No me sorprende, para el público fuera de España los seat siempre han sido Volkswagen baratos, algo que nosotros también sabemos pero allí se dice con un tono más amargo

Si juntas que además los cupra por lo general tienen mejores prestaciones pues es de esperar. Tampoco tienen en seat coches que puedan ser bestsellers allí, el arona y el ibiza están ya mayores frente a la competencia y frente al corsa y al puma que funcionan mejor por esos lares por poner un ejemplo.

El ateca está muy mayor y el leon lo pueden comprar con 150 en formato cupra así que al final salen las cuentas

Volkswagen Noruega ha decidido dejar de vender, en 2024, modelos con cualquier tipo de combustión, hibridos includos, pese a que estos últimos tenian ventas. Pero como en general las ventas son muy bajas, han decidido que a partir de ese año sólo venderán los modelos electricos, que se están vendiendo cada vez más

https://www.autonocion.com/volkswagen-noruega-solo-vendera-electricos-desde-2024/

Estarán aplanando al camino ante la compra de Redbull (la parte de f1)

Audi también montará una empresa a parte para lo de F1

Cuándo acabará esta dichosa moda de simplificarlo tanto todo?

Un coche de hidrógeno va con un motor eléctrico…

Pero VAG no se había desecho de Bugatti???

Fíjate lo que te dijo, prefiero cualquier hibrido a un eléctrico, así que si se necesita hibridación para un motor de hidrógeno, bienvenido sea, mientras no sea eléctrico…

Ya se saben las verdaderas razones para para no querer tener un SUV en la gama Bugati, por que no quieren parecerse al resto y seguir fiel a su lema, «si es comparable, no es un Bugati» y según ellos, por que nunca le han echo caso al número de ventas de sus coches y hacer un SUV dispararía las ventas.

A esto tengo 2 pegas, no hacen un SUV para evitar comparaciones?, si, claro, y el Híbrido de Bugatti no se ca a comparar con el SF90 (esperaros, veréis lo pronto que salen esos vídeos), por poner un ejemplo.
Y 2ª pega, que no les interesa el número de unidades vendidas?, pero si todos sus modelos son de tirada limitada a un cierto número de unidades.

Anda, que no vendan la burra, que no cuela, que digan a las claras que no les interesa la moda SUV pero bien que se apuntan a la híbrida… en fin, que ellos solos se descubren.

Via: Soymotor.

Mmm bueno la fuente es El Mundo, que ejerce de oposición al Gobierno Central. Será una media verdad o especulación como el bulo de los fondos europeos de la semana pasada o que habían despedido a Vasile…

Como diría una estrofa de un tema; «No había habido jamás tal colección de ladrones y estafadores de etiqueta».

Para mi solo buscan que les suelten más pasta de nuestros impuestos… si ya tenemos suficiente con lo que pagamos para mantener a nuestras garrapatas, ahora tenemos que mantener garrapatas corporativas extranjeras?, que se vayan a otra parte, que aquí ya nos sajan suficiente los nuestros para que vengan de fuera a exigir más ayudas.

Que vayan a su Gobierno y les pidan a ellos esas ayudas y que se queden con la planta… o que se la lleven a un sitio donde la mano de obra es más barata, si tienen bemoles.

Estoy completamente de acuerdo contigo, es la misma estrategia de soborno que usó BMW, pero con una diferencia, que esta vez se bajarán los pantalones, por que tu lo has dicho, por que el coche eléctrico es la gran baza de este Gobierno.

Todo puede ser, teniendo en cuenta que son tirones contra pirañas, me podría esperar cualquier cosa, desde que hagan como el Gobierno británico o hasta mantener el proyecto.

Iba a hablar aquí de algo pero está fuera de lugar, así que me lo ahorro.