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4 julio, 2012 a las 13:17lo que falla es el escape doble del dibujo de la revista jejeje 4 julio, 2012 a las 16:08Sigo impaciente por verlo con unas llantas de 15″, que será la medida mas habitual entre los que veamos por la calle. 4 julio, 2012 a las 16:43No esta mal… 4 julio, 2012 a las 19:09Yo soy directivo de cualquier marca y estaria temblando…y no te digo nada si seria de Peugeot…porque acaban de sacar algo que por tecnologia muy bien…pero por diseño al lado del Clio se ha quedado viejo Estoy deseando ver la comparativa de urbanos franceses y que le comparen con los Polo, Fiesta e Ibiza…Las 5 opciones mas interesantes del segmento…
Miedo da el nuevo Fiesta, porque le querran hacer mas ligero, con sus nuevos motores, y con un diseño mas moderno que el actual…directamente sacaran un concept radical tal cual a serie…sabiendo como son los americanos…
4 julio, 2012 a las 19:37El 208 no creo que lo pase mal con el Clio, a mi me ha parecido un coche que está muy bien, y que tiene un tamaño más adecuado para ser un utilitario, y en versión de 3p no tiene competencia de Renault.
Posiblemente si lo pase mal Citroën con el C3, especialmente en Francia, porque a los alemanes no los van a bajar de sus Polo y a los italianos de sus Fiat.4 julio, 2012 a las 19:54Está bien pero tampoco es la “revolución”. Tiene una estética agradable, es bonito, pero sin nada novedoso ni nada rompedor.
4 julio, 2012 a las 20:20Hay aspectos del interior que pierden la espectacularidad del conjunto. Los asientos, la palanca de cambios, ese hueco encima de la guantera…….Por cierto, en París, Renault presentará su submarca de lujo, si línea Initiale, y el Clio será el primero de la nueva gama. Para competir con la gama DS de Citroën. 
4 julio, 2012 a las 21:10Me gusta mucho mucho, este y el 208 son los más bonitos, eso si, el interior me parece que no está a la altura, la misma sensación me la da el Peugeot 208 pero en menor medida 4 julio, 2012 a las 22:21De acuerdo contigo Juani 4 julio, 2012 a las 22:32[quote quote=”paulodelarosa”]
De acuerdo contigo Juani
[/quote] Para nada. Ya quisieran muchos coches tener los interiores del 208, que, personalmente, me siguen gustando mas que los del Clio. Coño, estamos hablando de coches “utilitarios”, que llevan un nivel de acabados y equipamiento nunca vistos en el segmento.
4 julio, 2012 a las 22:50Si. Pero estamos hablando de diseño. Yo por lo menos. En calidades y acabados tienes la razón en el 208. En el Clio todavía no se ha visto… Pero tanto el detalle de la consola de los Zoe-Clio como el detalle del volante del 208 no me agradan…
5 julio, 2012 a las 17:22el blanco es el normal 
http://img.autoplus.fr/news/2012/07/05/1456961/diaporama/450%7C300%7C3794b17df58253ebd1f109f5.jpg
http://img.autoplus.fr/news/2012/07/05/1456961/diaporama/450%7C300%7C00eade849273e1e6a9dddd3e.jpg
http://img.autoplus.fr/news/2012/07/05/1456961/diaporama/450%7C300%7C45cc7963cba14c7bc0badfe6.jpg
http://img.autoplus.fr/news/2012/07/05/1456961/diaporama/450%7C300%7Cf68cf6e8ac65be16dfb0980e.jpg
http://img.autoplus.fr/news/2012/07/05/1456961/diaporama/450%7C300%7C71859569bb87f509fe0185b9.jpg http://worldscoop.forumpro.fr/t4635p210-2012-renault-clio-iv-x98 5 julio, 2012 a las 17:40Se ve bastante peor con los tapacubos,pero bueno,no lo veo tan desproporcionado como en otros modelos 5 julio, 2012 a las 18:39En la linea del Ibiza… Me recuerda un montón a el
Por cierto, todavia no he visto un coche que sea bonito con tapacubos
5 julio, 2012 a las 21:16Hoy me he cruzado con un Clio MkII restyling y los faros me han recordado a los de éste…En cuanto al blanco,tambien me gusta.En las fotos pasa perfectamente por un 3p. 5 julio, 2012 a las 21:16La verdad es que no pega el cantazo con tapacubos como en otros modelos. Y para ser una versión básica, lo veo demasiado bien, con los cromados en los laterales y los plásticos negros del frontal con brillo. Otro detalle, espero que si el pilar B es mate o con brillo, la zona de apertura de las puertas traseras sea igual.
Por cierto, y siento ser cansino, que feo queda toda la parte inferior del parachoques trasero en negro si no continua a lo largo del coche. No tengo ninguna duda de que si algún día compro algun coche con ello, antes de que salga del conce, mando pintarlo.
5 julio, 2012 a las 22:14A mi un detalle que no me gusta es el plastico negro debajo de los pilotos delanteros y traseros Me hace raro…es un detalle original, pero no me convence del todo…
5 julio, 2012 a las 22:44Con esta cintura tan marcada han sabido arregalr muy bien la ausencia de la maneta de las puertas traseras, no se aprecia ningún exceso de chapa. 5 julio, 2012 a las 23:43No asusta con tapacubos. Este coche lo quiero ver en azul con los adornos frontales y laterales en rojo y unas buenas llantas.
6 julio, 2012 a las 00:03[quote quote=”paulodelarosa”]
Si. Pero estamos hablando de diseño. Yo por lo menos. En calidades y acabados tienes la razón en el 208. En el Clio todavía no se ha visto…Pero tanto el detalle de la consola de los Zoe-Clio como el detalle del volante del 208 no me agradan…
[/quote] Sí, yo también me refería a diseño! Los veo faltos de … componentes, muy simples, como que uno los ve por fuera y al entrar se lleva una “decepcion” ? no es la palabra, pero es la que mejor he conseguido poner. De calidades no estoy hablando.
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