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22 octubre, 2009 a las 21:31Por ahí este será situado en un segmento más «exclusivo» 22 octubre, 2009 a las 22:11[quote quote=»juan608″]
Por ahí este será situado en un segmento más «exclusivo»
[/quote] Este sustuirá al Bora entonces?
22 octubre, 2009 a las 22:25[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»juan608″]
Por ahí este será situado en un segmento más «exclusivo»
[/quote] Este sustuirá al Bora entonces?
[/quote] ¿El BorA? Sería Bora compact.
😀 ¿Está confirmado que llegue a Brasil?23 octubre, 2009 a las 17:46[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»lipow»]
Muito bom parecer ter ficado! Brasil aguarda muito este carro para substituir o atual Polo sedan.
Deverá ter em torno de 4,30m.
[/quote] Why the fuck they should bring this to Mercosur, what about the voyage?
[/quote]
Because Polo sedan is a perfect substitute for Bora in Brazil.
Bora have a length of 4,37m and the new Polo sedan will have about 4,30m.
Voyage´s lenght is very close to the new Polo´s lenght. But Voyage is the cheapest sedan in VW-Brasil line.
I think VW sedan line in Brasil will be this: Voyage, new Polo sedan, Jetta, Passat, Passat CC.[quote quote=»juan608″]
[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»juan608″]
Por ahí este será situado en un segmento más «exclusivo»
[/quote] Este sustuirá al Bora entonces?
[/quote] ¿El BorA? Sería Bora compact.
😀 ¿Está confirmado que llegue a Brasil?
[/quote]
Ainda nada confirmado, apenas especulações. Mas o atual Polo sedan não poderá continuar assim por mais muito tempo agora que temos o Voyage, apesar do Polo ser mais requintado e luxuoso. Não basta, tem que haver maior diferença de nível.23 octubre, 2009 a las 22:25Ahí tenemos la razón de por qué no habrá un nuevo Seat Cordoba. Esta todo cada vez más claro. 23 octubre, 2009 a las 23:22[quote quote=»PPYM»]
Ahí tenemos la razón de por qué no habrá un nuevo Seat Cordoba. Esta todo cada vez más claro.
[/quote]
Si, lo que antes era Seat y Skoda ahora es Volkswagen.29 octubre, 2009 a las 17:50[url url=http://img692.imageshack.us/i/rearpolovariantbig.jpg/]
[img width=520 height=376]http://img692.imageshack.us/img692/5219/rearpolovariantbig.jpg [/url] 29 octubre, 2009 a las 18:34Me gusta y no parece desproporcionado ni muxo menos 29 octubre, 2009 a las 19:39Como ya se ha dico: salga como salga seguro que será más bonito que la versión Golf 😀 29 octubre, 2009 a las 22:05Hombre, mejorar el Golf no es tan díficil. Es uno de los break más feos del mercado. 29 octubre, 2009 a las 22:56Veo la trasera demasiado alta… 29 octubre, 2009 a las 23:00Guapo guapo queda esta version. 30 octubre, 2009 a las 00:16Muy bonito sisi, me encanta como queda pero eso si, un tanto sosa y sin personalidad. 31 octubre, 2009 a las 12:39es mas bonito hasta que el golf…
si el polo con otra trasera parece otra cosa…jejeje
el gris es precioso
ojala que le comercialicen…
salu22 noviembre, 2009 a las 14:46muy bonito esa ultima foto, lo veo bien proporcionado. 7 noviembre, 2009 a las 06:022012 Volkswagen Polo R
7 noviembre, 2009 a las 06:02Autobild dice que este modelo estará en el mercado en 2012, con el 1.4 TSI subido a 190 caballos. 
[img width=465 height=349]http://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2009/11/vw-polo/vw-polo-r-13895422-MBQF-1257327805,templateId=renderScaled,property=Bild,height=349.jpg
autobild7 noviembre, 2009 a las 12:48No me extrañaría nada, la oferta de Seat con su Ibiza FR e Ibiza Cupra es bastante mayor que la del Polo. Aunque me parece muy tarde el 2012, teniendo en cuenta que los Seat salieron a poco más de un año después de su presentación. 7 noviembre, 2009 a las 12:50Parece un juego de muñecas rusas. 7 noviembre, 2009 a las 13:09Autobild se moja demasiado.
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