Respuestas de foro creadas
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Pero se supone que entre la Kangoo y el Austral cubrirían la anterior demanda de monovolúmenes??
Lo de sacar nuevas carrocerías a media vida de un modelo, uffff, creo que refleja alguna decisión errónea anterior en la concepción inicial del mismo modelo o de la gama, véase el Modus, Altea XL…
No termino de ver esa franja horizontal en el portón, podría ser la barra bajo la matrícula del supercinco, no lo sé, pero no lo veo.
Se aprecia que tendrá maletines de plástico, manera trasera oculta, ya podrían haber hecho lo mismo con las delanteras, más fiel al original
Mola, me recuerda a entrar 3 o 4 madres y 6 enanos de camino a las piscinas…que recuerdos!
Pero, viendo la evolución de este segmento, si no dispone de puertas laterales, le puede restar ventas, quizás solo sea viable como escaparate publicitario como las Citroen disfrazadas de TypeH y cirilas.
in reply to: Renault 4 (2025)in reply to: Renault 4 (2025)Pinta muy bien, los cambios en la trasera con respecto a las imágenes de patentes lo acercan al modelo original.
No se qué pensaréis, pero el Mini Countriman e incluso el Fiat 600L tienen lago que me recordaba al R4 especialmente en la trasera.
in reply to: Renault 4 (2025)Tiene toda la pinta de que los focos, en los siguientes modelos van a inspirarse en el diseño de la A del emblema para dejar atrás los focos redondos de A110.
in reply to: Alpine Alpenglow Concept (2022)Así que pasa de ser un Cross Over del serie 1, a la versión coupé o 5 puertas con luna tendida del X1??
in reply to: BMW X2 | iX2 [U10] (2023)Supongo que es correcto ponerlo aquí, ya que se trata de una versión alargada al estilo 3008-5008 o el Tiguan , pero indican que será oficialmente denominado ESPACE.
Ya se habló de ello, pero si no diferencian estéticamente ambas versiones, corta y larga, y tampoco continúa con la filosofía de monovolumen, no veo oportuno este nombre.
Que saquen una neo-retro ESPACE eléctrica.
in reply to: Renault Austral (2022)Menudas cabezas pensantes…
A no ser que pretendan potenciar el mitsu en mercados donde el rombo no tiene mucha penetración, no entiendo el hecho de ni haber revisado focos y parachoques como mínimo.
Y si el Captur va a tener próximamente un lavado de cara, este se va a quedar ligeramente desfasado o visto.
Les costará lo mismo meter próximamente el nuevo rombo al Captur.
Pero no se dijo que compartía plataforma con el C3 indio, con plataforma mejorada, con el pilar A igual por ejemplo y con los voladizos mayores para tener más longitud?
Algo así como la plataforma modular del Clio y la low spec del Sandero?
De ser así, en ese sketch no encajaría ningún trazo.
in reply to: Citroën C3 mk4 (2024)A ver si van a exportar las jumpy que fabrican creo que Uruguay…
in reply to: Noticias STELLANTISMe he fijado esta mañana en uno de los pocos fiestas actuales que se even, y tiene bujes de 4 tornillos, está mula de 5, como los utilitarios de VAG.
in reply to: Ford Transit | Tourneo Courier (2023)Esta formará parte de los acuerdos entre vw y Ford?
Algo había también de usar para el fiesta plataforma de VW, lo que no recuerdo si se trataba de eléctrico o no, y al estar esta, al menos la actual, derivada del fiesta, de ahí la cuestión.
in reply to: Ford Transit | Tourneo Courier (2023)Así que el nuevo logo es que ya no existe, se reemplaza por el nombre con otra tipografía.
in reply to: Škoda Vision 7S concept (2022)La semana pasada vi uno con placas rojas o de otro color, un Alpine gris mate, se ve de alguna forma con cuerpo, impone, tiene presencia, diría más que el Qashqai, y al coger una rotonda muy cerrada se dejó ver el giro de las ruedas traseras.
in reply to: Renault Austral (2022)Se espera alguna colaboración con otra marca?
Supongo que además de Nissan y a saber si Mitsubishi, no tendrá hermanos.
Porque Stellantis, Ford, VW o Mercedes lo tendrán todo bien agarrado. Orientales como Hyundai o Maxus lo dudo. Iveco cómo queda?
in reply to: Renault Master IV | Nissan Interstar (2023)Muy bien resuelto, a pesar de tener detalles que algunos asocian a mercados tercermundistas o lowcost como son los pilotos traseros simples que no ocupan parte del portón para ahorrar, o el hecho de ser un 4 puertas que no se vende.
Si lo ves de lado cualquiera diría que es un 5 puertas, una lástima.
Eso si, comentarios como los de coches .net que lo comparan más con C5 que con el C4 del que deriva solo sirve para seguir autoengañándose como toda la vida, la versión 4 puertas con maletero separado le sube de categoría.
De veras es más amplio que el 5 puertas?
in reply to: Citroën C4 | C4 X (2020)Creo haber leído que llevarían una versión más cercana a la de producción, pero no aprecio cambios, y vosotros??
Y tienen la misma batalla.
in reply to: Peugeot 408 [P54] (2022)