Dark Light

Renault Megane E-Tech Electric (2021)

Viendo 25 entradas - de la 251 a la 275 (de un total de 391)
  • Avatar de DTM995

      Me gusta esa configuración, y hablando en el directo del limpia trasero del DS5 este no se queda atrás.

      Avatar de Reppu

        Es que el limpia trasero es de risa. Si por lo menos hubieran puesto si anclaje en donde la chapa, pero es que ni eso.

        Avatar de A.P.M.

          Ya se puede reservar. Las entregas empiezan en marzo

          ¿Los precios? En febrero

          https://www.motor.es/noticias/renault-megane-e-tech-electric-reservas-202182017.html

          Avatar de The_Osco

            Qué espabilaos, te dan los precios un mes antes de ls entrega para ponerte la miel en los labios

            Avatar de A.P.M.

              Avatar de A.P.M.

                Al final la versión basica (bateria de 40kWh) tendrá carga rapida. Están desarrollandola, y será opcional. Eso si, solo se ofrecerá con el motor potente, no con el de 130cv

                https://www.motor.es/noticias/renault-megane-e-tech-electric-carga-rapida-bateria-202182431.html

                Avatar de The_Osco

                  Comparativa con el de combustión

                  Y FOTOS para los que aún dicen que es un SUV

                  Comparación con el maletero

                  Fuente: https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-megane-ou-megane-e-tech-electric-2022-laquelle-choisir-10770391.html

                  Avatar de Reppu

                    Cambiar esos zapatos no va a ser nada barato. Lo del retrovisor interior era casi una obviedad, en una foto se ve la escasa (o nula) visión que daría de ser tradicional.

                    Avatar de Javipokeer

                      No es un SUV pero tiene una estética SUVerizada. Que gustará más o menos, pero es así.

                      De hecho por ese motivo tiene que llevar esos pasos de ruedas tan ‘exagerados’ y esos zapatones para verse bien.

                      ¿Qué neumáticos lleva? En plan, ¿en qué medidas?

                      No es un modelo que me disguste, pero me harta la moda SUV y que todo tenga que tener dicha estética.

                       

                      Avatar de The_Osco

                        No es la primera vez que se comenta ni la última, son llantas muy grandes pero el neumático es más estrecho.

                        Voy a tirar de un artículo de los amigos de Actualidad Motor hablando de las del Scenic que es lo mismo que con este.

                        Se utilizan unos neumáticos en medida 195/55 R20, por lo que la banda de rodadura que está en contacto con el suelo es relativamente estrecha. No obstante, es una sección suficiente para un modelo como el Renault Scenic, que no tiene pretensiones deportivas ni motorizaciones muy potentes. Estamos acostumbrados a ver coches con neumáticos sobredimensionados, cuando hace 15 años berlinas con motor V6 y potencias de más de 170 CV tenían neumáticos con esa anchura.

                        Esa banda de rodadura hace que la resistencia a la rodadura sea menor y unido a un desarrollo específico de los neumáticos, contribuyen a reducir los consumos. La función aerodinámica también está presente. El confort se asegura pese a las 20 pulgadas de las llantas ya que el 55% de altura de flanco se traduce en 107 mm de balón, lo mismo que ofrece la actual Renault Scenic con llantas de aleación de 17 pulgadas. Aunque es algo que tendremos que comprobar, Renault dice que en cuanto a confort se situará entre los mejores del segmento.

                        ¿Cuanto cuestan los neumáticos de 20 pulgadas del Renault Scenic? Esta es, probablemente, la pregunta del millón. Consultando en distintas páginas online de neumáticos encontramos que las ruedas Continental EcoContact 5 en medida 195/55 R20 tienen un precio medio de unos 150 euros, a lo que tenemos que sumar la mano de obra del montaje y equilibrado, la sustitución de la válvula y la ecotasa de reciclaje del neumático usado. Esto situaría el precio de cada neumático en torno a los 170 euros por neumático.

                        Si lo comparamos con los neumáticos 205/55 R17 que utilizan algunas versiones del Renault Scenic de tercera generación, el coste por neumático con las nuevas llantas de 20″ es en torno a 15 euros superior en caso de decantarse por el mismo Continental EcoContact 5. Afortunadamente, no es una diferencia importante que pueda acarrear disgustos a algunos compradores.

                         

                         

                        Avatar de The_Osco

                          Así que no, no van a costar más las ruedas que el coche…

                          Avatar de Javipokeer

                            Pues entonces estaba yo equivocado, pensaba que al ser una medida ‘rara’ y poco usual, sería bastante más caro. No ya por el tamaño en pulgadas, sino por la medida inusual. Pero gracias por la explicación!

                            Avatar de The_Osco

                              Al principio en la época del scenic hace 5 años eran raras(pocas marcas de neumáticos disponibles), pero como ahora todos los eléctricos van con ruedas con muchas pulgadas pero muy estrechas se está estandarizando y el precio va bajando.

                               

                              Avatar de Alberto Valera

                                Y ese id3 por el retrovisor , no saben nada los franceses, pullita directa a vw

                                Avatar de Reppu

                                  Estos interiores de nueva generación franceses (éste, el 308, el Astra) no me gustan nada. Pero nada de nada. Me parecen no sólo antiestéticos sino también bastante antiergonómicos. Decidme a donde van a apuntar esas salidas de ventilación, si quieres apuntarte a la cara van necesariamente a las manos. Prefiero con mucho interiores más clásicos.

