No, son dos coches diferentes, el que se ve la montaña al fondo es uno, y el que se ve unas casas y campo detrás es otro.
Pues no se, la verdad 😀
Parecen ser leds, pero por la posición resulta bastante extraño…A ver si autoplus nos lo descubre jejeje
Por cierto, ya que lo pudistes ver en persona 🙂, ¿Como aparenta? con referencia al Clio III claro
Se ve mas deportivo, y eso está bien, pero mas pequeño, grande, bajo, alto…
Yo diría que es algo más largo, tiene muy buena pinta la verdad, y la altura da la sensación de más bajo, pero no te lo puedo confirmar ya que no lo he visto con el III al lado.
Esos Led me da que van a ir en el coche, y son un verdadero pegote. Y tampoco veo lógico esa ventana delantera con el triágulo de cristal fijo a lo 208. Volvemos a los 80 y 70 y a ponérselo fácil a los cacos……
Yo diría que es algo más largo, tiene muy buena pinta la verdad, y la altura da la sensación de más bajo, pero no te lo puedo confirmar ya que no lo he visto con el III al lado.
Pues habrá que seguir esperando, pero como mas foreros, hay muchas ganas de verlo…
Esos Led me da que van a ir en el coche, y son un verdadero pegote. Y tampoco veo lógico esa ventana delantera con el triágulo de cristal fijo a lo 208. Volvemos a los 80 y 70 y a ponérselo fácil a los cacos……
Hombreeeee, en el coche van 😀
Na, es coña, entiendo a lo que te refieres. Yo creo que si, que ahí están, pero resulta raro esa imagen en donde se ve algo led en el faro. Puede ser un reflejo o algo, pero cargargui dice que ahi no habia nada para reflejar…
Esta foto me ha dejado tieso. Esto es un teaser en toda regla hecho a conciencia por la sección de marketing de la empresa. Como si no se puede hechar una foto a ningún sitio, en una mierda de emplazamiento y que por «casualidad» se «vea» «levemente» el reflejo del interior del coche, y que encima se haga publica. Otra cosa no me entra en la cabeza.
Esta foto me ha dejado tieso. Esto es un teaser en toda regla hecho a conciencia por la sección de marketing de la empresa. Como si no se puede hechar una foto a ningún sitio, en una mierda de emplazamiento y que por «casualidad» se «vea» «levemente» el reflejo del interior del coche, y que encima se haga publica. Otra cosa no me entra en la cabeza.
Pues si no me equivoco es una foto de cagargui, con lo que de marketing de Renault ni de coña 😀
Si fuese de la propia Renault se hubieran encargado de enseñar algo mejor la imagen. Cagargui ha hecho lo que ha podido, y es de alavar que lo consiga hacer, porque hace un par de años iba contra él uno de los ¿ingenieros? de Renault 😀
Llevas razón APM, hay gente que ve las cosas muy fácil, y cuando llevas siguiendo el coche un buen rato, se para a repostar, esperas a que entre el tio a pagar y deprisa y corriendo le haces fotos por todos lados y la última al interior cuando el tio está saliendo…. y mientras tanto todo el mundo mirandote y diciendo, que hace el gilipollas ese corriendo haciendo fotos….
Se podía hacer mejor sí, pero bueno, cada uno hace lo que puede.
Joder el que tiene boca se equivoca. Ahora entiendo que la foto está hecha desde afuera, pero es que como se aprecia con más intensidad el reflejo que el objetivo, yo creía que era al revés, que se había tomado desde dentro del coche hacia el exterior y que lo que se vé de interior del coche es un reflejo.
Llevas razón APM, hay gente que ve las cosas muy fácil, y cuando llevas siguiendo el coche un buen rato, se para a repostar, esperas a que entre el tio a pagar y deprisa y corriendo le haces fotos por todos lados y la última al interior cuando el tio está saliendo…. y mientras tanto todo el mundo mirandote y diciendo, que hace el gilipollas ese corriendo haciendo fotos….
Se podía hacer mejor sí, pero bueno, cada uno hace lo que puede.
Pero esta vez no fueron a por ti no? jejeje
Porque me acuerdo de las fotos del Clio III phII y uno de los ingenieros llendo a por ti 😀
Yo no se si me atreveria a «afotar» el coche sabiendo que puede salir un «miura» con ganas de romperte la camara. Se hace la foto como se puede y a marcharse como si no hubiese pasado nada :qmparto:
Joder el que tiene boca se equivoca. Ahora entiendo que la foto está hecha desde afuera, pero es que como se aprecia con más intensidad el reflejo que el objetivo, yo creía que era al revés, que se había tomado desde dentro del coche hacia el exterior y que lo que se vé de interior del coche es un reflejo.
