diez se convertirá en la nueva directora de carrocería y seguridad, en sustitución de Thomas Hellmuth , que se marchará a finales de diciembre; su puesto en el departamento de investigación y sostenibilidad lo ocupará Ida Wolf , actualmente jefa de personal.
Desde Mercedes indican que nadie ha sido despedido y agradece su trabajo a los que se han ido.
Fuente: https://www.autonews.com/mercedes-benz/ane-mercedes-gorden-wagener-quits-1217/
17 diciembre, 2025 a las 22:56Espero que mejoren los interiores y no vayan a por tanta pantalla
17 diciembre, 2025 a las 22:59Otros que aclaran que nadie ha sido despedido…. Bueno…..
17 diciembre, 2025 a las 23:29Es de las mejores noticias del año.
después del GLC EQ ya ha sido la gota que ha colmado el vaso. Los CLA y GLB son horribles y los interiores tienen de todo menos clase.
a tomar por culo que demasiado han tardado.
dicho esto, como comenta black, lo mejor es que hayan aclarado que nadie ha sido despedido, buen dardo a Jaguar🤣25 diciembre, 2025 a las 15:33Mañana XX: Mercedes-Benz desvela una nueva dimensión de la sostenibilidad
- Nuevo programa tecnológico pionero centrado en la descarbonización de todos los componentes y materiales de los vehículos
- Más de 40 nuevos conceptos de componentes y materiales en fase de investigación y desarrollo muestran un enorme potencial para reducir significativamente la huella de carbono de un vehículo y aumentar sustancialmente la cuota de materiales secundarios
- Repensar el diseño de componentes: faros diseñados para la circularidad y nueva tecnología de unión
- Pensamiento innovador que acelera los monomateriales y mayor uso de reciclados
- Foco en la ausencia de fósiles mediante la evaluación y el desarrollo de alternativas de base biológica y biocirculares
- Asegurar que el Mercedes de hoy sea una valiosa fuente de materias primas para el Mercedes de mañana
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Mercedes-Benz desvela el programa tecnológico Tomorrow XX como motor de innovación en apoyo de los objetivos de sostenibilidad de la empresa. Aprovecha el mismo enfoque holístico y multidisciplinar tan exitosamente demostrado con VISION EQXX y CONCEPT AMG GT XX. Ahora, por primera vez, un programa tecnológico XX se extiende a toda la cartera de productos. Dinámico y de gran alcance, Tomorrow XX se centra en la descarbonización, el uso de recursos y la circularidad desde el inicio de la fase de diseño hasta el final de la vida útil del vehículo. El objetivo es maximizar los beneficios de los principios de Diseño para el Medio Ambiente y Diseño para la Circularidad de la empresa, independientemente de la línea del modelo o del tren motriz. En colaboración con proveedores, instituciones y empresas emergentes, Mercedes-Benz está ampliando los límites de lo técnicamente factible para desarrollar nuevas soluciones y llevarlas a la producción en serie.
La exposición inaugurada hoy muestra más de 40 componentes y materiales que sirven de ejemplo de lo que ya se está logrando o demuestran un enorme potencial. El programa tecnológico Tomorrow XX seguirá creciendo y ampliándose a medida que otras innovaciones demuestren su potencial en el mundo real de acuerdo con las estrictas normas de la empresa.10 febrero, 2026 a las 00:11El motor AMG 2.0 PHEV está muerto
Así lo ha dicho el presidente de AMG. Pero dice que no es por el rechazo al motor, sino porque no cumple con la Euro 7 (¿desarrollas un motor que en 3 años lo dejas morir, con la inversión tan grande que has hecho?). Asi que clase C y GLC tendrán nuevo motor
También parece que desaparece en los C y GLC el 43 AMG (el clase A lo mantendrá), siendo sustituido por el 3.0 6L turbo del CLE53
Y qué pasará con el 63? Pues podría volver a ser V8, puesto que Mercedes y AMG ya están desarrollando una nueva generación de V8 para los AMG
13 febrero, 2026 a las 09:03Roadmap de Mercedes hasta 2027.
- Mercedes presentará 7 modelos en los próximos 3 meses, a final de año serán en total 16 los presentados, incluyendo AMG y Maybach.
- Los modelos con motor de combustión constituyen claramente la mayoría, aunque habrá nuevos eléctricos
Fuente: Mercedes Benz
13 febrero, 2026 a las 09:13Ayer Mercedes anunció una importante bajada de beneficios
Reducirán inversión en investigación
Margen operativo del 5 %
Esperan en los próximos años entre 3-5 % de margen.
13 febrero, 2026 a las 09:35Vaya cuadro de foto con la nueva generación de frontales..
13 febrero, 2026 a las 11:00Ey, al menos ya no son todos iguales en aspecto.
pero son igual de feos😂
13 febrero, 2026 a las 17:45Los Black Series volverán
Así lo ha dicho el presidente de AMG. Han funcionado bien cuando han salido. Y ahora en este espacio de tiempo que no hay nada, ha dicho que no desaparece, sino que volverán
«Black Series will definitely live on in the future. We have been very successful with it.»
