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26 agosto, 2011 a las 12:17
Alguien sabe al final como se va a llamar, City, Joyster o Youngster? No vería con buenos ojos que lo llamasen Joyster, yo creo que ese nombre lo deberían de dejar para el compacto, aunque no guarde mucha relación con aquel genial concept. 26 agosto, 2011 a las 12:19Vaya chop mas cutre, con la parrilla torcida y unos antinieblas casi mas grandes que los faros. 26 agosto, 2011 a las 12:24Alguien sabe al final como se va a llamar, City, Joyster o Youngster? No vería con buenos ojos que lo llamasen Joyster, yo creo que ese nombre lo deberían de dejar para el compacto, aunque no guarde mucha relación con aquel genial concept.
Eso si algún día hay un compacto..
Renault presentó el concept Fluence que adelantaba las líneas del Laguna Coupé y era bastante espectacular, y al final le pusieron el nombre al actual Megane sedán.. o sea, que a saber.
26 agosto, 2011 a las 12:44Alguien sabe al final como se va a llamar, City, Joyster o Youngster? No vería con buenos ojos que lo llamasen Joyster, yo creo que ese nombre lo deberían de dejar para el compacto, aunque no guarde mucha relación con aquel genial concept.
Eso si algún día hay un compacto..
Renault presentó el concept Fluence que adelantaba las líneas del Laguna Coupé y era bastante espectacular, y al final le pusieron el nombre al actual Megane sedán.. o sea, que a saber.
Pues según las noticias que hay por ahí en Frankfurt presentan un prototipo preserie con la influencia del VisionD y empezaban a fabricarlo en 2012-2013 en China..
26 agosto, 2011 a las 13:59Alguien sabe al final como se va a llamar, City, Joyster o Youngster? No vería con buenos ojos que lo llamasen Joyster, yo creo que ese nombre lo deberían de dejar para el compacto, aunque no guarde mucha relación con aquel genial concept.
Eso si algún día hay un compacto..
Renault presentó el concept Fluence que adelantaba las líneas del Laguna Coupé y era bastante espectacular, y al final le pusieron el nombre al actual Megane sedán.. o sea, que a saber.
Pues según las noticias que hay por ahí en Frankfurt presentan un prototipo preserie con la influencia del VisionD y empezaban a fabricarlo en 2012-2013 en China..
Esperemos que sea cierto.
De todas formas, en la gama Skoda, veo más aproipiado Joyster para el utilitario que apara el compacto. Joyster suena bastante más lúdico y por otro lado, no sé si quedaría bien con ese nombre entre el Fabia y el Octavia. Pero bueno, supongo que todo esto al final será cuestión de marketing.
26 agosto, 2011 a las 15:07
http://media.autoweek.nl/m/m1eytheb1u23_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1eytheb0c24_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1eythbbp525_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1eythbbmn26_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1eythbbkn27_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1eythbbj528_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1eythbbw729_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1eythbbxe2a_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1eythbbvh2b_800.jpg http://www.autoweek.nl/autonieuws/17381/vw-up-al-in-wild-gespot 26 agosto, 2011 a las 15:18Para mi es el mejor Vw en lustros, a mi me gusta. 26 agosto, 2011 a las 15:28Me gustan mucho en estas fotos reales, se le ve robusto y anchote, para su tamaño, las ruedas no parecen pequeñas en relación a la carroceria (como sucede en el picanto y alguno más). Eso es algo muy positivo porque cuando se compra un coche de este tamaño siempre surgen dudas sobre su seguridad, y este coche la transmite, igual que lo hacen el 500 y el Mini, y no lo hacen las trillizas, ni el Suzuki Alto, etc. aunque luego puedan ser igual de seguros que los otros, pero no lo parecen. Lo que no me convence esteticamente es esa rejilla, con esa isla donde va la matricula, esperemos que Seat y Skoda estén más acertados en el frontal. También la trasera la podrían mejorar, si les deja VW.
26 agosto, 2011 a las 17:05cada vez me gusta más. en estas fotos al natural me ha gustado mucho, se ve con mucho más porte que sus rivales (claro que seguramente sea más ancho). 26 agosto, 2011 a las 18:41Para mi es el mejor Vw en lustros, a mi me gusta.
esto es el mundo al reves…
me parece original pero me horroriza…
habria preferido otro tipo de cambios…
27 agosto, 2011 a las 17:52Como dice ant, es cierto que tiene más porte que otros coches de este segmento como las trillizas o el Picanto. Parece que tenga vías mayores y más rueda. El diseño general es correcto, muy «tecno», limpito, con una trasera moderna. Pero el frontal no me acaba de gustar. Tampoco me gusta esa imagen tan monovolumen con tan poco frontal, como en el Twingo 1. Imperdonable el elevalunas en cadab puerta y la falta de rejillas centrales. Al igual que en las trillizas. ¿No se pueden ahorrar en otros aspectos en lugar de tener estos detalles tan cutres? Mejor dos elevalunas centrados que uno en cada puerta.
