pol_maikol

Para una longitud dada de un vehículo largo, seguro que es más manejable si es articulado que si no lo es.

A mí me suena lo de no tratar de conseguir coches con velocidades puntas cada vez más elevadas, de ahí ese pacto de concordia entre las tres grandes alemanas de fijar el límite de 250 km/h -que luego algunas no han respetado-, pero lo de la cifra de potencia no me suena de nada salvo que me saquéis de dudas.

Hablando de películas, ¿Cuantos años se lleva ya especulando acerca de la película biográfica de Enzo Ferrari?

Bonito sí que es. Ya se encargarán de hacerlo «más» bonito en las sucesivas ediciones especiales colocándole pegatinas fosforitas.

[img width=1024 height=682]http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20090819_0024/3.jpg

Si lo que hay debajo de ese camuflaje es la versión definitiva, la verdad es que a mí me a defraudado un poco. Espera más, por internet se decía desde hace tiempo que iba a tener un diseño muy futurista, con unas opticas delanteras revolucionarias que proporcionarían un impacto visual increíble (se hablaba de nueva tecnología LED, el primer coche con iluminación diurna por haces láser, a lo mejor me estoy flipando ya yo solo); pero lo único que se ve aquí es lo mismo de antes, mucho me temo que van a hacer lo mismo que con el Q5, y voy a ilustrarlo con un ejemplo, fijemosnos en la parte trasera:

editado
[img width=1024 height=586]http://onwheelsinheels.com/wp-content/uploads/2008/05/audi-rear-on-road-tight-crop-low-res-4910.jpg

La trasera es exactamente la misma, mismo difusor, mismos pilotos, las únicas diferencias son que aparecenten tres aristas de plástico en lugar de cuatro (así supongo que hasta ahorran costes) y unas salidas de escape que parecen canalones para el agua de la lluvia, las dobles salidas molan más, dan sensación de ser más deportivas, más agresivas.
En definitiva tenía grandes esperanzas y al final no va a ser para tanto.

Yo también he picado, lo cual viene a corroborar lo que dije antes. Pero no hay mal que por bien no venga porque buscando me he encontrado esto.

[img width=1024 height=682]http://paraisomotor.com/wp-content/uploads/2012/01/Audi-RS6-Avant-1.jpg

[img width=1024 height=682]http://paraisomotor.com/wp-content/uploads/2012/01/Audi-RS6-Avant-2.jpg

[img width=1024 height=682]http://paraisomotor.com/wp-content/uploads/2012/01/Audi-RS6-Avant-3.jpg

[img width=1024 height=682]http://paraisomotor.com/wp-content/uploads/2012/01/Audi-RS6-Avant-5.jpg

[img width=1024 height=682]http://paraisomotor.com/wp-content/uploads/2012/01/Audi-RS6-Avant-4.jpg

Fuente:
[url url=http://paraisomotor.com/2012/01/espias-mula-del-audi-rs6-avant-cazada-en-suecia/]http://paraisomotor.com/2012/01/espias-mula-del-audi-rs6-avant-cazada-en-suecia/[/url]

editado
http://www.motorauthority.com/image/100387592_2013-audi-r8-facelift-spy-shots

Un friki como nosotros puede diferenciar un Audi S5 de un RS5, un A6 normal de uno híbrido, un Porsche Carrera normal de uno Targa, por poner algunos ejemplos, pero este canta bastante de lejos que es el Range Rover.

Primeras fotos que localizo del modelo en cuestión:
editado

http://www.motorauthority.com/image/100387592_2013-audi-r8-facelift-spy-shots

Ya no me queda ninguna duda, esto es 100% publicidad subliminal. De pasar inadvertido nada, sino todo lo contrario. Además tienen gastar tiempo y dinero en diseñar y fabricar ese camuflaje.