«Black Series is such a strong brand, but it’s an obligation.»
https://www.motor1.com/news/787155/mercedes-black-series-return/
26 marzo, 2026 a las 13:24Mercedes explica que el V12 se va a dejar de vender en varios países, pero seguirá vigente en otros
Nuestra clara ambición es garantizar que todos los modelos Mercedes-Benz y Mercedes-Maybach satisfagan las más altas exigencias de nuestros clientes. Evolucionamos constantemente nuestros modelos y motores, y revisamos periódicamente nuestra gama de productos para cada mercado. Además, cumplimos rigurosamente con todas las normas aplicables, incluida la EU7.
Por eso, en los mercados europeos y de CoC, así como en otros como el de la India, el V8 actualizado es el nuevo motor tope de gama. Ofrece una extraordinaria potencia de 450 kW (603 CV), el mismo rendimiento que el actual motor V12. Estamos convencidos de que este motor proporcionará un confort de marcha y un rendimiento a la altura de Maybach.
https://www.motor1.com/news/791128/mercedes-explains-where-v12-continues/
3 abril, 2026 a las 19:40Están todos hoy con el volante steer by wire de mercedes. Espero que el vídeo no esté bien sincronizado porque se ve un lag ENORME cuando gira las ruedas
3 abril, 2026 a las 22:21No ha presentado Peugeot algo similar en el Polygon que ha sido probado por periodistas españoles en el parking de El Corte Inglés de Nuevos Ministerios?
3 abril, 2026 a las 22:29…y antes de eso Lexus.
3 abril, 2026 a las 22:38Caballeros, el cybertruck era el primero en llevarla. Y aquí en europa seguimos flipando con esto como si hubiéramos descubierto el fuego
3 abril, 2026 a las 22:40El infiniti q50 llevaba una tecnología similar pero seguía contando con un apoyo físico. El cybertruck ya iba 100% sin conexión física
4 abril, 2026 a las 09:54Jajajaja y mira que quité lo de Tesla porque no estaba seguro. Luego pensé en el Model S, que sigue llevando conexión física, y lo terminé editando. La verdad es que no se me había ocurrido lo del Cyberjunk.
15 julio, 2026 a las 12:32Mercedes expande su fábrica húngara para duplicar la producción y agregar nuevos modelos
Mercedes-Benz está ampliando su fábrica en Hungría para duplicar la producción y agregar nuevos modelos. La planta se convertirá en la mayor de Europa y producirá el Clase C. La expansión se realizará en los próximos años y permitirá a la marca aumentar su capacidad de producción.
Fuente: Automotive News
🤖 Publicado automáticamente por CochespIA · contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
23 julio, 2026 a las 10:35Filtradas las fechas de las futuras presentaciones.
Fuente: https://www.instagram.com/liucunyi_starandcar?igsh=bmJ1cmM0anVlYnZp
23 julio, 2026 a las 20:37El Senado estadounidense aprueba una ley que podría afectar a Mercedes-Benz en el mercado americano
El Senado estadounidense ha aprobado una ley que podría obligar a Mercedes-Benz a vender su mayoría de acciones a inversores no chinos antes de 2030. La ley, que aún no ha sido aprobada por el Congreso, busca restringir la participación de automóviles chinos en el mercado estadounidense y podría afectar a la marca alemana debido a su propiedad pasiva china del 20%. Los senadores están buscando formas de eximir a Mercedes-Benz de la ley, pero la empresa tendría que cumplir con los requisitos antes de 2030 para evitar ser excluida del mercado.
Fuente: Jalopnik
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
28 julio, 2026 a las 08:32Mercedes reduce su prevision de ventas y beneficios por débil demanda en China
Mercedes-Benz ha reducido sus previsiones de ventas y beneficios para 2026 debido a una débil demanda en China. La marca alemana espera una caída en las ventas en el mercado asiático, lo que afectará su resultado financiero global. A pesar de esto, Mercedes sigue adelante con su plan de lanzar 40 nuevos vehículos en los próximos años.
Fuente: Automotive News
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
31 julio, 2026 a las 16:49Mercedes: Las pantallas grandes se quedan, pero nos hemos ido demasiado lejos quitando botones
Aunque las pantallas de alta resolución seguirán siendo una característica clave de los vehículos de la marca, el equipo de diseño ha admitido que la eliminación de botones y controles ha llevado a una experiencia de conducción menos intuitiva. La marca está trabajando para encontrar un equilibrio entre la tecnología y la facilidad de uso.
Fuente: Autocar (UK)
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
31 julio, 2026 a las 16:50No veo la gracia de la macropantalla y más para el copiloto.
tampoco entiendo la obsesion de mercedes de meter la camara como si fuera a tener reuniones de teams con la camara abierta mientras conduzco, es que es absurdo
31 julio, 2026 a las 19:58Está última nota me hace recordar que hace un par de años creo, habían declarado que regresarían los mandos físicos, pero por lo que veo no se ponen de acuerdo… No siento que tengan muy claro que hacer y que no hacer…
La exposición inaugurada hoy muestra más de 40 componentes y materiales que sirven de ejemplo de lo que ya se está logrando o demuestran un enorme potencial. El programa tecnológico Tomorrow XX seguirá creciendo y ampliándose a medida que otras innovaciones demuestren su potencial en el mundo real de acuerdo con las estrictas normas de la empresa.
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