27 agosto, 2011 a las 17:57En las últimas fotos la trasera me encanta,el morro es lo que menos me gusta y aun así,en negro mejora algo. A mi me gusta mas que las trillizas,pero menos que el nuevo twingo
28 agosto, 2011 a las 01:34Para mi es el mejor Vw en lustros, a mi me gusta.
esto es el mundo al reves…
me parece original pero me horroriza…
habria preferido otro tipo de cambios…
Hombre es lo más probable que si a ti te gustan los Vw y a mi no, y este al ser un Vw diferente, pues me puede gustar a mi y no a ti.
28 agosto, 2011 a las 02:12Yo no lo voy a negar, me gusta esta cosa, el exterior me resulta agradable a pesar de sermuy cuadrado y por dentro depende de como este acabado es mi opinion, pero en general no lo veo mal, me gusta para lo que es… 30 agosto, 2011 a las 20:41[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/819/autopista2720gcrop.jpg/]
[img width=500 height=500]http://img819.imageshack.us/img819/1622/autopista2720gcrop.jpg [/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Autopista30 agosto, 2011 a las 22:22La verdad es que hay que tener poco interés en trabajar bien, cuando teniendo el 90% del coche ya visto (VW Up) publican este chop de hace tiempo. 31 agosto, 2011 a las 05:56La verdad es que hay que tener poco interés en trabajar bien, cuando teniendo el 90% del coche ya visto (VW Up) publican este chop de hace tiempo.
+1
2 septiembre, 2011 a las 10:42. 2 septiembre, 2011 a las 10:50Creo que lo que le falla es el interior de los faros. Con unos un poquito más sofisticados, solo un poco, ganaría bastante. 2 septiembre, 2011 a las 11:53No voy a decir que el coche me encante, pero sí diré que en vivo mejora una barbaridad aunque tampoco es que me enamore. Espero que Seat nos ea este con frontal Ibiza y ya. 2 septiembre, 2011 a las 11:55Por qué le ha dado a las marcas ahora con presentar los coches con renders? Así está mucho mejor. 2 septiembre, 2011 a las 11:58Lo que no entiendo es el GPS para un microurbano,para que es,para no perderte por la M30????Y en vez del esas ruletas tan cutres hubiesen puesto climatizador en opción,se vería mejor.Por que luego lleva asientos con calefacción.Tampoco lleva mandos en el volante,que creo que es mas práctico que el GPS. Exteriormente,vuelvo a decir que el morro no me gusta,pero la trasera me chifla
2 septiembre, 2011 a las 12:06Lo que no entiendo es el GPS para un microurbano,para que es,para no perderte por la M30????Y en vez del esas ruletas tan cutres hubiesen puesto climatizador en opción,se vería mejor.Por que luego lleva asientos con calefacción.Tampoco lleva mandos en el volante,que creo que es mas práctico que el GPS.
Exteriormente,vuelvo a decir que el morro no me gusta,pero la trasera me chifla
Pues yo uso bastante el GPS cuando voy a una ciudad que no conozco, en Madrid me ha sido muy util. Me direis que en este coche no vas a ir de una ciudad a otra, pero mucha gente que vive en una gran ciudad lo usa cuando tiene que moverse por zonas que no conoce, lo puedo atestiguar.
2 septiembre, 2011 a las 12:21Lo que no entiendo es el GPS para un microurbano,para que es,para no perderte por la M30????Y en vez del esas ruletas tan cutres hubiesen puesto climatizador en opción,se vería mejor.Por que luego lleva asientos con calefacción.Tampoco lleva mandos en el volante,que creo que es mas práctico que el GPS.
Exteriormente,vuelvo a decir que el morro no me gusta,pero la trasera me chifla
Pues yo uso bastante el GPS cuando voy a una ciudad que no conozco, en Madrid me ha sido muy util. Me direis que en este coche no vas a ir de una ciudad a otra, pero mucha gente que vive en una gran ciudad lo usa cuando tiene que moverse por zonas que no conoce, lo puedo atestiguar.
Si mi padre también usa mucho el GPS,pero para viajes largos,para ciudades grandes (Madrid,Barcelona,Valencia,..) es útil,pero para ciudades mas pequeñas no es útil.Además seguro que cuesta un pastón,la gente comprará un TomTom o del estilo,que por 200 € tienes un GPS 2 septiembre, 2011 a las 12:32es util no solo para guiarse, sino para radares y POIs interesantes a veces necesitas una farmacia y estas en una zona que no conoces y te vuelves loco.
Pero macaudi tiene razón, hay GPS portátiles cada vez mas capaces y baratos. aunque seguro que el del UP! seguro que trae algun extra.
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