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20 octubre, 2009 a las 23:30
Ya podían sacar algo así, esta mula triunfa!!! 21 octubre, 2009 a las 10:31simplemente mas d lo mismo 21 octubre, 2009 a las 11:13[quote quote=»renolero»]
simplemente mas d lo mismo
[/quote] ¿Cómo que mas de lo mismo?
Si te refieres al «Polo», es una mula…
21 octubre, 2009 a las 13:03[quote quote=»renolero»]
simplemente mas d lo mismo
[/quote] 😕 
21 octubre, 2009 a las 19:26[quote quote=»renolero»]
simplemente mas d lo mismo
[/quote] Es una mula..
21 octubre, 2009 a las 19:46Opino lo mismo que muchos, creo que será mejor la mula que el modelo final ;D 23 octubre, 2009 a las 19:04
[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Volkswagen%20Up%20Mule%20001_091023171256.JPG
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http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Volkswagen%20Up%20Mule%20003_091023171258.JPG
http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Volkswagen%20Up%20Mule%20004_091023171259.JPG
http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Volkswagen%20Up%20Mule%20005_091023171259.JPG [url url=http://spyshots.nl/SpyShots/Volkswagen_Up_Mule_betrapt_in_de_Alpen][u]SpyShots[/u] [/url] 27 octubre, 2009 a las 19:34
[img width=560 height=373]http://www.autobild.de/ir_img/69449372_d3ee886dec.jpg
[img width=560 height=373]http://bilder.autobild.de/ir_img/69449371_5d4ba237a4.jpg 28 octubre, 2009 a las 01:38El limon ese seria un coche muy simpatico. 28 octubre, 2009 a las 14:13Nose si ya lo habia comentado antes pero la mula esta bonita (el frontal) jeje 30 octubre, 2009 a las 14:21¡El limon pero ya! 30 octubre, 2009 a las 16:25[quote quote=»nautiliux»]
¡El limon pero ya!
[/quote] Pues yo no sé qué decirte. Creo que, para el tipo de coche que pretende ser, le va mejor el diseño del naranja. El otro daría la impresión de ser coche canijo y con una altura interior muy pobre que puede asustar a compradores potenciales de estatura en la media.
Recordemos lo que pasaba en su momento con el Fiat Punto anterior al Grande Punto y que se comentó aquí: era un coche que desde fuera parecía pequeño, pero una vez dentro era espacioso, y seguramente esa sensación de coche pequeño le restó ventas.
No sólo hay que sacar un coche para un segmento, tiene que parecer pertenecer a él.
1 junio, 2010 a las 19:21
[img width=500 height=333]http://imgs.worldcarfans.com/2010/6/1/medium/19213010661183970194.jpg
[img width=500 height=333]http://imgs.worldcarfans.com/2010/6/1/medium/438271868649339026.jpg
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[img width=500 height=333]http://imgs.worldcarfans.com/2010/6/1/medium/911647153792323069.jpg 6 junio, 2010 a las 19:28Dicen que Ital Design trabaja en este proyecto y que se inspiraron en el primer Fiat Panda de 1980 como concepto y diseño. Que ganas tengo de verlo así como al futuro Arosa. 6 junio, 2010 a las 19:58Y se ha confirmado que se presentará en Ginebra 2011. Y lo hará antes que Seat y Skoda. Me da que el Arosa será primicia de Barcelona 2011 a menos que lo presenten en Ginebra junto a su hermano alemán, 
9 junio, 2010 a las 04:51Falta poco en ese caso… 12 junio, 2010 a las 16:52Hay nuevas recreaciones en la autobild.de, esta vez en color blanco y versión 5 puertas. Lo anuncian para 2011 el VW y para 2012 Seat y Skoda, y 2013 Audi. Se menciona carrocería 3 puertas en exclusiva para Seat y VW, y Van para Skoda y Audi -A2-. Las 5 puertas, para todas la marcas. 12 junio, 2010 a las 17:18
[img width=560 height=746]http://i48.tinypic.com/2dmd1ja.jpg 12 junio, 2010 a las 19:29cual será el motor más gordo que monte esto? 1.2t? porque me imagino algo de este tamaño y peso y aunque no lo diseñen como ta, puede salir un urbano de los divertidos 12 junio, 2010 a las 19:36[quote quote=»gambini»]
cual será el motor más gordo que monte esto? 1.2t? porque me imagino algo de este tamaño y peso y aunque no lo diseñen como ta, puede salir un urbano de los divertidos
[/quote] Y ese motorcito puede rendir bastaante potencia.
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