minisaurio
Respuestas de foro creadas
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12 febrero, 2015 a las 21:25
Se presenta el 17 de febrero en Praga. 11 febrero, 2015 a las 22:16Mucho me parece para Palencia 11 febrero, 2015 a las 12:52[quote quote=»Fuego»]Que bajo es el frente del coche en comparación a la base del pilar A, me ha recordado al múltipla. Del 7 plaza, lo veo amorfo, me quedo con el de 5.[/quote] A mi también me recordó al Multipla, pero no me atreví a decirlo.
11 febrero, 2015 a las 00:34Me encanta el salpicadero. Lo que aborrezco de este coche es toda la parte delantera. 10 febrero, 2015 a las 23:01Pues yo hoy juraría que era un Kadjar lo que visto por la via de servicio que va a Renault de Valladolid: matrícula roja, y tenía tapada gran parte del portón trastero, poco más le he podido ver porque ya me quedaba lejos y yo tenía que desviarme. 10 febrero, 2015 a las 00:45Lo que se ve me gusta, pero el diseño de esos retrovisores le sientan como el culo. Le sentaría mejor algo como los del Seat León. 5 febrero, 2015 a las 21:10Cuidado con los 2.0 TDI entre 2005 y 2007. Yo no me arriesgará e iría a por un 1.9 TDI. 5 febrero, 2015 a las 17:17Muy similar ese interior al Mazda 6 pre-restyling. 5 febrero, 2015 a las 16:02[quote quote=»CgD»]Para que los consumos en un gasolina de inyección directa sean decentes, tiene que haber un Turbo.
De lo contrario, no hay una ventaja real. Eso se ha visto con los primeros Mitsubishi GDI e incluso los 2.0 y 1.6 FSI de VW.[/quote] O un turbo o un motor bien hecho como el Skyactiv-G.
Yo ya dejo el tema, que no quiero desvirtuar el hilo.
5 febrero, 2015 a las 15:09[quote quote=»chotoboto»]Modernizar los motores????? pero si el GDI gasolina tiene muy poco tiempo, y tiene un nivel consumo prestaciones excepcional.[/quote] Excepcionales? consumos normalitos y estoy siéndo benévolo, por no hablar de su bajo par.. Eso sí, el motor muy suave.
5 febrero, 2015 a las 08:16Cualquier noticia sobre el avance en prevención o cura tanto de cancer como de alzheimer, principalmente, me alegran el día por malo que sea.
Gracias Marea por postearlo.4 febrero, 2015 a las 16:21Por cierto, es raro que lo muestren con volante redondo, cuando el de tres radios del Octavia este año ha empezado a ser achatado abajo. 3 febrero, 2015 a las 19:00La verdad es que me lo he pensado después de ponerlo, y es que no me daba cuenta de que este coche está destinado al mercado americano. 3 febrero, 2015 a las 18:05Le sigo sacando algunas pegas, que son mínimas, pero que creo que mejorarían el conjunto: – Le quedaría mejor el capó hasta el final
– Tiradores situados más altos y tal vez más finos
– Eliminaría esa zona naranja de los pilotos delanteros3 febrero, 2015 a las 14:52Espectacular, la toma del anuncio se ve muy raro el frontal, pero en las oficiales luce muy bien. Igual el pilar A en color de la carrocería le quedaría mejor 3 febrero, 2015 a las 11:52[quote quote=»CgD»][quote quote=»minisaurio»]Mezcla entre Passat y Octavia. Por desgracia, el tapizado de los paneles brilla por su ausencia.[/quote]
Yo esperaba que el Superb fuera a ser el único Skoda con paneles de las puertas tapizados pero parece que no va a ser así, a la vista de las fotos.De todas formas, viendo el éxito del Octavia, la gente no parece preocupada por ello, así que habrán tomado esa razón para tampoco incluirlo en el Superb. Eso sí, ver una edición Laurin and Klement con los paneles de las puertas en plástico parece una tomadura de pelo.
[/quote] Y el Scout, y el RS y los que eligen asientos de cuero o cuero y alcántara.. Joer, que ya valen una pasta.. Y lo peor no es solo eso, lo peor es que los plásticos de las puertas traseras son peores que los de las delanteras. Cosa que también comparte el León.
3 febrero, 2015 a las 10:33Mezcla entre Passat y Octavia. Por desgracia, el tapizado de los paneles brilla por su ausencia. 3 febrero, 2015 a las 08:48Tira más a Santa Fe que al actual IX35, eso me gusta. 2 febrero, 2015 a las 22:04[quote quote=»LoKo_BzN»]Pues me parece correcto, sin más. Lo veo demasiado parecido al Captur, y si bien el morro puede tener cierta lógica que respire el aire de família, creo que deberían haber variado más la trasera. Escoger un color parecido al del Captur no creo que ayude.Lo mejor, para mí, las superfícies del lateral, me parece el mejor detalle que tiene estilísticamente la gama ahora mismo. Y ahí viene mi gran duda. Seguramente si no tuvieran esos volúmenes y ese faldon a lo zapatilla Nike, no me gustarían ni Clio, ni Captur ni este. Me los imagino sin ellos y me parecen que pierden bastante.
Espero que en vivo no dé la sensación de ser de juguete, es algo que estoy viendo en los últimos modelos de Renault y ya roza lo escandaloso con el Twingo, lo ví el otro día. Será cosa mía, pero me pareció un llaverito desmontable.
Y el interior, me parece de otro coche. Y de otro año. Correcto también, pero pse, me esperaba algo mas…¿jovial? ¿moderno?…
La ventanilla lateral es un detalle chulo, aunque me recuerda a algun Mazda…CX-7?Bueno, pues eso, correcto.
[/quote] Si, al CX7, aunque pudiera ser entendible, el diseñador estuvo antes en Mazda.
2 febrero, 2015 a las 15:37A mí interiormente me gusta mucho más el Nissan, de hecho me parece el más bonito con diferencia de su categoría, pero por fuera me gusta más este. Editado para añadir info:
Medidas :
Largo x ancho x alto: 4.45m x 1.84m x 1.60m
Maletero: 472 litros.Como interiormente gane en espacio y ronde el precio del Nissan, el «japo» lo va a tener muy crudo.