                                  Avatar de The_Osco

                                    Entiendo que el aireador de la pantalla multimedia no tiene arreglo, pero cómo van a solucionar que el que está junto a la puerta no pase por las manos???

                                    Avatar de A.P.M.

                                      En worldscoop han puesto cuales son los acabados en Francia, y su equipamiento

                                       

                                       

                                      Avatar de A.P.M.

                                        Pues ya están los acabados y precios para España

                                        Equilibre

                                        • Múltiples airbags (frontales, frente medio, laterales y de cortina)
                                        • Alerta de distancia de seguridad
                                        • Sistema de llamada de emergencia
                                        • Detector de fatiga
                                        • Cuadro de instrumentos digital
                                        • Tarjeta manos libres
                                        • Climatizador manual
                                        • Ayuda al aparcamiento trasera
                                        • Asistente de mantenimiento de carril
                                        • Regulador y limitador de velocidad
                                        • Cámara de visión posterior
                                        • Faros antiniebla LED
                                        • Llantas de aleación de 18 pulgadas
                                        • Sistema de iluminación ambiental
                                        • Volante multifunción regulable en altura y en profundidad
                                        • Asientos delanteros con regulación longitudinal e inclinación + conductor en altura
                                        • Cable de recarga modo 3 (22 kWh)
                                        • Sistema de frenada de emergencia con detección de peatones
                                        • Luces LED para la circulación diurna
                                        • Sistema de info-entretenimiento OpenR Link con pantalla táctil de 9,3 pulgadas
                                        • Radio DAB
                                        • Bluetooth
                                        • Conexión USB delantera
                                        • Elevalunas eléctricos
                                        • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente
                                        • Faros delanteros LED

                                        Techno (añade)

                                        • Reconocimiento de señales de tráfico
                                        • Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
                                        • Conexión USB trasera
                                        • Climatizador automático bizona
                                        • Purificador de aire para el habitáculo
                                        • Faros traseros Full LED con efecto 3D
                                        • Llantas de aleación de 20 pulgadas
                                        • Asientos delanteros calefactables
                                        • Volante multifunción calefactable y forrado en cuero
                                        • Sistema de info-entretenimiento OpenR Link con pantalla táctil de 12 pulgadas
                                        • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
                                        • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, calefactables y con función memoria
                                        • Renault Multi-Sense
                                        • Faros delanteros LED + Cornering + Adaptativos
                                        • Espejo retrovisores interior con función antideslumbramiento
                                        • Consola central de almacenamiento con reposabrazos

                                        Iconic (añade)

                                        • Asistente automático de cambio de luces de carretera/cruce
                                        • Ayuda al aparcamiento delantero
                                        • Equipo de sonido Harman Kardon
                                        • Cristales traseros sobretintados
                                        • Asientos delanteros con regulación longitudinal, inclinación, en altura y lumbar + función masaje

                                         

                                        Garantía de 3 años (con asistencia 24 horas, 7 días a la semana) y una garantía de 8 años (o 160.000 kilómetros) para la batería del sistema de propulsión

                                         

                                        Mecánica Equilibre Evolution Techno Iconic
                                        EV40 96 kW (130 CV) standard charge 35.200 € 38.200 €
                                        EV40 96 kW (130 CV) boost charge 37.100 € 40.100 €
                                        EV60 160 kW (220 CV) super charge 40.200 € 43.200 € 46.200 €
                                        EV60 160 kW (220 CV) optimum charge 41.700 € 44.700 € 47.700 €
                                        EV60 96 kW (130 CV) super charge * 41.200 €
                                        EV60 96 kW (130 CV) optimum charge 42.700 €

                                        Precios vigentes desde Diciembre / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones
                                        * Disponible próximamente

                                         

                                         

                                        https://www.motor.es/noticias/precio-renault-megane-e-tech-electrico-202183552.html

                                         

                                        Avatar de s18j

                                          Virgen Santísima como están los precios

                                          Avatar de The_Osco

                                            Son una auténtica locura, y ahora la política de descuentos se va a ir reduciendo así que lo que vemos es lo que es…

                                            Fatal

                                            Avatar de DTM995

                                              Los eléctricos es lo que tienen que son caros y la política de descuento si se reduce ya se aplicará bien cuando se los tengan que comer.

                                              Avatar de A.P.M.

                                                Rodando por la carretera

                                                 

                                                worldscoop

                                                Avatar de ant
                                                ant

                                                  Pero es que encima los eléctricos más baratos tiene muchas limitaciones, pasen y vean:

                                                  https://www.diariomotor.com/noticia/renault-megane-e-tech-mas-barato/

                                                   

                                                   

                                                  Avatar de The_Osco

                                                    Que quieres que te diga, puedes limitarme la potencia, la velocidad máxima o no sé… La suspensión.

                                                    PERO LA VELOCIDAD DE CARGA? Es estúpido, imagínate que nos limitasen el combustible que entra en un repostaje… Mal movimiento por parte de Renault

                                                    Avatar de ivanlb1

                                                      Al final la carga rápida es una mejora ‘física’, igual que lo es una pantalla más grande, un motor más potente, o una suspensión de mejor calidad.

                                                    Viendo 25 entradas - de la 251 a la 275 (de un total de 391)
                                                    • Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.
                                                    Esto también te podría interesar
                                                    0 usuarios en línea