Sin saber nada del catalogo, pienso que este debe ser el acabado Dinamique (el deportivo dentro de Renault), con las llantas cutres intermedias, que seran de 16″
Sin saber nada del catalogo, pienso que este debe ser el acabado Dinamique (el deportivo dentro de Renault), con las llantas cutres intermedias, que seran de 16″
No creo que sea dinamique, porque en esos acabados, en Europa, van con antinieblas.
Yo me imagino que será un mix, para seguir probando cosas, porque como todavia no se vende…
A mi me gustan los dos, pues los veo a nivel de diseño, contenidos a todos los niveles, etc por encima de sus competidores, que se han quedado en un escalón inferior. Pero entre ambos escojo el Clio, que tiene más presencia y empaque, parece más un miniMegane que el Peugeot un mini 308.
Por dentro, sinceramente, el 208 está mejor que muchos compactos, y creerme cuando lo digo porque he montado en todos los vehiculos que hay en los segmentos B y C, que tanto me apasionan
No se en que te basas ppym para decir algo de la calidad de los plasticos, pasara como en los compactos, la parte inferior de plastico duro, y la superior que es de color sera engomada…como pasa cada vez mas en la mayoria de automoviles…hasta que no lo toquemos no sabremos como sera…
Un forero de FC habló del interior y dijo algo como que durante la fase de diseño del salpicadero lo hicieron entero y luego dijeron «Anda, si falta la consola central» y la pegaron ahí en medio.
Estas llantas le quedan muy mal.
La miniguantera que hay encima de la convencional, en el lado del copiloto, podrían haberle puesto una tapa y hacerla algo más grande, como en el Yaris. Ahí se van a acumular todos los tiquets, paquetes de chicles y sobre todo polvo porque va a ser el lugar donde dejarlo todo.
Y hasta aquí mis críticas hacia el Clio, viendo esta última tanda de fotos.
Yo prefiero plasticos con buen ajuste, que no suenen ni crujan a los dos años. Ya que la uña se hinque o no me parece menos importante.
Para que no crujan, se tienen que aunar ambas cosas, porque por muy bien ajustado que este, entre el calor proveniente del exterior y del motor, las vibraciones del motor (si es diesel) y el movimiento…todo ello hace que se tiendan a desencajar ciertas piezas…provocando dichos ruidos parasitos
Lo de la calidad no es una afirmación, es una percepción visual. Cuando lo vea y lo analice, ya podré afirmar lo que creo que se ve a simple vista. Lo que si que me parece arriesgado son los tiradores de las puertas negros en mate lacado. Eso va a ser victima de todo tipo de arañazos….
Es que despues de haber tocado el Yaris hibryd…pienso que los plasticos de colorines (por llamarlo de algun modo), en realidad sera goma de colores…mullidita. En el Yaris HSD solo es una franja…fijate en la foto del salpicadero del Yaris HSD…en este caso…es toda la parte superior que está al alcance de la mano…y todo lo demas supongo que será plastico duro…pero como pasa en Todos los vehiculos…como el A3, el Lexus, el Golf…todos