zzzzzzzz
Respuestas de foro creadas
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29 junio, 2011 a las 15:25
[quote quote=»olo»]
Creía que ya teníamos estas imágenes, pero veo que no:
[/quote] Página 16, respuesta #307
17 junio, 2011 a las 14:30Creo que el resultado final es este: [quote quote=»gti»]
[url url=http://img84.imageshack.us/i/002autozeitung52011.jpg/]
[img width=644 height=435]http://img84.imageshack.us/img84/5193/002autozeitung52011.jpg [/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Autozeitung
[/quote] El frontal se ve bastante parecido:
editado15 junio, 2011 a las 08:37La línea dinámica que discurre por la puerta trasera me parece horrible, no pega nada se ve como un diseño forzado. Todo lo demás mejora al soso B actual (tampoco era dificil) 14 junio, 2011 a las 08:40[quote]
[…]
El ‘conjunto de políticas de seguridad vial’ emprendidas por las autoridades españolas ha contribuido a la progresión en este ámbito de España, ‘uno de los países más rezagados’ hace diez años, según el ETSC.
[…]
[/quote] El que quiera creer esto que lo crea pero yo os puedo decir que el número de desplazamientos por carretera debido a la enorme crisis que tenemos se ha reducido el 30% – 40%.
– Ninguno de los 5 millones de parados sale a la carretera a las 8 de la mañana para ir al curro.
– Cuando la cartera flojea tampoco se va uno todos los fines de semana de viaje con la family.
– El transporte de mercancías también se resiente porque el consumo está por los suelos.
– Cuando la cartera flojea y te ponen un límite de 110 tampoco está el horno para bollos para ir pagando multas y en vez de ir a 110 vamos a 100 por si acaso, etc,etc…3 junio, 2011 a las 17:13[quote quote=»daniS-Line»]
Evolución de los faros delanteros de x1, y[u]traseros plagio del polo[/u] …linea lateral igual que el modelo saliente…Y yo pensaba que no habría peor época que la de Bangle!!
😀
[/quote] Mi no entendeeer…
[img width=494 height=848]http://i56.tinypic.com/xc121h.jpg 31 mayo, 2011 a las 14:28[i]edit[/i] 25 mayo, 2011 a las 08:14[quote quote=»maratoniano»]
[quote quote=»olo»]
Más grande que el actual sí que es, pero de ahí a que le quite ventas al C State… que quieres que te diga. Es como si dices que el Meriva puede quitar ventas al Insignia Sport Tourer. Son coches que poco o nada tienen que ver, y dudo que una misma persona se plantee comprarse el Clase B y el C State.
[/quote] JEJE, un servidor…. me gustaba más el C pero el B tiene más maletero y más espacio interno y la balanza se inclinó al B.
Hay gente pa’tó😉
[/quote] Algo muy importante para mí es la posición de conducción y por mucho lujo que tenga simpre me gustará más conducir una berlina antes que un monovolumen
21 mayo, 2011 a las 17:36Una pena lo del 8C siento bellísimo que la parte mecánica no esté a la altura. 25 abril, 2011 a las 15:00Pensaba que en el foro había alguna norma relativa a una calidad/credibilidad mínima de los chops. 8 abril, 2011 a las 11:34A estas alturas de la película me extrañaría que presentaran un CSL y más aun teniendo en cuenta que en 2009 presentaron el GTS que ya mejoraba bastante al M3 «normal» tanto en peso como en potencia. 8 abril, 2011 a las 09:37Lizzie – Ford Model T
Darrell Cartrip – Chevrolet Monte Carlo
David Hobbscap – Jaguar E-Type Lightweight
Tomber – Reliant RobinPD: Has repetido Holley Shiftwell
4 abril, 2011 a las 14:57Professor Z – Zundapp Janus Este coche únicamente disponía de dos puertas una frontal y una trasera.
[youtube youtube=425,350]LuXjEx_NsZU[/youtube]4 abril, 2011 a las 09:32Luigi – Fiat 500
Nigel Gearsley – Aston Martin DB9R
Grem – AMC Gremlin
Acer – AMC Pacer
Jeff Gorvette – Corvette C6.R4 abril, 2011 a las 08:24Soy uno más que acaba de aprender algo ahora mismo 😉 4 abril, 2011 a las 08:17Pues yo el único problemainsalvable que veo para que mañana mismo el 100% de los coches fuesen electricos es el tiempo de recarga. Sería como si en una gasolinera tuviesemos que hacer cola y esperar porque cada coche que reposta tarda 30 min, por muchos o muchísimos puntos de recarga que hubiese repartidos por la ciudad depender de un tiempo de recarga tan grande es algo inviable en masa. No todo el mundo tiene su coche en garaje con una toma eléctrica al lado, las calles están llenas de coches que pasan la noche en la calle. 31 marzo, 2011 a las 15:01La imagen de AutoBild con algo más de calidad: 
[img width=511 height=299]http://i56.tinypic.com/33z7h3b.jpg 29 marzo, 2011 a las 10:41Lo cierto es que se ve MUY bien. 22 marzo, 2011 a las 12:05[quote quote=»datigol»]
[quote quote=»marea»]
Una muestra clara de evolución tecnológica.Co*o, el Nokia de la serpiente?, en mis tiempos mozos lo tenía una compañera y en los recreos siempre los amigos jugando a ese juego con el móvil… que vicios!!!
[/quote] este fué el primero con el juego de la serpiente, que por cierto, fué el primero de mi mujer el Nokia 5110 para mi uno de los mejores moviles y el que lanzó a Nokia
[/quote] El 5110 fue el mejor teléfono de su época, era muy resistente a todo tipo de golpes y además tenía una cobertura espectacular en sitios donde otros la perdían.
Por cierto que yo todavía juego de vez en cuando al juego de la serpiente🙂 22 marzo, 2011 a las 09:05Para el día a día este, el M no me gusta: 
http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20090923_0098/3.jpg Para llevar a la familia:
http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20090611_0239/3.jpg El capricho del fin de semana:
http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20091217_0125/3.jpg 19 marzo, 2011 a las 14:12Ciertamente aunque esto es un chop pero en las espias la mula también lleva escape 😕
