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20 noviembre, 2008 a las 22:47
a este Fabia no le dieron petit suise. 20 noviembre, 2008 a las 22:49es horripilante 20 noviembre, 2008 a las 22:50Pues si ahora mi comentario en el otro tópico tiene sentido 😛
jejee, si totalmente de hecho te respondo lo mismo que en el del Skoda, tardaste en plantearte la duda lo que yo en abrir el post
Vale, lo acabo de ver… por cierto, infumable.
20 noviembre, 2008 a las 23:25Creo que en el contexto actual, y con los futuros TSI de más baja cilindrada, Arosa y Lupo hubieran tenido buenas ventas
Schulte Design puede ir pensando en dedicarse a otra cosa…
21 noviembre, 2008 a las 12:30Schulte Design puede ir pensando en dedicarse a otra cosa…
O que firmen Schulte, a secas…21 noviembre, 2008 a las 17:3621 noviembre, 2008 a las 18:03Ay de verdad… 🙁 21 noviembre, 2008 a las 20:02Bastante mejor el chopito. Es la misma línea de diseño pero con unos faros diferentes a los del Ibiza, aunque se de un aire. 21 noviembre, 2008 a las 20:29Feo, feo. Espero que no salga así. 
21 noviembre, 2008 a las 22:38Noo! por dios encima colo huevo. 24 noviembre, 2008 a las 16:38Vaya pequeños engendros. Mucho se lo tendrian que currar para sacar algo decente.. 24 noviembre, 2008 a las 23:36q feo la verdad espero q eso no se engendre porque si no …… saludos
25 noviembre, 2008 a las 10:12Creo que mucho credito no tienen estas imagenes. 18 diciembre, 2008 a las 12:30More than a year ago, Volkswagen announced it was working on a project to bring its 1-Liter concept from 2002 to production reality. The three-wheeled low-slung extremely aerodynamic design still seems a bit unrealistic, but now VW is thought to be building a slightly larger, more functional city car that’s shooting for the 2L/100km (117.6mpg) fuel efficiency mark. The new ‘2-Liter’ car is expected to be based on a
shorter version of the up!that will be going into production next year, reports Auto Motor & Sport. Targeting competition like the Smart ForTwo and Toyota’s new iQ minicar, the 2-Liter will be a more realistic goal for production, and should come sooner than the 1-Liter, though that tandem-seated hyper-efficient vehicle could enter production as early as 2010. VW has already hinted that a more utilitarian fuel-focused vehicle might hit the streets in the interim, though at the time in 2007, Volkswagens Chairman Ferdinand Piëch framed it as a 3L/100km (78.4mpg) car based around the Lupo.
Like the 1-Liter, the 2-Liter is expected to use diesel as its fuel since it’s the most energy-dense of the readily available fuels in use today. A small displacement three-cylinder car, around 1L in size, will likely get the nod. Two-cylinders are in development but unlikely for use due to their high-revving nature in a vehicular application – the rougher, noisier operation doesn’t result in any improvements in fuel economy.
Though it’s still too early for firm numbers, power output is expected to lie in the 50hp (44kW) range, putting it squarely in the fight with its minicar companions
Motor Authority.
[img width=650 height=370]http://www.imageurlhost.com/images/k61ps8i33ib4rtrcoqw6.jpg 18 diciembre, 2008 a las 12:3944km son casi 60cv, no 50. por decir algo y…ah si, más de lo mismo y…el conductor está un poco fuera de escala no¿? jajaj 18 diciembre, 2008 a las 14:12con lo bonito que estaba el concept 18 diciembre, 2008 a las 19:55Lupo..
http://www.autovandaag.nl/upl/lupo2011_6066.jpg
y CrossLupo..
http://www.autovandaag.nl/upl/crosslupo_6067.jpg
>>>[url url=http://www.autovandaag.nl/index.php?nieuwsitem=1444]autovandaag[/url]
Me quedo con el azul, aunque una version cross tambien me jala… olvidaron mencionar el crossfox (muy bonito por cierto) que aqui hay a borbotones.
18 diciembre, 2008 a las 19:56los chops posteriores a estos no me gustan tanto y menos que le quitan esa “sonrisa” escondida en delineado negro que tiene en la parte baja del frontal. 18 diciembre, 2008 a las 20:05¿Tendrá el mismo “exito” del foX? 18 diciembre, 2008 a las 20:20¿Tendrá el mismo “exito” del foX?
Yo me la juego a que si
27 diciembre, 2008 a las 16:48Me encanta, sin más. 28 diciembre, 2008 a las 19:46Queremos a Piech de vuelta, ese si que no dejaba que nada le impidiera hacer lo que se proponia…
Con el 2L en marcha parece estar ya de vuelta
:alaba: 6 abril, 2009 a las 14:44
[img width=650 height=438]http://img8.imageshack.us/img8/9638/98688776.jpg
[img width=500 height=697]http://img9.imageshack.us/img9/6985/22688782.jpg
autobild6 abril, 2009 a las 14:59Dependerá del precio 6 abril, 2009 a las 15:02Dependerá del precio
El qué dependerá del precio?
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