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24 febrero, 2011 a las 20:32
que chufa xD 
24 febrero, 2011 a las 20:40parece que hace mucha calor en aspromonte design, porque la trasera se está derritiendo… 
24 febrero, 2011 a las 21:41Se gana realmente maletero con estas SW? 24 febrero, 2011 a las 22:04Ufff, francamente, esa propuesta me parece esteticamente muy desafortunada 🙂 24 febrero, 2011 a las 22:30Patrocinado por la herramienta «deformar» del Photoshop. 25 febrero, 2011 a las 01:08tomen una vw suran/spacefox, cambien los faros traseros e voila tienen un polo variant 25 febrero, 2011 a las 15:02Ese chop es difícil de mirar… 25 febrero, 2011 a las 15:15No me esperaba menos de una empresa llamada «Murruga Aspromonte» PD: (Por si alguien se ofende, solo es que me ha hecho gracia el nombre, nada más)
🙂 27 febrero, 2011 a las 18:56[url url=http://img402.imageshack.us/i/polovariant.jpg/]
[img width=400 height=267]http://img402.imageshack.us/img402/5888/polovariant.jpg[/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
AMS27 febrero, 2011 a las 19:07Este hasta me gusta 2 marzo, 2011 a las 21:50una trasera atipica para VW 27 abril, 2011 a las 16:08me quedo con el ibiza st!!! 8 mayo, 2011 a las 14:27[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/847/cars062crop.jpg/]
[img width=650 height=372]http://img847.imageshack.us/img847/4551/cars062crop.jpg[/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url] 8 mayo, 2011 a las 16:48lo del Polo MPV viene sonando como desde el 95, no? juraría recordar chops de Polos familiares en base al anterior, y al anterior al anterior… estoy loco, o es así? 9 mayo, 2011 a las 16:18la del polo van esta chula!!!! 9 mayo, 2011 a las 20:02Pues podría ser, de hecho creo que está basado en el concept de ItalDesign, el Go. 
http://img2.netcarshow.com/Italdesign-Go_Concept_2011_800x600_wallpaper_01.jpg 9 mayo, 2011 a las 20:27[quote quote=»xavimk3″]
lo del Polo MPV viene sonando como desde el 95, no? juraría recordar chops de Polos familiares en base al anterior, y al anterior al anterior… estoy loco, o es así?
[/quote]
Esto y el Polo cabrio son unos clásicos de la prensa.23 julio, 2011 a las 16:27
[img width=462 height=347]http://fotos.autozeitung.de/462×347/images/bildergalerie/2009/12/kleinwagen-neuheiten-016.jpg 23 julio, 2011 a las 16:28Pues no me extrañaría que fuese así, porque el Passat se parece mucho a su carrocería familiar. Aunque si tiene que haber un cambio como el que hubo con el Golf V Variant (y que rompió el corazón a uno de por aquí 😀 ), espero que no la caguen.24 julio, 2011 a las 09:16La última con barras cromadas en el techo seria las más racional y la que más me convence, seria un claro rival para el Ibiza familiar y el Fabia familiar. Saludus.
20 septiembre, 2011 a las 13:47Según AutoExpress es una mula del próximo Polo R. 
http://i.imgur.com/3984R.jpg
http://i.imgur.com/9qDk9.jpg
http://i.imgur.com/rfHAj.jpg [url url=http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/272974/volkswagen_polo_r_spied.html]AutoExpress[/url] 11 octubre, 2012 a las 11:34Se confirma la presentación del VW Polo R en el Salón de Ginebra 2013. Será tracción delantera y contará con un diferencial autoblocante mecánico.
Motor 2.0 TSi 225cv con las siguientes prestaciones aproximadas:
0-100km/h: 6,2s
Vel. máx: 240 km/h[url url=http://es.autoblog.com/2012/10/11/el-volkswagen-polo-r-tendra-225-cv-y-un-autoblocante-mecanico/]Spanish Autoblog[/url] 11 octubre, 2012 a las 13:01pues yo creo que ésto también confirma que lo va a llevar el León Cupra… si no me equivoco, ningún VAG mundano lo llevaba hasta ahora. * edito: me refería al autoblocante delantero.
11 octubre, 2012 a las 13:35Que pena que no se vea bien lo que hay en la mula, porque si es un multibrazo lo que se ve detrás, irá con tracción a las 4 ruedas como su hermano A1. Es mas, ya se habló al principio de utilitarios VAG probando la tracción Por cierto, lo dice autocar, no se yo si fiarme mucho (de que sale si, que es lo que dijo el jefe de investigación y desarrollo de VW)
11 octubre, 2012 a las 14:22[quote quote=»alarcos»]
Un detalle: tracción 4 motion…De hecho hay Seat Ibiza Cupra/Fr de pruebas con 4 motion
[/quote] Si esto fuera cierto, cosa que no pongo en duda pero si en cuarentena hasta que no vea info oficial de Seat, ya tendríamos el dilema resuelto en el tema del León Cupra.
Pero vamos, que no me quejo si finalmente es un autoblocante en el delantero, total, el anterior llevaba una mierda electrónica para 265Cv, y este, con 40 menos va a llevar una señora pieza mecánica, así que con toda probabilidad, no creo que llegue la tracción 4 a los Seat compactos, pero si un autoblocante como dios manda, y eso ya es un buen y gran paso en la buena dirección.
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