artinata
Respuestas de foro creadas
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5 abril, 2012 a las 11:05
[quote quote=»paulodelarosa»]Pero a mí me gusta conducir con el asiento lo más bajo posible para lograr rebajar el centro de gravedad y así incrementar la estabilidad del vehículo[/quote] xd, tipico periodistilla filoprusiano quemadillo. solo le falta decir lo que todos nos preguntamos, qué tiempo hará este coche en nürburgring.
3 abril, 2012 a las 20:51ambas son correctas, pero develar apenas se dice en españa. 3 abril, 2012 a las 17:05debe de ser uno de los coches más dificiles de rediseñar ahora mismo. el actual, sobretodo antes de los restylings, es perfecto. 2 abril, 2012 a las 20:58es que hoy en día es raro encontrarse álguien que no sea insider de la seat. 30 marzo, 2012 a las 20:40
http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_1021/car_photo_510703_25.jpg en esta foto se ve bellísimo.
[url url=http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/281047/renault_zoe.html]http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/281047/renault_zoe.html [/url] por cierto, vi uno yendo al trabajo el otro día. estaba medio dormido y lo primero que pensé es que era el concept car. :$
22 marzo, 2012 a las 18:32xd, no. en esa imagen lo único que se ve, es que tiene una maneta de puerta convencional en las puertas traseras. 22 marzo, 2012 a las 18:30[youtube youtube=425,350]ulW-oTxSyh4[/youtube] ryuichi sakamoto y su leaf.
16 marzo, 2012 a las 21:06por supuesto que está de moda. la bowie es moda. 16 marzo, 2012 a las 18:12
http://i41.tinypic.com/1qsh6p.jpg [quote]es una locura lo que se ve hoy en día como publicidad de los renault eléctricos[/quote] anuncio brillante de los renault z.e. que viene ahora en prensa escrita. deberían actualizarlo cada semana, que esto va a más.
15 marzo, 2012 a las 16:31na, dudo que lo del supuesto espionaje tuviera nada que ver. estos verían el zoe preview y les haría gracia. 7 marzo, 2012 a las 22:21el azul energy es super bonico. pero viendo lo rave que parece el azul de los asientos, casi que eligiría el blanco nacarado. 
[img width=1024 height=682]http://www.autoblog.gr/wp-content/gallery/renault-zoe-live-in-geneva-2012/2012100081_0013.jpg 7 marzo, 2012 a las 22:07[quote quote=»Fernandoooooooo»]
Por cierto, tengo la reserva número 1.
http://i43.tinypic.com/33v0n5t.jpg [/quote] xd fanbicho.
por curiosidad, qué color y nivel de acabado?
yo creo que me pediría el acabado más bajo, ZOE life (me gustan los asientos azules, es como un poco italianizante, aunque me gustaría verlos en vivo. si la tapicería es muy cantosa, el ZOE zen.) en blanco nacarado o azul energy, que son dos colores super chulos.
6 marzo, 2012 a las 20:53los tres sonidos «de motor» disponibles: [url url=http://www.media.renault.com/global/en-gb/renault/Media/Topic/RelatedAudio.aspx?mediaid=31846&mediakitid=31791]http://www.media.renault.com/global/en-gb/renault/Media/Topic/RelatedAudio.aspx?mediaid=31846&mediakitid=31791 [/url] suena a futuro.
6 marzo, 2012 a las 12:08[quote quote=»carrilanu»]
¿que utilidad o función tiene eltecho así?http://media.renault.com/media/images/high/31794_1_5.aspx?PrimaryBrandID=3 [/quote] te referieres a las hendiduras? imagino que dan más resistencia a la chapa del techo que si fuera liso. asi que evitas vibraciones aerodinámicas a alta velocidad, lo que lo hace más silencioso. permite así tambien utilizar un tapizado de techo más barato (y ligero). lo cual repercute en el consumo, baja el centro de gravedad para mejor comportamiento, etc…
1 marzo, 2012 a las 17:47imagino que será un poco como las de un aston martin. pero ni idea, vamos. 
http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_435/car_photo_217882_25.jpg 28 febrero, 2012 a las 14:13caray vaya pillada. no entiendo en esta foto como se abre la puerta trasera, no distingo ninguna maneta.
25 febrero, 2012 a las 07:26viendo esto es curioso como los miembros de las familias suelen tener coches similares entre sí. el ejemplo de outlander2010 es muy claro. mi padre tiene un scénic 1 ph.2 (de los últimos antes del scénic 2) y yo un nissan cube. ambos son coches altos, blandos y exageradamente cómodos, muy franceses.
no sé, imagino que es como los valores que se pasan de padres a hijos.
18 febrero, 2012 a las 16:36como es eso? no tenéis las mismas páginas web que en la peninsula? 18 febrero, 2012 a las 12:21[quote quote=»carlosseat»]
Vamos cogieron un poco de todo: doble embragre AUDI/VW/SEAT, camara trasera Yaris y tecnología 208….
[/quote] ni que el doble embrague sea algo exclusivo de vw y la cámara trasera algo del yaris. vaya tontada.
2 febrero, 2012 a las 06:53[quote quote=»paulodelarosa»]
Eso es como decir que seat lleva motores VAG (Audi o Volkswagen)…una cosa es la patente…y otra los componentes…el diseño es el mismo, las piezas no, y la importancia de una pieza es muy grande…Pistones, culatas, etc…Que tengan alguna pieza en comun…puede, pero un Motor monta muchiiiiiiiiisimas piezas…
En determinadas marcas se hacen mayores y rigurosos controles de calidad y las piezas que no pasan esos controles, van destinadas a las marcas B, C, etc…
Atacar a una marca como Mercedes, con todo lo que es Mercedes, y mas en la rama mecanica, cuando es La Marca que mas ha innovado en tecnologia…seria como criticar el comportamiento de la traccion trasera de BMW…te puede gustar o no…pero las cifras y los datos estan ahi
Te puedo asegurar que BMW igual incorpora algun
nuevo componenteen un determinado vehiculo…y dicho componente igual lo lleva montando Mercedes en sus coches más de 10 años…
[/quote] ingenieria taxista.
no sé qué os extraña si es oficial desde hace la tira de tiempo.
el motor es renault, renault. desarrollado por renault y fabricado en cleon.
bmw/mini monta motores peugeot y no ha sido el fin del mundo. realmente los componentes que monta mercedes (o cualquier otra marca) en sus coches que fabrique mercedes son muy pocos: carrocería, chasis, transmision, motores (no siempre) y poco más.
