the_kike
Respuestas de foro creadas
-
11 noviembre, 2010 a las 13:49
vale… y ¿porque coincide los numeros y letras de la matricula? y en el chop que se ha subido también… me estaré volviendo loco! jajajaja 5 noviembre, 2010 a las 00:37¿Este se supone que es de Castriota? No está nada mal. 29 octubre, 2010 a las 11:03[quote quote=»lucus»]
Y si es un mísero pack estético qué cojones tienen que andar probando en movimiento con el coche? que ganas de marear, que lo presenten y se dejen de marear la perdiz.
[/quote] hombre… es lógico que lo prueben, tu imagínate que t gastas un dinero en montarle el pack M y lueo hace ruidos aerodinámicos molestos, se sueltan los agarres a cierta velocidad, se calienta el motor porque no refrigera bien, hay muchos por qués…
29 octubre, 2010 a las 10:57[quote quote=»kronos»]
[quote quote=»Kenny13″]
Eso es un reflejo del cristal que hay entre el coche y el objetivo de la camara.[/quote] Yo veo dos parrillas diferentes, la actual con los aros flotando y la nueva con los aros encima de la barra negra.
[img width=586 height=170]http://i54.tinypic.com/v5l2z7.jpg salu2
[/quote] y porqué tienen la misma matricula??
:pensando: Yo veo la misma parrilla con un reflejo que clarea la imagen en ese punto.
27 octubre, 2010 a las 17:23he tenido un pequeño dejavu al ver esa trasera… 
[img width=394 height=266]http://www.autointell.com/european_companies/volkswagen/seat/seat-toledo/toledo-rear-sm.jpg Esperaré a ver más imágenes pero no es lo que me esperaba, se ha quedado bastante flojo a mi parecer.
18 octubre, 2010 a las 23:29Yo lo recordare como el primer coche con el que tuve un accidente y además grave con vuelco incluido. Gracias a dios no nos paso nada a ninguno de los 5 pasajeros que ibamos en el. El dueño repitió comprandose otro igual con un motor más potente y diesel en vez de gasolina (aunque suene raro), así que eso quiere decir algo…
4 octubre, 2010 a las 18:18[quote quote=»juan608″]
Gracias Cargargui! muy buena noticia, me intriga mucho como hanresolvidolas formas generales del coche
[/quote] Se dice resuelto, no quiero parecer quisquilloso pero es que me ha matado leerlo…
Yo también espero con ansias las fotos, desde 1998 en el mercado si no me equivoco. Yo espero que el sustituto no decepcione.
28 septiembre, 2010 a las 15:59Si, yo tambien diria que eso es la estructura del asiento visto desde atrás. ¿Al final se presenta o no se presenta en Paris? Porque voy a tener la gran suerte de poder ir y me encantaría verlo, tiene que ser impresionante.
23 septiembre, 2010 a las 19:03faros delanteros de XF y a ver que hacen con la trasera. Este coche es precioso y el interior es una pasada. 23 septiembre, 2010 a las 16:28Es un modelo nuevo, distinto al actual. 18 septiembre, 2010 a las 01:43Yo a veces no entiendo como decis las cosas de forma tan tranquila, no creo que esa información esté contrastada… pero vamos a ver, ¿como van a utilizar el salpicadero del actual y próximamente viejo serie1 en el nuevo serie3? Siendo serios…¿Quien puede creerse esto? Me juego lo que queráis a que no es ese el salpicadero definitivo, habrá partes tapadas que si pero la zona de la consola como que no…
BMW usa en las series 1 y 3 las mismas radios y climatizador. Yo supongo que en esta nueva version el diseño de estos elementos variarán. Y aunque no cambiaran…el mismo diseño no va a ser, seguro.
14 septiembre, 2010 a las 12:13[quote quote=»Cargargui»]
Que tapen la cara del tio lo entiendo, pero de ahí que tapen donde va la llave?? que puede esconder?
[/quote]
Algún tipo de documentación o código que por lo que sea no quieren que se sepa, vamos, que es una clara señal de que este tipo de fotos de robadas no tienen nada, más bien podíamos decir que son posados.7 septiembre, 2010 a las 10:13Eso es la zona de unión del capó delantero con el parabrisas sin ninguna duda y tiene buena piiinta… 1 septiembre, 2010 a las 21:35Suerte xavi, pondré mi granito de arena (como muchos otros) para que el trabajo de moderador te sea mucho mas llevadero. La verdad es que Fiorano dejó el listón muy alto.
🙂 un saludo!
9 julio, 2010 a las 10:01Gentuza incivilizada… que poco amigo soy de los fanatismos. 9 julio, 2010 a las 09:57No me puedo creer que sea un clase C de dos puertas. Desde luego que una gran inversión no han tenido que hacer en este modelo. Pediría un poco más de diferencia aunque sea en faros y pilotos.
2 julio, 2010 a las 00:24[quote quote=»Fiorano»]
[img width=650 height=385]http://i62.servimg.com/u/f62/13/42/79/06/2012_r10.jpg
[/quote] Mirad esta imagen que subió Fiorano hace un año, es idéntico.Como siempre muy buena información Fio!
22 junio, 2010 a las 21:17Lo raro es que no se vea camuflada la version sedan y si la familiar, porque yo deduzco que este es el Sonata europeo en su versión familiar. 20 junio, 2010 a las 09:40
[img width=650 height=212]http://s3images.coroflot.com/user_files/individual_files/original_154381_1vgs5XcxP6ZVozujlYBCXourU.jpg
saabsunited.com9 junio, 2010 a las 23:10NO es un Elantra. 
http://www.spyshots.nl/userfiles/image/artikel/800/Hyundai-i40-Wagon-001_106993954.JPG 
[img width=625 height=378]http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/86278_29212358670.jpg Si os fijais bien el faro no es igual. Fijaos en la linea cromada que contornea el faro por dentro.
Además no le veo un voladizo tan cortito como este en la fotos…, tambien le delata la union de la aleta delantera (el corte) con la chapa de la carroceria que hay por debajo de las puertas, en el de las espias es horizontal y en las fotos oficiales del elantra se ve que es vertical. No se si me explico…
[img width=625 height=266]http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_29212457670.jpg
Y la batalla es muuuuucho más grande.