Na hombre, no pasa nada 😉
No acabo de entender lo de la foto. Si fuese asi, creo que no se veria la gasolinera o se veria de otra manera.
De todas maneras, hay imagenes del interior desde dentro. Eso si, hecho por revitas que han tenido acceso a alguna prueba invernal…autopista tiene una
Llevas razón APM, hay gente que ve las cosas muy fácil, y cuando llevas siguiendo el coche un buen rato, se para a repostar, esperas a que entre el tio a pagar y deprisa y corriendo le haces fotos por todos lados y la última al interior cuando el tio está saliendo…. y mientras tanto todo el mundo mirandote y diciendo, que hace el gilipollas ese corriendo haciendo fotos….
Se podía hacer mejor sí, pero bueno, cada uno hace lo que puede.
Llevas razón APM, hay gente que ve las cosas muy fácil, y cuando llevas siguiendo el coche un buen rato, se para a repostar, esperas a que entre el tio a pagar y deprisa y corriendo le haces fotos por todos lados y la última al interior cuando el tio está saliendo…. y mientras tanto todo el mundo mirandote y diciendo, que hace el gilipollas ese corriendo haciendo fotos….
Se podía hacer mejor sí, pero bueno, cada uno hace lo que puede.
la presentación del 3 de julio es interna a los concesionarios.
¿Podrias explicar, si sabes claro, un poco que es eso de los concesionarios? Porque me imagino que no será a todos…¿Eso es que se pone a la venta en nada?
El 3 de julio habra un convención donde irán los gerentes de los centros de postventa, probablemente franceses, es lo habitual, y se presenta el vehículo, la estrategia de ventas, etc. Se suele hacer a nivel nacional, aunque Renault últimamente hace eventos internacionales, como cuando llevo a todo el canal de ventas europeo a sevilla durante unos días para presentar los primeros ZEV.
Luego cada pais hace sus presentaciones regionales. Todo dentro de un plan para preparar el lanzmiento en las fecha previstas. Salen unos cuantos paises a la vez.
Se pone a la venta despues de Paris, aunque como siempre, se admitirán pedidos en septiembre, mas o menos. Las primeras unidades no las veremos antes de octubre en los concesionarios. Me puedo equivocar, pero no creo que por mucho.
El 3 de julio habra un convención donde irán los gerentes de los centros de postventa, probablemente franceses, es lo habitual, y se presenta el vehículo, la estrategia de ventas, etc. Se suele hacer a nivel nacional, aunque Renault últimamente hace eventos internacionales, como cuando llevo a todo el canal de ventas europeo a sevilla durante unos días para presentar los primeros ZEV.
Luego cada pais hace sus presentaciones regionales. Todo dentro de un plan para preparar el lanzmiento en las fecha previstas. Salen unos cuantos paises a la vez.
Se pone a la venta despues de Paris, aunque como siempre, se admitirán pedidos en septiembre, mas o menos. Las primeras unidades no las veremos antes de octubre en los concesionarios. Me puedo equivocar, pero no creo que por mucho.
Gracias Exeo :mola:
Digamos que es una preparación para «lo que les viene encima» jejeje
Yo pensaba que eso se hacia un poco antes de iniciar las ventas, despues de haberse presentado. Es interesante la verdad, la pena es no ser gerente o comercial para enterarse antes de las cosas 😀
Paulo, a ver si hay alguno, y nos puede «chivar» jejeje
Llevas razón APM, hay gente que ve las cosas muy fácil, y cuando llevas siguiendo el coche un buen rato, se para a repostar, esperas a que entre el tio a pagar y deprisa y corriendo le haces fotos por todos lados y la última al interior cuando el tio está saliendo…. y mientras tanto todo el mundo mirandote y diciendo, que hace el gilipollas ese corriendo haciendo fotos….
Se podía hacer mejor sí, pero bueno, cada uno hace lo que puede.
jajaja te veo corriendo tipo reportero del corazon y el otro con el bolso cual Pantoja…
gracias por el documento gráfico y por jujartela por nosotros…
En la revista francesa AutoPlus de esta semana ya hay fotos espía sin camuflaje del Clio. En la web de la revista -autoplus.fr- se puede hojear la revista, se ve un modelo en amarillo grande y otro dorado o beige , del que se ve sólo la parte trasera. El coche, un 10, precioso.